آرشیو اخبار ؛ جدیدترین اخبار لحظه به لحظه امروز
جستجو

ریل عابر پیاده - قم

محمد رفیعی موحد

مسیر راه‌آهنی که از مرکز شهر به سمت جنوب شهر قم امتداد پیدا کرده،از گذشته بافت شهر را به ۲نیم تقسیم کرده است.در سال ۱۳۹۲ با افتتاح بلوار پیامبر اعظم(ص)که قرار بود حرم حضرت معصومه(س)را بدون مانع و مستقیم به مسجد مقدس جمکران متصل کند،بخشهایی از ریل که در این مسیر قرار داشت،جمع آوری شد و عملا این خط آهن متروکه گردید.هرچند بخشهایی از این مسیر زیر پوشش آسفالت قرار گرفته یا روی آن سنگفرش شده است.

ریل عابر پیاده - قمریل عابر پیاده - قمریل عابر پیاده - قمریل عابر پیاده - قمریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.ریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.علاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.ریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.ریل عابر پیاده - قمریل عابر پیاده - قمریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.ریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.ریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.ریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.علاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.ریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.ریل عابر پیاده - قمعلاوه بر مشکلات ترافیکی موجود در خیابانهای اطراف، شهروندان نیز برای ارتباط با سوی دیگر ریل دچار مشکل هستند و با وجود متروکه بودن این ریل، هزینه‌هایی صرف تقاطع‌های غیر هم‌سطح اطراف آن شده است. جمع آوری این ریل که سالها مورد مطالبه مردم بوده، اکنون به تصمیم مدیران جدید دولتی وابسته است.
https://tn.ai/2620986
فلای تو دی