به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اطلاعیه شماره 2 کمیسیون عالی سوانح در خصوص سانحه قطار مشهد ـ یزد بهشرح زیر است؛
پیرو اطلاعیه شماره یک مورخ 1401/03/22 ضمن عرض تسلیت مجدد به خانوادههای داغدیده و ابراز همدردی با آسیبدیدگان سانحه قطار مسافری مشهد ـ یزد بهشماره 8611، گزارش تکمیلی بهشرح ذیل اعلام میشود:
بهمنظور بررسی میدانی، جمعآوری اطلاعات و مشاهده آثار سانحه، اعضاء کمیسیون عالی سوانح بهمحض اطلاع به محل سانحه عزیمت و مراحل و عملکرد عوامل دخیل در سانحه را در فرایند بههمپیوستهای مورد بررسی قرار دادند، در این خصوص مستندات ایستگاهی، شواهد میدانی، اظهارات و مذاکرات با عوامل اجرایی، موارد ثبتشده توسط سیستمهای نظارتی از جمله گراف سرعت لکوموتیو (ایونت) و ثبت اطلاعات لاگ ATC، مورد بررسی قرار گرفته و گزارش کامل آن به مسئولین ذیربط ارسال شده است.
تجزیه و تحلیل مستندات و اطلاعات مذکور حاکی از عدم رعایت سرعت مجاز در سیر قطار مسافری در محل سانحه، انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی و عدم رعایت مقررات ایمنی در محل عملیات تعویض تراورس بهعنوان عامل اصلی وقوع سانحه است، همچنین در این خصوص عوامل دیگری که میتوانست از وقوع سانحه جلوگیری نماید احصاء شده که بهشرح ذیل اعلام میشود:
عدمرعایت سرعت مجاز توسط راهبران قطار مسافری
انسداد غیرمجاز مسیر حرکت قطار مسافری توسط بیل مکانیکی
واگذاری مسئولیت راهبری قطار به کمکلکوموتیوران بر خلاف مقررات عمومی سیر و حرکت توسط لکوموتیوران
اعلام اتمام عملیات تعویض تراورس و برچیدن ایستگاه موقت قبل از جمعآوری ادوات و تجهیزات از روی خطآهن توسط سرپرست عملیات و مسئول ایستگاه موقت
عدم توجه راهبران قطار به تابلوهای هشداردهنده (تابلوهای تقلیل سرعت)
عدم یادآوری تقلیل سرعت 15 کیلومتر بر ساعت از سوی مسئول ایستگاه عباسآباد
کمیسیون عالی سوانح پیشنهاد میکند بهمنظور عدم تکرار سوانح و به حداقل رساندن خطای نیروی انسانی نسبت به استفاده از تجهیزات ایمنی و نظارتی هوشمند، اصلاح ساختار نظارت بر ایمنی شبکه ریلی تکمیل کادر نظارت مناطق، ارتقاء سطح آموزش و اصلاح ساختار نظارت بر عملیات اجرایی با عنایت به برونسپاری فعالیتها اقدام شود.
انتهای پیام/+