به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم به نقل از روزنامه "دی ولت"، هزاران تن از اعضای اتحادیه راهآهن، دریانوردی و حمل و نقل (RMT) انگلستان اعتصاب گسترده ای را در انگلیس به راه انداخته اند.
اتحادیه کارگری بریتانیا RMT خواستار افزایش قابل توجه دستمزد و شرایط کاری بهتر است. اما راه آهن با حمایت دولت محافظه کار این موضوع را رد می کنند. اکنون کارمندان این اتحادیه اعلام کرده اند که در روز دوم کریسمس هم اعتصاب می کنند.
به دلیل اعتصاب های سراسری تقریباً هیچ قطاری در بریتانیا در کریسمس حرکت نکرد. البته به طور سنتی در روز کریسمس ترافیک ریلی وجود ندارد. اپراتور Network Rail اعلام کرد، به دلیل اعتصاب اتحادیه RMT، هیچ قطاری در روز دوم کریسمس هم حرکت نخواهد کرد. این اعتصاب همچنین بر خدمات قطار به فرودگاه های هیترو و استانستد لندن تأثیر می گذارد.
26 دسامبر، معروف به روز باکسینگ، در واقع یکی از شلوغ ترین روزها در شبکه ریلی بریتانیا است، زیرا بسیاری از مردم از دیدن اقوام به خانه خود می روند . این اعتصاب صبح سه شنبه پایان می یابد. Network Rail البته هشدار داد، اما حتی پس از آن، ترددهای ریلی ممکن است متوقف شوند. در بسیاری از نقاط، اولین قطارها خیلی دیرتر از حد معمول حرکت می کردند.
به دلیل اعتصاب، ترافیک طولانی مدت در جاده ها پیش بینی می شود. انجمن رانندگان AA انتظار دارد بیش از 15 میلیون خودرو در روز باکسینگ در جاده ها تردد کنند. ارائه دهندگان اتوبوس های راه دور افزایش شدید تقاضا را گزارش کردند.
نبود قطار موجب می شود که بسیاری از خانوادههای انگلیسی برای انجام سفرهای تعطیلات کریسمس به ناچار به حمل و نقل جادهای روی بیاورند.
این در حالی است که وقوع طوفان همراه با بارش شدید باران تصادف در بزرگراهها را افزایش میدهد که این موضوع نیز فشار بیشتری بر شبکههای جادهای بریتانیا اضافه کرده است.
اعتصابات ریلی، وقوع طوفان همراه با بارش شدید باران و اخلال در شبکه حمل و نقل جادهای انگلستان دست به دست هم داده تا خانوادههای انگلیسی مسافرتهای بسیار سخت و دشواری را در جریان تعطیلات کریسمس تجربه کنند.
میک لینچ رئیس سندیکای کارکنان شبکه ریلی انگلیس موسوم به پیشنهاد دولت برای افزایش پنج درصدی حقوق کارکنان در سال جاری و 4 درصد برای سال آینده را رد کرده و آن را غیراستاندارد خوانده است. وی می گوید که معترضان تا هر زمان که لازم باشد به اعتصابات خود ادامه میدهند.
انتهای پیام/