به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، یکی از معضلات شهر قزوین از ابتدای دهه 90 به این سو طرحهای بزرگ عمرانی نیمهتمامی هستند که امروز در هر نقطه از شهر قزوین باشیم، یکی از این پروژههای نیمهکاره در مقابل چشمان ما خودنمایی میکند. از کمربندی شرقی و نسیم شمال در حوزه محورهای مواصلاتی گرفته تا برجهای تجاری مختلف از جمله برج تجارت و بادامستان جزو طرحهای نیمهتمامی هستند که با توجه به وسعت و بودجه بزرگ تکمیل آنها مدیریت شهری قزوین در دورههای چهارم و پنجم به نوعی از اتمام آنها طفره رفتند و امروز آمار طرحهای نیمهتمام همچنان در حال افزایش یافتن است و به نظر میرسد شهرداری قزوین باید برنامه زمانبندی مشخص با بودجهای شفاف برای اتمام این طرحها ارائه دهد.
طرحهای نیمهتمام قزوین محصول نگاه سوداگرانه به مدیریت شهری است
یک کارشناس معماری در گفتوگو با خبرنگار تسنیم با بیان اینکه طرحهای نیمهتمام بزرگ شهر قزوین محصول نگاه سوداگرانه و نامتوازن به توسعه شهری هستند، گفت: برای نمونه برجهای مختلف شهر قزوین با جانمایی مناسب و بیتوجهی به سرانه لازم برای مراکز تجاری در شهر قزوین احداث شدند و امروز بسیاری از واحدهای کاملشده این واحدها هیچ خواهانی ندارند.
سیدمحسن حسینی اضافه کرد: متأسفانه در شورای سوم و چهارم با اجرای پروژههای بزرگی موافقت شد که در پس پرده اجرای این طرحها فقط نوعی نگاه سوداگرانه وجود داشت و در شورای پنجم هم به جای تصمیمگیری واقعی درباره این طرحها فقط شعارهای رسانهای داده شد و بالطبع مردم از شورای شهر ششم انتظار دارند که تکلیف این طرحهای نیمهتمام را برای همیشه مشخص کند.
شهردار قزوین تکمیل طرحهای نیمهتمام را اولویت اصلی خود بداند
مهدی مهدیخانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم با بیان اینکه متأسفانه طی دورههای مختلف مدیریت شهری شاهد زخمی کردن شهر و نیمهکاره رها شدن پروژههای مختلف عمرانی بودیم، اظهار داشت: شهرداری قزوین باید به جای آغاز طرحهای عمرانی تازه طرحهای موجود را به اتمام برساند و انتظار ما از شهردار قزوین این است که تکمیل طرحهای نیمهتمام را اولویت اصلی خود بداند.
وی با بیان اینکه در شورا مشغول بررسی بودجه معاونت فنی و عمرانی شهرداری در سال آینده هستیم، اضافه کرد: طرحها و پروژههای زیادی از شهرداری قزوین از چندین سال قبل تا امروز نیمهتمام باقی ماندند که در صورت تزریق اعتبار و بودجه تکمیل خواهند شد و به همین خاطر اتمام آنها اولویتدارترین کار شهرداری در سال 1401 است.
مهدیخانی ادامه داد: این حق مردم قزوین است که بعد از سالها انتظار طعم شیرین افتتاح این طرحهای نیمهکاره را بچشند تا از این طریق برخی از کمبودهای شهر برطرف شده و قطار توسعه شهری در قزوین سرعت بیشتری بگیرد.
بودجه مناسبسازی و ایمنسازی معابر قزوین 2 برابر شود
رئیس کمیسیون عمران، ترافیک و امور زیربنایی شورای شهر قزوین همچنین بر لزوم 2 برابر شدن بودجه مناسبسازی و ایمنسازی معابر شهری قزوین تأکید کرد و گفت: متأسفانه در سالهای گذشته شاهد ترک فعل در این بخش بودیم که سبب وضعیت نامناسب مسیرهای شهری در حوزه ایمنی و کارآمدی شده که به همین خاطر شهرداری قزوین باید ردیف بودجه این بخش را افزایش دهد.
مهدیخانی با اشاره به ضرورت اتمام ساختمان جدید شهرداری افزود: تکمیل این ساختمان موجب تمرکز ابنیه شهرداری شده که ثمره آن کاهش محسوس یا از بین رفتن بسیاری از هزینههاست و به همین خاطر مطالبه ما از شهردار قزوین تکمیل این ساختمان در کوتاهترین زمان ممکن است.
وی ادامه داد: در صورت بهرهبرداری از ساختمان جدید شهرداری بهرهوری نیروی انسانی در شهرداری افزایش چشمگیری خواهد یافت و همچنین کنترل و مدیریت آنها برای رسیدن به بهترین خروجی آسانتر خواهد شد. در ضمن پیشرفت فیزیکی ساختمان شهرداری بالای 80 درصد است و به نظر تا انتهای سال 1401 این ساختمان به بهرهبرداری کامل و نهایی خواهد رسید.
جلوی تعریف پروژههای کمبازده را میگیریم
از سوی دیگر، شهردار قزوین در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین با اشاره به مشکلات مالی و درآمدی شهرداری قزوین در دورههای گذشته اظهار داشت: دلیل ایجاد این مشکلات مالی سوء مدیریت است و اگر نگاهی به جمعیت، ظرفیت و جغرافیای استان قزوین بیندازیم، قاعدتاً شهرداری قزوین نباید مشکل مالی و بودجهای داشته باشد.
مهدی صباغ با بیان اینکه به رغم ظرفیتهای فراوان منابع درآمدی پایداری در شهر قزوین تعریف و ایجاد نشده است، ادامه داد: بنابراین مدیریت منابع و درآمدها اولویت اصلی شهرداری قزوین در دوره جدید است تا با تزریق بودجه و اعتبار مناسب بتوانیم طرحهای عمرانی بزرگ و نیمهتمام را به سامان برسانیم.
وی عدم پایبندی به برنامهریزی در حوزه مدیریت شهری را از دیگر مشکلات شهرداری قزوین دانست و عنوان کرد: بنابراین اولویت مهم ایجاد منابع درآمدی برای تزریق به پروژههای نیمهکاره است و جلوی تعریف پروژههای سلیقهای جدید و کمبازده را خواهیم گرفت.
انتهای پیام/ش