به گزارش خبرگزاری تسینم از دهدشت، روستاها به لحاظ محدودیت در توسعه از مناطق محروم کشور به حساب می آیند و فراهم نبودن زیرساخت های لازم از جمله راه های ارتباطی یکی از دلایل مهاجرت بی رویه روستاییان به شهرها و مناطق حاشیه ای آن شده که همین مسئله معضلات جامعه شهری ما را دو چندان کرده است.
با وجود خدمات زیادی که پس از انقلاب به روستاییان شده اما هنوز هستند روستاهایی که از جاده ارتباطی مناسب برخوردار نیستند و احداث جاده جزو مهمترین مطالبات آنان است.
روستای تمبی از توابع شهرستان چرام که در مرز دو شهرستان کهگیلویه و چرام و در فاصله 3 کیلومتری از جاده دهدشت – چرام قرار دارد حدود 12 سال پیش جاده این روستا زیرسازی شد اما قیرپاشی و آسفالت آن اجرا نشد و به همین دلیل بخش زیادی از زیرسازی انجام شده از بین رفته و عبور و مرور ساکنان این روستا در فصل زمستان مشکلاتی را برای آنها ایجاد میکند.
روستای شهید درخش( غریبخانه) یکی دیگر از روستاهایی است که در فاصله 2 کیلومتری شهر دهدشت قرار دارد و زیرسازی آن در سال 1398 انجام شد و طبق وعده مسئولان قرار بود که عملیات آسفالت آن انجام شود اما متاسفانه این جاده 2 کیلومتری هنوز نیمه کاره رها شده و در صورت اجرا نشدن آسفالت زیرسازی انجام شده نیز در فصول بارندگی تخریب شده و از بین میرود.
معاونت اداره کل راهداری و حمل و نقل کهگیلویه و بویراحمد گفت: برای اجرای آسفالت جادههای روستای نیاز به تامین قیر رایگان داریم.
مهدی نوری پور افزود: قیر راههای روستایی هم اکنون از طریق ردیف استانی تامین میشود که پاسخگوی راههای روستایی نیست و نیاز است مسئولان متولی برای تامین قیر از محل منابع ملی تلاش بیشتری کنند.
وی طول مجموع راههای استان را 6 هزار و 138 کیلومتر عنوان کرد و گفت: از این مقدار 4 هزار و 491 کیلومتر راه روستایی است.
نوری پور اضافه کرد: طول راههای آسفالته روستایی استان 2 هزار و 325 کیلومتر و راه شوسه 694 کیلومتر و راه خاکی یک هزار و 471 کیلومتر است.
به گزارش تسنیم، از آنجا که بهبود وضعیت راههای روستایی میتواند به آبادانی این مناطق که از کانونهای مهم تولید و ارزش آفرینی اقتصاد هر جامعه به شمار میروند، کمک کند؛ میطلبد که مسئولان توجه ویژهای به مطالبه به حق روستاییان و مناطق محروم داشته باشند.
انتهای پیام/544/س