به گزارش خبرگزاری تسنیم از گرگان، علی فتحی ظهر امروز در حاشیه بازدید از لایروبی کانال آشور منتهی به خلیج گرگان در جمع خبرنگاران، اظهار داشت: اجرای این پروژه مهم و ملی، مشکل تخصیص اعتبار نداشته و با تشریفات اداری باقی مانده اعتبار به پیمانکار برای پایان آن پرداخت میشود.
وی ادامه داد: همه تلاش این است که اجرای لایروبی کانال آشور در زمان برنامهریزی شده و حتی زودتر، آماده بهرهبرداری شود.
معاون مهندسی و توسعه امور زیربنایی سازمان بنادر و دریانوردی گفت: در نشستی که با پیمانکار و مشاور پروژه احیای خلیج گرگان انجام شد، آخرین پیشرفت فیزیکی پروژه مورد بررسی قرار گرفت و مسائل و مشکلات پیشرو اجرای طرح پروژه از طریق ملی برطرف میشود.
فتحی یادآور شد: پروژه لایروبی کانال آشور براساس گزارش پیمانکار بیش از 80 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و پیشرفت آن با نگاه ویژه دولت سیزدهم و نامساعد بودن شرایط جوی، بسیار خوب است.
وی ابراز امیدواری کرد که با احیای این پروژه که مطالبه چندین ساله مردم استان گلستان بوده، هر چه زودتر بهرهبرداری و از مزایای آن در پاسداری توسعه منطقه استفاده شود.
به گزارش تسنیم، با حضور رئیس جمهور در خلیج گرگان در اسفندماه سال 1400، وی دستور فوری آغاز لایروبی و رسوببرداری از کانالهای سهگانه منطقه را صادر کرد و پس از مدت کوتاهی با هماهنگی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان مجری و قرارگاه سازندگی خاتمالانبیا به عنوان پیمانکار، مرحله نخست این عملیات آغاز شد که برای انجام آن از اواخر مردادماه چندین دستگاه ماشینآلات سنگین برای لایروبی وارد کانال آشوراده شدند.
با وجود توجه دولت سیزدهم به مطالبه مردم گلستان برای نجات خلیج گرگان، مدنظر قرار دادن پایش لحظهای تغییرات خلیج گرگان و استفاده از این دادهها در اجرای طرحهای نجاتبخشی، همراه کردن جوامع محلی برای مشارکت و استفاده از ارتباطات بینالمللی در سطح ملی و استانی به ویژه با کشورهای همسایه خزر و به ویژه روسیه مورد تاکید علاقهمندان به محیط زیست است.
خلیج گرگان یکی از بزرگترین مخازن آب شیرین متصل به دریای خزر است و تداوم زندگی بسیاری از جانداران در بزرگترین دریاچه زمین به اتصال آن با دریا وابسته است.
انتهای پیام/581/