به گزارش خبرگزاری تسنیم از بندرعباس، استان هرمزگان با وجود اینکه یدککش عنوان عریض و طویل پایتخت اقتصادی کشور است اما هیچ سنخیتی با این عنوان ندارد و از لحاظ زیرساختی بسیار ضعیف است که این مسئله در مورد عدم آمادهسازی شهر برای معمولان نیز به چشم میخورد.
یکی از مسائلی که همواره مردم هرمزگان و بندرعباس به ویژه معلولان را آزار میدهد نبود زیرساختهای مناسب برای حضور این قشر که حدود 10 درصد جامعه را تشکیل میدهند است.
در کشور شهرداریها موظف هستند در شهرسازی نسبت به حقوق معلولان توجه داشته باشند و حتی در صدور پروانه احداث یا پایان کار به ساختمانها و معابر جهت تردد معلولان مناسبسازی نشده باشد مجوز صادر نکنند چنانچه تبصره 2 ماده 2 قانون حمایت از معلولان به صراحت بیان کرده است که «شهرداریها موظفاند از صدور پروانه احداث و یا پایان کار برای آن تعداد از ساختمانها و اماکن عمومی و معابری که استانداردهای تخصصی مربوط به معلولان را رعایت نکرده باشند خودداری کنند».
بنابراین طبق قانون مناسبسازی معابر عمومی و پارکها و همچنین تجهیز و نصب چراغ و علایم و برجستهسازی سطوح پیادهروی و غیره جزو وظایف شهرداریها در قبال معلولان است.
در ادوار مختلف شورای اسلامی شهر بندرعباس جلسات متعددی با جامعه معلولان برگزار شده است و مسائل مختلف و وعدههایی در قبال معلولان داده شده که متاسفانه عدم اجرای تعهدات توسط شهرداری بندرعباس موجب نارضایتی این قشر است.
روز گذشته عضو شورای شهر بندرعباس با ویلچر و سپس چشم بسته و عصای سفید در مرکز شهر بندرعباس که به اصطلاح برای معلولان مناسبسازی شده است به تردد پرداخت که نتیجه کاملا غیرمنطبق با نفس مناسبسازی بود.
در شورای گذشته و در زمان تصدی شهردار سابق، شورا مصوب کرد که جهت تردد معلولان یک دستگاه ون خریداری شود اما با وجود اینکه بنا به گفته شهرداری این ون را جامعه معلولان خریداری کرد شهرداری در پرداخت مبلغ و حتی اقساط این اتومبیل خلف وعده کرد و مشکلات مالی به جامعه معلولان تحمیل شد.
محمد حسن استاد مدیرعامل جامعه معلولان استان هرمزگان در این باره در حاشیه جلسه با اعضای شورای شهر اظهار داشت: استان هرمزگان بر روی یک نوار معلول خیز قرار گرفته است و دلیل آن علاوه بر تصادفات جادهای، ازدواجهای فامیلی و ضرب و جرحهای منتج به معلولیت این استان را درگیر کرده است بنابر این مسئولان باید چارهاندیشی کنند که آیا این قشر که قرار است زنده بماند یا زندگی هم کنند.
استاد بیان داشت: امروز با مستمری و یارانه تنها میتوان زنده ماند اما برای زندگی بهتر که شعار و فلسفه بهزیستی است باید بستر حضور معلولان در شهر فراهم شود و برای اشتغال، مسکن، ازدواج و ایاب و ذهاب معلولان باید چارهاندیشی شود.
وی ادامه داد: اصل هفتم قانون اساسی و 6 اصل 100 تا 106 به شورای اسلامی هر شهر و روستا این ظرفیت را داده که در تمام شئون شهری دخالت موثر و مفید داشته باشد؛ بسته به وزنه و اعتبار شورا فراز و فرودهایی در دورهها دیدهایم و به این دوره چشم امید بستیم.
مدیرعامل جامعه معلولان هرمزگان گفت: خردادماه 97 جلسه شورا اختصاص داده شد به مشکلات معلولان پیشنهاداتی مطرح شد و مورد تایید اعضای شورا قرار گرفت سال پیش که پیگیر مصوبات شدیم متوجه شدیم پیشنهادات هیچ کدام مصوب و ابلاغ نشده است اما گذشتهها گذشته امروز باید از درب منزل شروع کنیم اگر میخواهیم معلولان سربار جامعه نباشند باید بستر حضور آنها در جامعه را فراهم کنیم.
استاد افزود: علیرغم هزینههای بالا کیفیت کار برای معلولان خوب نیست برای پایتخت اقتصادی کشور زیبنده نیست که در بهترین نقطه شهر نابینا و معلول ما نتوانند تردد کند، اگر بستر مشارکت معلولان را آماده نکنیم، ایجاد اشتغال، مسکن و بهداشت و درمان به شعار تبدیل خواهد شد بنابراین امیدوارم بحث مناسبسازی شهر جدی گرفته شود.
وی ادامه داد: امروز در بندرعباس برای حمل و نقل معلولان نیاز به ون و خودروهای ویژه داریم و طرح آن نیز آماده است که با همت اعضای شورا و استقبال خود استاندار هرمزگان بتوانیم حمل و نقل ویژه معلولان را راهاندازی کنیم.
مدیرعامل جامعه معلولان هرمزگان گفت: در بحث مرکز آموزش علمی کاربردی جامعه معلولان، زمانی که ما این طرح را مطرح کردیم دومین استانی میشدیم که این مرکز را داشتیم خوشبختانه تا سال 94 پیشرفت خوبی داشتیم اما مشکلاتی ایجاد شد و تا به امروز نتوانستیم آن را راهاندازی کنیم.
وی ادامه داد: راهاندازی این مرکز حائز اهمیت است چرا که اشتغال معلولان با قانون 3 درصدی محقق نخواهد شد اما آموزش مهارتهای ساده که سازمان آموزش فنی و حرفهای به راحتی از پس آن بر میآید میتواند بزرگترین گرهگشایی از کار معلولان کند.
انتهای پیام/864/ح