به گزارش تسنیم از ارومیه، متاسفانه استان آذربایجانغربی علیرغم دارا بودن پتانسیلهای بالا، در جدول شاخصهای توسعه جایگاه نامناسبی دارد و تاکنون مسئولان چاره اساسی برای رفع محرومیت زدایی از پیکره این استان نکردهاند.
انتظار میرود متولیان امر در بخشهای مختلف مسکن، بهسازی بافتهای فرسوده، توسعه راهها و حمل و نقل ریلی اهتمام ویژهای داشته باشند که این موضوع نیازمند همافزایی دستگاههای اجرایی و یک عزم جهادی است.
از این رو خبرنگار تسنیم پیگیر آخرین وضعیت چند موضوع اساسی شده که در گفت و گو با «سید محسن حمزهلو» مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجانغربی میخوانید:
تسنیم ـ میزان تسهیلات برای بهسازی بافتهای فرسوده در ارومیه چقدر است؟
حمزهلو ـ در راستای حمایت از ساخت و ساز مردمی و نوسازی و بهسازی بافتهای فرسوده تسهیلات بانکی برای احداث واحدهای مسکونی در نظر گرفته شده و این تسهیلات به 3 میلیارد و 500 میلیون ریال افزایش یافته است.
تمام محدودههای بازآفرینی شهری، بافتهای فرسوده و تاریخی شامل این تسهیلات میشوند و میتوانند از تسهیلات بهرهمند شوند. این مبالغ در قالب تسهیلات بانکی و سود مشارکت 9 درصد به متقاضیان پرداخت میشود.
پروژههای بازآفرینی شهری یکی از مهمترین طرحهای در دست اجرای این اداره کل است.اقدامات گوناگونی برای ساماندهی محدودههای هدف بازآفرینی شهری مصوب از قبیل حمایتهای قانونی، اصلاح کالبدی، افزایش خدمات روبنایی مثل مدرسه، مسجد، مراکز خدماتی و بهداشتی و نیز توانمندسازی اجتماعی در حال انجام است.
تسنیم ـ در حوزه مسکن ملی و حاشیههایی مربوط به این حوزه، آیا امکان ثبتنام در طرح نهضت ملی مسکن وجود دارد؟
حمزهلو ـ بررسی و تکمیل پروندههای متقاضیان نهضت ملی مسکن ادامه دارد.کسانی که نتوانستند در این طرح ثبت نام کنند و به نوعی جامانده هستند، تدبیری اندیشیده شده تا در مدت 2 ماه آینده ثبت نام دوباره این افراد انجام گیرد.
از مجموع ثبت نام کنندگان، 55 هزار نفر واجد شرایط اولیه برای نهضت ملی مسکن شناخته شدند که از این میزان 10 هزار متقاضی نسبت به واریز وجه اقدام کردند.
میزان واریزی وجه اولیه متقاضیان در طرح نهضت ملی مسکن 400 میلیون ریال تعیین شده و افرادی که نسبت به واریز وجه اقدام کردند مراحل شروع به کار و تامین زمین را پیگیری میکنند.
تسنیم ـ در خصوص زمینهای اختصاص یافته به این طرح توضیحاتی بفرمایید، و اینکه در حال حاضر وضعیت اختصاص زمین به این طرح در چه وضعیتی قرار دارد؟
حمزهلو ـ 24 هزار هکتار اراضی منابع طبیعی و دولتی برای اجرای این طرح ملی در داخل حریم شهرها شناسایی و برای طرح به راه و شهرسازی واگذار شده است، سهم ابلاغی آذربایجانغربی از قانون جهش تولید مسکن حدود 180 هزار واحد تعیین شده است.
تسهیلات بانکی برای واحدهای مسکونی در مرکز استان 3 میلیارد و 500 میلیون ریال، سایر شهرها 3 میلیارد ریال و مناطق روستایی 2 میلیارد و 500 میلیون ریال خواهد بود.
در راستای حمایت و تسهیل ازدواج جوانان مردان مجرد بالای 23 سال، میتوانند برای خانهدار شدن در طرح نهضت ملی مسکن ثبتنام کنند، اما ارائه تعهدنامه محضری مبنی بر تحویل عقدنامه ازدواج رسمی قبل از انعقاد قرارداد واگذاری واحد مسکونی الزامی است. در راستای حمایت از خانواده و جوانی جمعیت نیز متقاضیان دارای 3 فرزند به بالا زمین رایگان دریافت می کنند.
حوزههای انبوه سازی و آپارتمان سازی در این طرح اجرایی میشود و از ظرفیت گروهی و خود مالکی و تجربیات گذشته نیز الگوبرداری میکنیم. برای توسعه ساخت و ساز در بخش مسکن باید مشوقهای لازم را در نظر گرفت، در اجرای قانون جهش تولید، مشکل تامین زمین وجود ندارد و با مساعدت دستگاه قضایی، اراضی ملی و دولتی در داخل حریم از منابع طبیعی تحصیل شده است.
همچنین، ظرفیتهای قانونی استفاده از اراضی دولتی برای این طرح مهم ابلاغ شده که تغییر کاربری زمینها، الحاق به محدوده و شناسایی اراضی مازاد دستگاههای اجرایی از جمله آنها است.
تسنیم ـ پیشرفت بزرگراه بین المللی ارومیه - سرو تا در چه مرحلهای است؟
حمزهلو ـ بزرگراه بین المللی ارومیه - سرو تا یک هفته به اتمام می رسد، که حجم ترافیکی گستردهای در این مسیر ایجاد میشود و با بهرهبرداری از آزادراه ارومیه - تبریز این حجم ترافیکی کنترل خواهد شد.
همزمان با سفر ریاست جمهوری و وزیر راه و شهرسازی به آذربایجانغربی، 70 هزار میلیارد ریال برای توسعه بخش راه و ارتباطی این استان تخصیص یافت. با توجه به موقعیت جغرافیایی آذربایجانغربی و مزیت ترانزیتی کالا در این استان و هم مرزی با 3 کشور و داشتن یک هزار کیلومتر مرز مشترک با این کشورها، توجه ویژه به حوزه راهها در این استان وجود دارد.
کریدور بزرگراهی غرب کشور، راههای منتهی به پایانههای مرزی از جمله خوی - قطور رازی، ارومیه - سرو و نقده - پیرانشهر - تمرچین، توجه به راههای اصلی شهرستانهای کم برخوردار از جمله محورهای میاندوآب - شاهین دژ - تکاب، پیرانشهر - سرشت، سردشت - مهاباد، چالدران - قره ضیاء الدین و پلدشت از مهمترین مسائل مورد توجه در بخش راهها است.
حوزه راهسازی یک زنجیره است و یک طرف به پایانه مرزی و یک طرف به کریدور میرسد و تکمیل این طرحها سهولت تردد، افزایش ترانزیت کالا و رونق اقتصادی را برای استان رقم میزند.
تسنیم ـ برنامه راه و شهرسازی جهت توسعه حمل و نقل ریلی آذربایجانغربی چیست؟
حمزهلو ـ در جریان سفر هیات دولت به استان، 4 هزار میلیارد ریال برای تکمیل ایستگاهها، سکوهای بارگیری و ایستگاههای سوخت گیری و تکمیل مسیر ارومیه به مراغه تخصیص یافت تا حمل و نقل ریلی افزایش و کاهش تلفات جادهای را شاهد باشیم.
ایستگاههای قطار و مسیر ریلی از دیگر مسائل مهم در استان است و تاکنون از ظرفیت باری این بخش استفاده نشده است.
انتهای پیام/ش