وزیر راه و شهرسازی در اراک: اصلاح فرم "ج" در راستای خانهدار شدن مردم است
گروه استانها-وزیر راه و شهرسازی گفت: فرم"ج" اصلاح شد و بسیاری از مردم میتوانند ثبتنام کنند که باید ۳ سال سابقه سکونت در کلانشهرها مورد توجه باشد و برای شهرهای کوچک فردی که ۳ سال بیمه پرداخت کرده باشد میتواند ثبتنام کند.
بهگزارش خبرگزاری تسنیم از اراک ، رستم قاسمی دقایقی پیش در جلسه شورای مسکن استان مرکزی با اشاره به مشکلات شهرستانها اظهار داشت: موضوعی را تنها در یک مورد ویژه نمیتوانیم تمرکز کنیم به طوری که با وجود مشکلات شهرستان ساوه اما در سطح کشور هزار شهر با مشکلات بسیار وجود دارد به طوری که میتوان به کردستان، سیستان و بلوچستان و غیره اشاره کرد بنابراین مشکلات در یک نقطه ویژه نیست.
وی افزود: درباره موضوع ثبتنام برای فرم"ج" بر اساس مجوزی که در شورای حوزه مسکن در نظر گرفته شد اصلاح شد به طوری که در گذشته کسانی که 20 سال صاحبخانه بودند نمیتوانستند ثبتنام کنند اما اکنون فردی که 3 سال خانه داشته که به هر دلیلی خانه خود را فروخته میتواند ثبتنام کند و به عنوان مثال کارگری که در ساوه کار میکند مدت 3سال بیمه پرداخت کرده باشد میتواند ثبتنام کند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: فرم"ج" اصلاح شد و بسیاری از مردم میتوانند ثبتنام کنند که باید 3 سال سابقه سکونت در کلانشهرها مورد توجه باشد و برای شهرهای کوچک فردی که 3 سال بیمه پرداخت کرده باشد میتواند ثبتنام کند.
قاسمی تصریح کرد: تلاش میکنیم تا سقف وام افزایش پیدا کند و مذاکراتی با شورای پول و اعتبار انجام میشود.
وی بیان کرد: ما به عنوان راه و شهرسازی موظف هستیم که در نهضت ملی مسکن متقاضیان را صاحب مسکن کنیم بنابراین اگر شهری متقاضی نداشت اما زمین دارد ما حق ساخت نداریم زیرا نهضت ملی مسکن متقاضیمحور است.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: امروز در استان 54 هزار نفر ثبتنام کردند که حدود 20 درصد در پالایش کم میشود و تقاضا میکنیم تا با تبلیغات تعداد نفرات بیشتر شود به طوری که در قانون جهش تولید مسکن افراد مجرد را در نظر گرفتیم و فرم«ج» اصلاح شد.
قاسمی ادامه داد: باید برای 54 هزار نفر در استان مسکن ساخته شود که اگر با تبلیغات تعداد نفرات به 70 هزار نفر بیشتر شود باید برای این میزان ساخته شود که بر اساس جمعیت کشور و تسهیلات به استان و شهرستانها ابلاغ کردیم.
وی بیان کرد: از استاندار و اعضای شورای مسکن استان تشکر میکنم که 90 جلسه برگزار کردند و برای رفع مشکل نهضت ملی مسکن اهتمام داشتند و ما امروز برای دو سال آینده کار ساخت را آغاز کردیم.
وزیر راه و شهرسازی افزود: سامانه موردنظر در هر استان پروژهها را پالایش و کنترل پروژه میکند و این روزها به سبب بیماری کرونا با استانها ارتباط ویدئوکنفرانس برگزار میشود و مسائل و برنامههای استانها پیگیری میشود.
قاسمی تصریح کرد: امروز به تعداد ثبتنامیها برای دو سال آینده کار را در استان آغاز کردیم و برای دو سال آینده نیز علاوهبر رفع مشکل تامین زمین برای برخی شهرها باید اقدام شود اما برخی مشکلات در حوزه استان است به طوری که در نهایت در شورای عالی شهرسازی تصمیمگیری میشود.
وی افزود: اکنون 900 شهر کشور با جمعیت کمتر از 50 هزار نفر به استانها تفویض شده و نیاز به بررسی در شورای عالی شهرسازی نیست در حالی که در گذشته برای شهرهای کمتر از 5 هزار نفر برای جابجایی یک خیابان و یا اضافه شدن دو هکتار به آن باید در شورای عالی شهرسازی و معماری کشور بررسی میشد.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: به عنوان رئیس کمیسیون زیربنایی دولت هم فعالیتی میکنم که حداقل 8 وزیر در این کمیسیون حضور دارند و رایگیری میشود و در شورای عالی شهرسازی و معماری 30 عضو اصلی از جمله محیط زیست، وزارت کشور، وزارت نیرو، جهادکشاورزی و غیره حضور دارند و راه و شهرسازی تنها یک رای دارد.
قاسمی عنوان کرد: جلسه شورای عالی شهرسازی و معماری روزهای دوشنبه هر هفته برگزار میشود و اکنون به سبب تامین زمین تعداد جلسات بیشتر میشود اما از اراک موضوعی در شورای عالی شهرسازی و معماری در دستورکار نداریم که برای تصویب آن تصمیمگیری شود.
وی ادامه داد: در ماده 10 و 12 قانون جهش تولید مسکن آمده که زمینهای دولتی در اختیار قانون جهش تولید مسکن باشد که دستگاههای مختلف از جمله راه و شهرسازی، بنیاد مستضعفان و غیره همکاری میکنند و ستاد اجرایی فرمان امام(ره) از 100 هزار واحدی که قرارداد دارد حدود 50 هزار واحد در دست اجرا دارد.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: روز گذشته در سازمان اوقاف جلسهای برگزار شد و درباره موضوعات حوزه مسکن تبادل نظر شد و از بنیاد مسکن هم هزار هکتار زمین گرفته شده و به صورت رایگان در اختیار نهضت ملی مسکن قرار داد.
قاسمی با اشاره به اینکه 10 روز گذشته در کرمانشاه برای 6 هزار واحد و ساخت آن از بنیاد اقدام کردند، گفت: طرح تفصیلی شهر اراک را قبول داریم و باید به مشاور ابلاغ شود تا انجام دهند و مواردی که نیاز به اصلاح دارد انجام شود و در زمانبندی کوتاهی مشکلات استان باید برطرف شود.
وی افزود: در سازمان بازآفرینی برای بافتهای فرسوده در نهضت ملی مسکن منابعی در نظر گرفته شده که برای مناطق فرسوده با شهرداری تهران برای 130 هزار واحد توافق کردیم که منابع را راه و شهرسازی میدهد و برای کسانی که تصمیم دارند جابهجا شوند تا زمانی که خانهها اصلاح شوند 60 میلیون تومان ودیعه مسکن داده میشود که تا یک سال در جایی باشند تا منازل آنها آماده شود.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به اینکه افزایش سقف تسهیلات طرح جهش تولید مسکن از 350 میلیون به 400 میلیون تومان در دستور کار قرار دارد، گفت: درباره موضوعات سند در اراک کمترین مشکل داریم به طوری که در شهر شیراز 200 هزار نفر خانه ساخته و در حال زندگی هستند اما ملک آنها سند ندارد و این موضوع در روستاها هم وجود دارد بنابراین این نوع اسکان در کشور وحشتناک است.
قاسمی عنوان کرد: بر اساس دستورالعمل تهیه شده رفع این موضوع را در دستورکار داریم و دیوان حکم این دستور کار را لغو کرد و در حضور رئیس جمهور پیشنهاد داده شد تا کمیته سه نفره با حضور راه و شهرسازی، دیوان و قوه قضائیه تشکیل شود تا برای این موضوع تصمیم بگیرند اما اعلام کردند که لایحه باید در مجلس بررسی شود.
وی خاطرنشان کرد: اکنون در حال پیگیری ارائه سند به مردم هستیم و به دنبال این نیستیم که به مردم سند ندهیم زیرا کسی که چند سال در خانه خود زندگی میکند نمیتوانیم خانه او را تخریب کنیم به طوری که جمهوری اسلامی ایران نمیتواند کسی را در این شرایط از خانه بیرون کند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: ما به عنوان راه و شهرسازی تلاش میکنیم تا این موضوع را به قانون تبدیل کرده و با فرمولهایی این مشکل مردم را رفع کنیم که این مشکل در بیشتر شهرها وجود دارد و ما برای سند مانع نیستیم.
قاسمی افزود: در قم بخش قابل توجهی از اراضی همین شرایط را دارند که در شورای اداری استان قم نیز این موضوع بررسی شد و به دنبال این موضوع هستیم و از نظرات نمایندگان هم استفاده میکنیم.
وی بیان کرد: باید زمینهای مورد نیاز 4 ساله نهضت ملی مسکن به تعداد ثبتنام کنندهها به روشهای مختلف از جمله خرید زمین از مردم تامین شود زیرا تامین زمین یکی از وظایف ما است بنابراین حداکثر تا 2 ماه آینده استان سقف 4 ساله آینده را تعیین تکلیف کند.
وزیر راه و شهرسازی عنوان کرد: وزارت راه و شهرسازی یک وزارتخانهای است که همه مردم در همه ابعاد با آن سروکار دارند و تنها وزارتخانهای است که در ارتباط با مردم است و مشکلات مربوط به تاخیر هواپیما، قطار و سایر موارد به این وزارتخانه مربوط میشود.
قاسمی خاطرنشان کرد: در مسکن مهر در سال 1388 تنها دو میلیون و 200 هزار واحد ساخته شده بود که هنوز برای 220 هزار واحد گرفتار هستیم، امروز نزدیک به یک میلیون واحد در سراسر کشور در دست اجرا است و این اقداماتی بوده که در سطح کشور با همه گرفتاری های رئیس جمهور در این دولت مورد تاکید قرار گرفته و خود را موظف می دانیم که مشکلات مردم در حوزه مسکن را به عنوان موضوع مهم مردم رفع کنیم تا هزینه زندگی مردم کاهش پیدا کند.
وی ادامه داد: باید کارهای زیرساختی نهضت ملی مسکن از نظر سختافزاری از جمله سامانه، ثبتنام، پالایش و غیره انجام شود و امروز نزدیک به یک میلیون واحد در دست اجرا داریم که این اقدامات با همه گرفتاریها درسطح کشور انجام شده و رئیس جمهور هم در این راستا پیگیری میکنند.
وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: مسکن موضوع مهمی در زندگی مردم است و استانها باید مشکلات موجود را رفع کنند و اقدامتی از جمله ساخت مدرسه و غیره باید انجام شود تا هزینه مردم کاهش پیدا کند.
قاسمی با اشاره به وضعیت حمل و نقل گفت: وضعیت هواپیماهای ما در سطح کشور نامناسب، بسیار قدیمی و کم است همچنین تعداد پروازهای مورد تقاضا هم در استانها نیز وحشتناک است، در حوزه سفرهای ریلی نیز 14 هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود دارد و حدود 4 هزار کیلومتر نیز در دست ساخت است که باید هزار و 400 لوکوموتیو در کشور فعال باشد که همه لوکوموتیوهای موجود 500 عدد با عمر 35 سال است.
وی افزود: در بخش جادهها 230 هزار کیلومتر راه آسفالته در کشور داریم که بر اساس نرم جهانی هزینه نگهداری این راهها 3 تا 6 درصد است و مجموع بودجه راه و شهرسازی در سال 1401 بالغ بر 18 هزار میلیارد تومان است اما تنها برای نگهداری جادهها 60 هزار میلیارد اعتبار لازم است.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: در 8 سال گذشته یک ریال هم برای نگهداری جاده ها گذاشته نشده و در سال 1401 هم در نظر گرفته نشده، ما تولید پول نداریم بلکه 18 هزار میلیارد تومان اعتبار در حوزه جادهای داریم که برای همه این اعتبار ردیف مشخص گذاشته شده است.
قاسمی افزود: درخواست میشود که نمایندگان مجلس برای راهداری کشور هزار میلیارد تومان اختصاص دهند، استان مرکزی تنها استان کشور نیست و باید همه استانها مورد توجه باشد، جاده مرگ در تمامی حوزههای انتخابیه نمایندگان وجود دارد اما منابع ما در این زمینه محدود است.
وی خاطرنشان کرد: به سبب روشهای موجود امیدواریم که اتفاقات بزرگی در حوزه حمل و نقل کشور ایجاد دهد، تنها راه آهن رشت- آستارا که امروز مهمترین پروژه برای اتصال راه آهن ایران به اروپاست به یک میلیارد دلار به عبارتی حدود 25 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که میتواند تحول خوبی ایجاد کند.
وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: مشکل مربوط به دانشگاه اراک به سازمان ملی اراضی اعلام میشود تا مسئولان مربوطه با سفر به استان این مشکل را بررسی و رفع کنند.
انتهای پیام/713/ی
