به گزارش خبرگزاری تسنیم از بوشهر، عبدالکریم جمیری ظهر امروز در نشست بررسی طرحهای زیربنایی در استان با اشاره به اینکه توسعه بندر بوشهر و اتصال به راه آهن و شبکه بزرگراه کشور یک ضرورت ملی است اظهار داشت: اولویت نخست توسعه بندر بوشهر افزایش عمق دریا در کانال ورودی بندر است که منجر به ورود کشتی پهن پیکر میشود.
وی با اشاره به اهمیت تردد کشتیهای بزرگ تجاری به بندر بوشهر تصریح کرد: متأسفانه به سبب عدم وجود زیرساخت مناسب، آمارها حکایت از پرداخت حدود 700 میلیون تا یک میلیارد دلار دموراژ در سال به کشتیهای تجاری در صف تخلیه و بارگیری در سایر بنادر کشور دارد.
عضو مجمع نمایندگان استان بوشهر در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه بخش عمده این هزینه مربوط به کشتیهای حامل کالاهای اساسی به کشور است افزود: ضرورت دارد تا دولت با نگاه ملی و همه جانبه ، توجه ویژه و تسریع در اجرا این پروژهها داشته باشد.
جمیری با اشاره به نشست با مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی خاطر نشان کرد: با پیگیری و همکاری مدیرعامل وقت سازمان بنادر و دریانوردی، طرح توسعه بنادر شمالی استان بوشهر در زمره نخستین موارد مصوب در مجموعه طرح جامع توسعه بنادر کوچک کشور قرار گرفت که مهمترین مانع بر سر راه سرمایهگذاری سازمان بنادر در این نقاط بود.
نماینده بوشهر، گناوه و دیلم در مجلس با اشاره به آغاز طرح مطالعاتی توسعه بنادر شمالی استان گفت: این طرح در زمره نخستین موارد مصوب در طرحهای جامع توسعه بنادر کوچک کشور قرار گرفت و امیدوارم نیمه دوم امسال شاهد آغاز فاز اجرایی این طرحها باشیم.
وی اضافه کرد: با پیگیریها در اجرا طرحهای توسعه بنادر شمالی استان بوشهر با اولویت بندر ریگ و لایروبی موقت خور برای علاج مشکل مردم در کوتاه مدت در دستور کار قرار گیرد و امید میرود پروژه لایروبی خور بندر ریگ تا سه هفته آینده اجرایی شود.
جمیری با تأکید بر اینکه لایروبی خور بندر ریگ برای حل مشکلات مردم در کوتاه مدت است خاطرنشان کرد: همه مسئولان در حال رایزنی و تلاش برای سرعت بخشیدن به اجرا طرح توسعه این بندر هستند که اقدامی اساسی و رونق بخش فعالیتهای اقتصادی در این نقطه خواهد بود.
انتهای پیام/190/ح