به گزارش خبرگزاری تسنیم از کاشان، این روزها مدارس شهرستان کاشان در تمامی مقاطع تحصیلی به دلیل آلودگی هوا تعطیل شده است و این موضوع نشان از افزایش غلظت و آلایندگی هوای شهرستان کاشان است.
متاسفانه آلودگی هوا در شهرستان کاشان سابقهدار است و در روزها و حتی سال گذشته نیز این آلودگی هوا وجود داشته در حالی که متاسفانه هیچ تدبیری در راستای رفع آلودگی و کاهش غلظت آلایندگی هوا در این شهرستان نشده است.
این موضوع در حالی است که کاشان حتی دستگاه مناسبی ویژه غلظت آلایندگی هوا ندارد و این موضوع در شان دومین شهرستان بزرگ استان اصفهان و شهرستانی که برای خود جایگاه و منزلتی دارد، نیست و لازم است مسئولان در این زمینه تصمیمات موثری اتخاذ کنند.
استفاده حداکثری از وسایل نقلیه عمومی میتواند نقش تاثیرگذاری در کاهش آلودگی هوا داشته باشد اما این موضوع مستلزم دارا بودن استانداردهای لازم توسط ناوگان حمل و نقل عمومی شهر کاشان است.
مرتضی والیزاده در این زمینه در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کاشان با بیان اینکه فعالان ناوگان حمل و نقل عمومی در شهرستان کاشان زحمات زیادی را متحمل میشوند، اظهار داشت: یکی از وظایف شهری هماهنگی و مدیریت سیستم حمل و نقل مسافر و بار است تا به ترافیک شهری کمک کنند.
وی با بیان اینکه عده زیادی از شهروندان به حمل و نقل عمومی اهمیت میدهد، افزود: ناوگان حمل و نقل در بخش اتوبوس و تاکسی سالیان متمادی است به ارائه خدمت به مردم مشغول است و در این زمینه تمام تلاش خود را به کار گرفته است.
معاون سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کاشان ضمن اشاره به مزایای حمل و نقل عمومی ابراز داشت: آلودگی صوتی، آلودگی هوا، اتلاف وقت و دیگر آثار سوء نتیجه استفاده از خودرو به صورت تک سرنشین است.
وی را بیان اینکه یک اتوبوس میتواند جایگزین 50 خودرو تک سرنشین باشد، گفت: تمامی ناوگان ملزم به دریافت برگه معاینه فنی است اما متاسفانه نظامی برای اجرای معاینه فنی خودروهای سنگین در کاشان وجود ندارد و رانندگان مجبور به تردد در قم یا اصفهان هستند.
والیزاده با بیان اینکه اقداماتی در این زمینه صورت گرفته است، تصریح کرد: با وجود اقدامات صورت گرفته اما هنوز مرکز معاینه فنی خودروهای سنگین در کاشان وجود ندارد در حالی که در تلاش هستیم از تردد خودرو دارای آلودگی جلوگیری کنیم.
وی با بیان اینکه جوانترین اتوبوس فعال در ناوگان حمل و نقل شهری کاشان 15 سال عمر دارد و این سن خوبی نیست، تاکید کرد: در حال حاضر حدود 70 دستگاه اتوبوس فعال در خطوط 14گانه داریم و یک هزار و 280 تاکسی در انواع مختلف داریم و به طور متوسط در روز 210هزار سفر انجام میشود و این یک عدد خوبی برای جمعیت کاشان است و نشان از استقبال شهروندان از ناوگان حمل و نقل عمومی است.
معاون سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کاشان با بیان اینکه یک اتوبوس در هر کورس به طور متوسط 30 نفر را جا به جا میکند، افزود: روزانه 10هزار نفر در کاشان توسط اتوبوس جا به جا میشود در حالی که این عدد تا 60هزار نفر نیز میرسید و علت اصلی کاهش آن کرونا بوده است.
وی با بیان اینکه بیش از 90 درصد هزینههای این سازمان از منابع دیگری به غیر از فروش بلیط تامین میشود، ابراز داشت: یک دستگاه اتوبوس داخل شهری چهار میلیارد و 200 میلیون تومان هزینه دارد و بالغ بر 300 میلیارد تومان اعتبار برای نوسازی نیاز است در حالی که اقداماتی در این زمینه صورت پذیرفته اما این ناوگان فرسوده با مشکلات متعددی رو به رو است.
اللهیار دولتخواه نیز در این زمینه در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در کاشان، با بیان اینکه شهر کاشان همانند کلان شهرها درگیر آلودگی هوا است، اظهار داشت: موضوعات مختلفی در آلودگیهای هوا وجود دارد که یکی از دلایل اصلی تردد خودروها است و بیشترین آلودگی مربوط به خودروها به ویژه خودروهای تک سرنشین بوده است.
وی با بیان اینکه صنایع به صورت شبانهروزی پایش قرار میگیرند، افزود: صنایع متخلف در ابتدا تذکر دریافت کرده و در صورت عدم رعایت استانداردهای آلایندگی هوا به مراجع قضایی معرفی شده و یا پلمب میشوند.
رئیس اداره حفاظت محیط زیست شهرستان کاشان با بیان اینکه کاشان دومین شهر بزرگ استان اصفهان است، ابراز داشت: متأسفانه با برآورد کارشناسان آلودگی هوای کاشان بالاتر از مقدار استاندار است و یک شهر آلوده محسوب میشود.
انتهای پیام/801/س