به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ در حالی که پیش از این قرار بود تا قبل از پایان سال 1400 مبلغ 500 میلیارد تومان از سوی شرکت عمران شهر جدید پرند به پروژه خط مترو تهران - پرند تزریق شود اما در عمل این مهم محقق نشد و پس از حدود 75 روز انتظار، مقرر شد بخشی از اراضی جنوب ایستگاه مترو شهر پرند با قیمت کارشناسی روز به پیمانکاران پروژه تحویل شود تا مابهازای ارزش ریالی این زمین، دستاندرکاران امر نسبت به تأمین منابع مالی طرح و پیشبرد عملیات اجرایی آن اقدام کنند.
سید قوامالدین حسینی مجری خط مترو تهران- پرند در مورد آخرین وضعیت اقدامات انجام شده در این پروژه میگوید: گرچه شرط اصلی بهرهبرداری از فاز نخست خط مترو شهر جدید پرند در سال 1401 این بود که اواخر سال گذشته منابع مالی لازم به پروژه تزریق شود اما این امر متاسفانه در زمان مقرر محقق نشد. با این اوصاف برنامه زمانبندی اجرای طرح اصلاح و فشردهسازی شد و اگر در هفتههای پیشرو بتوانیم محدودیتهای مالی ادامه عملیات اجرایی را برطرف سازیم، باز هم امکان بهرهبرداری از این خط در سال جاری وجود خواهد داشت.
مجری خط مترو تهران - پرند در ادامه گفت: علیرغم تمام مشکلات موجود، اخیراً ماشینآلات مکانیزه روسازی مسیر این خط از قبیل زیرکوب، رگولاتور و شنکش جهت تثبیت و آمادهسازی روسازی ریلی وارد کارگاه پروژه شده تا بستر لازم برای حرکت قطار در مسیر 19 کیلومتری پروژه آماده شود.
حسینی افزود: با تزریق منابع مالی به پروژه، میتوان امیدوار بود تا تأمین تجهیزات ویژه پستهای برق، کابلها، سیگنالینگ و همچنین کارهای ساختمانی باقیمانده و نازککاری ایستگاه مترو پرند، آسانسورها و پلهبرقیها و نهایتاً ایمنسازی مسیر با فنسکشی و ایجاد دیوارهای حائل سرعت گرفته و این پروژه مهم و تاثیرگذار عمرانی تا قبل از پایان سال 1401 در اختیار نیم میلیون نفر مردم چشم انتظار شهر جدید پرند قرار گیرد.
انتهای پیام/