به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، مهدی شریفیان با بیان اینکه امسال خوشبختانه در 40 روز گذشته بارشهای پیاپی برف را در شهر شاهد بودیم، اظهار کرد: این بارش در سالهای اخیر بیسابقه بوده اما با این وجود ستاد برفروبی مناطق پیشبینیهای لازم را انجام دادند و مصالح و تجهیزات برای توزیع شن در نظر گرفته شده است.
وی با بیان اینکه دیروز در سه نوبت بارش شدید برف صورت گرفت، یادآور شد: بارش سوم همزمان با ترافیک عصرگاهی بود و به همین دلیل، دسترسی مجدد به معابر برای شنپاشی در مناطق پر ترافیک دچار چالش شد.
شریفیان تأکید کرد: همزمان دمای هوا چهار درجه زیر صفر بود و به دنبال آن یخزدگی پیش آمد. در همین زمان به دلیل کولاک در بزرگراه یادگار امام، ترافیک بیش از زمان معمول شد و طبیعتاً امکان برفروبی با توجه به حجم بالای خودروها کمتر شد و عملیات با تاخیر انجام شد.
وی با بیان اینکه دیروز در شهر تهران هم بارش برف، هم برودت هوا و هم یخزدگی را شاهد بودیم، یادآور شد: همین باعث میشود در برخی معابر زمان لازم برای یخزدایی بیشتر شود؛ لذا با تأخیری بیش از آنچه باید؛ یخزدایی انجام شد.
شریفیان تاکید کرد: با توجه به پیشبینی بارش برف در روز یکشنبه، مناطق در حال به روز رسانی تجهیزات و شن برای برفروبی هستند تا در آماده باش کامل باشند.
مدیرکل هماهنگی، نظارت و پیگیری معاونت هماهنگی امور مناطق شهرداری تهران تأکید کرد: برای بارشهای احتمالی آینده از شهروندان میخواهیم در ساعات بارش شدید که ممکن است تردد را به مدت یک ساعت و یا حتی بیشتر با تأخیر مواجه کند، از ترددهای غیرضروری خودداری کنند تا بتوانیم با برفروبی و شنپاشی به موقع در طول این مدت، تردد آسانتری را ایجاد کنیم.
وی اعلام کرد: وقتی در تمامی شریانها بارش برف را شاهد هستیم، نیاز داریم چند سرویس پاکسازی صورت بگیرد؛ حجم برف در معابر در عرض 30 دقیقه چنان افزایش یافت که با یک سرویس قابل جمعآوری نبود، لذا باید ماشینآلات برفروبی مجدداً تردد کرده و شن پاشی انجام میدادند. حال در این شرایط اگر ترافیک باشد و ماشینآلات ما پشت ترافیک و انبوهی از وسایل نقلیه باشند، نمیتوانند نوبت جدید برفروبی را انجام دهند.
شریفیان ادامه داد: روندی که توضیح داده شد، شرایطی را ایجاد کرد که ماشینآلات نتوانستند تردد کنند و بحران لحظهای ایجاد شد و همین عدم تردد ماشینآلات برفروبی و شنپاشی منجر به ایجاد ترافیک سنگین شد.
وی با بیان اینکه روز گذشته به صورت دفعتی در ساعات بعدازظهر این بحران ایجاد شد، خاطرنشان کرد: ما این موضوع را به طور دقیق بررسی میکنیم و تلاش ما این است که تعداد تیمهای مستقر افزایش یابد.
مدیرکل هماهنگی، نظارت و پیگیری معاونت هماهنگی امور مناطق شهرداری تهران تأکید کرد: علاوه بر این افزایش ماشینآلات مستقر و شناسایی نقاط نیازمند به رسیدگی فوری نیز برای بارشهای احتمالی آتی انجام خواهد شد تا با درنظر گرفتن تمهیدات لازم تعداد ماشینآلات در آن محل بیش از قبل باشد.
وی با بیان اینکه برخی رسانهها این موضوع را مطرح کردند که اصلاً شن و نمکپاشی در روز گذشته انجام نشده است، یادآور شد: از صبح دیروز حداقل بیش از یکبار شنپاشی در همه معابر اصلی انجام شده و مرکز کنترل ترافیک میتواند فیلمها را در اختیار قرار دهد.
شریفیان اضافه کرد: وقتی دما به 4درجه زیر صفر میرسد، این شنپاشی طبعاً کارایی خاصی نخواهد داشت و با توجه به این موضوع، کوران باد شدید و دمای هوای پایین باعث یخ زدگی میشود و برف روی شن و نمکی که در سطح معابر توزیع شده نشسته و به یخ زدگی انجامید.
وی با بیان اینکه ما به تنهایی در یک منطقه 500 هزار کیسه شن و نمک به شهروندان ارائه کردیم و در مخازن نیز بستهها دپو شد، گفت: میزان استفاده از شن مخصوص بالا بود اما حجم بارش و برودت آنی بعضاً باعث میشد شن و نمک زیر برف دفن شود که به یخ زدایی مجدد نیاز دارد. همین یخزدایی نیز نیازمند ترافیک روان است؛ برخی میگویند شن و نمک پاشی نشده اما قاعدتا دوربینهای در سطح شهر اقدامات را ثبت کردهاند.
مدیرکل هماهنگی، نظارت و پیگیری معاونت هماهنگی امور مناطق شهرداری تهران تصریح کرد: بنده روز گذشته تا صبح امروز در گشت مناطق حضور داشتم و جز در مواردی، در دیگر مناطق تردد روان بود.
وی تأکید کرد: امسال برای اولین بار شهرداری پس از سالها حمل برف آب نشده را انجام داد در حالی که جزء پروتکلهای برفروبی نبوده اما برف در معابر را جمعآوری و در فضاهای مناسب دپو کردیم تا آب شود.
انتهای پیام/