سرهنگ فرهاد ذاکریمنش در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین با بیان اینکه در اکثر استانهای پرتردد کشور مثل اصفهان جاده تردد خودروهای سنگین مثل کامیون، کامیونت و تریلر مجزا از مسیر تردد خودروهای سبک است، اظهار داشت: علت بسیاری از حوادث رانندگی سانحهساز این است که خودروهای سبک و سنگین در یک آزادراه واحد تردد میکنند.
وی اضافه کرد: در حال حاضر آزادراه قزوین به رشت یک جاده قدیمی موازی دارد که خودروهای سنگین پرخطر مثل کامیونها و تریلرها از آن جاده تردد میکنند و به همین خاطر خطرات حضور آنها مسافران خودروهای سواری را تهدید نمیکند، اما متأسفانه در آزادراه قزوین-کرج که جزو پرترددترین آزادراههای کشور است، خودروهای سبک و سنگین تردد همزمان دارند.
ذاکریمنش دلیل تردد خودروهای سنگین در آزادراه قزوین-کرج را آماده نبودن زیرساخت جاده قدیم قزوین-کرج دانست و ادامه داد: با توجه به اینکه تردد همزمان خودروهای سبک و کامیونها در آزادراه قزوین-کرج تصادفات جادهای خطرناکی میآفریند، بایدجاده قدیم قزوین-کرج برای تردد خودروهای سنگین احیا شود.
وی ادامه داد: در همین تعطیلات سالروز ارتحال امام شاهد بودیم که 2 خودروی سواری در آزادراه قزوین-کرج از پشت به کامیون برخورد کرده بودند. چرا که سرعت و نوع حرکت کامیونها تفاوتهای عمده با خودروهای سبک دارد و به همین خاطر مجموعه راهداری باید نسبت به ساماندهی مسیر موازی تردد برای این نوع خودروها اقدام کند.
افزایش آمار واژگونیها در تصادفات جادهای
رئیس پلیس راه استان قزوین در بخش دیگری از این گفتگو با اشاره به وجود سوانح رانندگی فراوان در باند جنوبی آزادراه زنجان به قزوین و آزادراه قزوین به کرج گفت: دلیل بیشتر بودن تصادفات جادهای در باند جنوبی این است که مسافران راهی شمال یا نقاط دیگر در مسیر برگشت دچار خستگی و خوابآلودگی هستند و به همین خاطر جان خود و سایر مسافران را به مخاطره میاندازند.
ذاکریمنش افزود: با توجه به افزایش آمار واژگونیها در تصادفات جادهای باید رانندگان توجه به جلو را اصل نخست در رانندگی بدانند و به همین خاطر باید در هنگام رانندگی در آزادراهها و بزرگراهها با تمرکز کامل خودروی خود را هدایت کنند و بتوانند با پیشبینی مسیر که یکی از مهارتهای اساسی رانندگی است، از واژگونیها پیشگیری کنند.
انتهای پیام/ش