علی فرمانی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قزوین با اشاره به مشکلات حوزه حملونقل عمومی در شهر قزوین و تعداد تاکسیهای فرسوده اظهار داشت: در حال حاضر 1700 دستگاه خودروی تاکسی فرسوده در شهر قزوین تردد میکنند که نیازمند بازسازی و نوسازی بوده و باید با خودروهای تاکسی نو جایگزین شوند.
وی با بیان اینکه نسبت به 5 سال گذشته تعداد تاکسیهای فرسوده ما 2.5 برابر شده است، اضافه کرد: همچنین 2 هزار و 200 دستگاه خودروی تاکسی دوگانهسوز در قزوین داریم که مخازن گاز آنها فرسوده است و باید نوسازی و تعویض شود.
فرمانی ادامه داد: به همین خاطر همه اهتمام مدیریت شهری نوسازی و روزآمدسازی ناوگان تاکسیرانی قزوین برای کمک به کاهش آلودگی هوا و جلوگیری از ایجاد خطرات ناشی از تردد خودروهای فرسوده و ناکارآمد است.
رئیس شورای شهر قزوین با تأکید بر لزوم استفاده از توان و مشارکت بخش خصوصی برای توانمندسازی، نوسازی و بهسازی ناوگان حملونقل عمومی یادآور شد: در همین راستا در حال مطالعه و ارزیابی شیوهنامه مشارکت با شرکتهای بخش خصوصی برای نوسازی و بهسازی خودروهای تاکسی و ارائه خدمات مطلوب با هدف بهینهسازی مصرف سوخت هستیم.
فرمانی کاهش میانگین عمر خودروهای تاکسی در شهر قزوین را یکی از مطالبات جدی مردم و شورای شهر قزوین برشمرد و تصریح کرد: بر همین اساس باید به سمت اجرای مدلهای مشارکت با بخش خصوصی برای نوسازی و بهسازی خودروهای تاکسی فرسوده برویم.
وی افزود: در این زمینه شهرداری قزوین را در انعقاد تفاهمنامه با شرکتهای باتجربه و متخصص یاری خواهیم کرد. هر چند جزئیات این نوع تفاهمنامهها به صورت دقیق بررسی میشود.
انتهای پیام/ن