به گزارش خبرگزاری تسنیم از قشم، مختار گرشاسبی امروز با بیان اینکه سوخت مورد استفاده در کشتیها طبق قوانین بینالمللی باید کم سولفور باشد، اظهار داشت: در این عملیات بانکرینگ 2477 تن سوخت در حوضچه بندر بهمن قشم انجام شد.
وی با اشاره به اهمیت تامین سوخت کم سولفور، تصریح کرد: در همین راستا نیز مجوز احداث 2 پالایشگاه تامین سوخت کم سولفور نیز در جزیره قشم صادر شده و باراهاندازی این پالایشگاه ها چرخه صنعت بانکرینگ در قشم تکمیل شود.
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری سازمان منطقه آزاد قشم تاکید کرد: صدور مجوز راهاندازی پالایشگاههای تامین سوخت لوسولفور نیز نشان از عزم جدی برای تکمیل زنجیره صنعت بانکرینگ در قشم دارد.
گرشاسبی بیان داشت: جزیره قشم به واسطه قرارگیری در یکی از مهمترین آبراهههای بینالمللی و برخورداری از زیرساختهای بندری و خدمات گمرکی، از ظرفیت مناسبی برای تامین سوخت کشتیهای عبوری داخلی و خارجی برخوردار است.
وی ابراز داشت: از همین روی فعال کردن صنعت بانکرینگ در جزیره به صورت جدی از سوی سازمان منطقه آزاد دنبال میشود تا علاوه بر تبدیل قشم به هاب بانکرینگ، سهم کشور از چرخه مالی 20 میلیارد دلاری این صنعت در خلیج فارس نیز تامین شود.
براساس این گزارش، جزیره زیبای قشم مشرف به تنگه هرمز و مجرای ورودی به خلیج فارس و دریای عمان است.
این جزیره که بزرگترین جزیره خلیج فارس است، به دلیل مجاورت با اقیانوس هند، وجود منابع نفت و گاز و واحدهای پتروشیمی و پالایشگاهی و تجهیزات فراساحلی و برخورداری از تسهیلات بندری برای کشتیهای بزرگ (در رده پاناماکس) یکی از استراتژیکترین جزایر ایران و خلیج فارس است که به دلیل خدمات سوخترسانی به کشتیهای عبوری از آبراهه بینالمللی و پارکهای انرژی و زیست - فناوری آن شهرتی جهانی دارد.
از سوی دیگر ویژگیهای طبیعی و تاریخی این جزیره، باعث شده قشم به یکی از مقاصد گردشگری اصلی در ایران تبدیل شود.
این منطقه به دلیل قرارگیری در نقطهای کلیدی از کریدور ترانزیتی شمال - جنوب، دسترسی به کریدور پروازهای بینالمللی شرق - غرب و تسهیلات بندری آن که به نوعی مکمل بندر شهید رجایی است، نقش پررنگی در تجارت و بازرگانی جهانی دارد.
انتهای پیام/7558/