تصویب ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژه بیمارستان ولی‌عصر(عج) اراک


تصویب 400 میلیارد تومان اعتبار برای پروژه بیمارستان ولی‌عصر(عج) اراک

رئیس علوم پزشکی اراک با بیان اینکه عقب‌افتادگی پروژه بیمارستان ولی‌عصر(عج) اراک به دلیل عدم نظارت دقیق بر عملکرد پیمانکار قبلی بود، گفت: ۴۰۰ میلیارد تومان اعتبار برای پروژه بیمارستان ولی‌عصر(عج) اراک تصویب شد.

به‌ گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، علیرضا امانی ظهر امروز در حاشیه بازدید خبرنگاران از پروژه بیمارستان حضرت ولی‌عصر(عج) اراک در جمع خبرنگاران با اشاره به اعتبارات اختصاص یافته به پروژه بیمارستان ولی‌عصر (عج) در سفر ریاست جمهور به استان، اظهار داشت: تیرماه سال گذشته 400 میلیارد تومان اعتبار مصوب شد که از این رقم 290 میلیارد تومان تخصیص یافت، بانک ملت در قالب سه پرداخت 100 میلیارد تومانی حمایت کرد، یک قسط 100 میلیارد تومانی پرداخت شده است و قسط دوم نیز تا چند روز آینده تزریق می‌شود و خوشبختانه پروژه از نظر مالی مشکل خاصی ندارد. 

وی افزود: پس از واگذاری پروژه به پیمانکار جدید در سال گذشته، رقم قرارداد 280 میلیارد تومان تعریف شد که تا 350 میلیارد تومان افزایش یافته، البته با توجه به تغییرات قیمتی، تا به  امروز حدود 500 میلیارد تومان برای پروژه هزینه شده و به نظر می‌رسد حدود 300 میلیارد تومان دیگر برای تکمیل نیاز باشد، البته مسئله تجهیز بیمارستان نیز مطرح است که هفته آینده جلسه‌ای پیرامون این موضوع در وزارت بهداشت برگزار می‌شود. 

رئیس علوم پزشکی اراک تنها مشکل اصلی پروژه را عدم نظارت بر عملکرد پیمانکار قبلی و اصلاح مشکلات دانست که روند کار را با تاخیر روبه‌رو کرده است و گفت: پروژه بیمارستان ولی‌عصر(عج) به دلیل عدم نظارت دقیق بر عملکرد پیمانکار قبلی ناچار به اصلاح در روند ساخت شده‌ایم و اصلاحاتی مانند سیم کشی‌ها، لوله کشی‌ها، تکمیل موتورخانه و غیره زمان‌بر است حتی در برخی موارد، برخی از اقدامات مجدد انجام شد، اما با وجود همه اقدامات اصلاحی و چالش‌های موجود، روند ساخت پروژه بیمارستان ولی‌عصر اراک با سرعت مناسبی در جریان است. 

وی افزود: هم اکنون در بسیاری از طبقات در حال بستن سقف‌ها هستیم و چالشی در طبقات چالش خاصی وجود ندارد، اما کار در طبقات منفی یک و منفی دو همچنان باقی است و در حال انجام است و در این طبقات باید اقدامات زیربنایی انجام گیرد، برخی از مشکلات مربوط به قوانین و قراردادها و پیمانکاران قبلی است، شرکت متعهد به تامین آسانسورهای بیمارستان متاسفانه به تعهدات خود عمل نکرده، در حالی که این شرکت بخش زیادی از مبلغ قرارداد را بدون انجام کاری در سال‌های قبل دریافت کرده است و امروز به واسطه افزایش قیمت‌ها به دنبال انجام تعهدات خود نیست و علی‌رغم تذکرات دادستان اراک از انجام مفاد قرارداد شانه خالی می‌کند، همچنین طرف قرارداد تامین شیرهای برقی نیز به تعهدات خود عمل نمی‌کند. 

سرپرست دانشگاه علوم پزشکی اراک یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های پیش روی بهره‌برداری از بیمارستان را فضای بیرونی بیمارستان برشمرد و تصریح کرد: با فرض تکمیل بیمارستان، مشکلات محیطی همچنان باقی است، وجود جایگاه سوخت در مقابل بیمارستان و عدم وجود پارکینگ برای این مجموعه درمانی، از معضلاتی است که تا امروز کاری برای رفع آنها انجام نشده است، پیش‌بینی می‌شود که در یک شیفت کاری، حدود 1500 نفر پرسنل، پزشک، دانشجو و کارمند وارد بیمارستان شوند که این رقم بدون محاسبه بیمار و همراه بیمار است و مسلما این آمار حجم بالایی از تردد و ترافیک را در محدوده بیمارستان ایجاد می‌شود. 

امانی با بیان اینکه در ابتدای کار این پروژه بدون پارکینگ تعریف شده و نیاز است هر چه سریع‌تر برای مشکلات پیرامونی آن تدبیری شود، گفت: در زمان افتتاح بیمارستان جدید باید ساختمان قدیمی بیمارستان ولی‌عصر تا مدتی به شکل پشتیبان فعال باشد و در این شرایط بیمارستان جدید فقط دو ورودی خواهد داشت که قطعا در این شرایط، نهاد نظارتی اجازه افتتاح این پروژه را نخواهد داد، بنابراین پیشنهاد می‌شود که خیابان مصدق به عنوان جزیی از حیاط این بیمارستان لحاظ شود تا مردم بتوانند تردد راحت‌تری داشته باشند. 

وی ضمن قدردانی همکاری شرکت نفت برای تامین پارکینگ بیمارستان فعلی ادامه داد: مدیریت ارشد استان و مدیریت شهری باید فکری برای ایجاد یک پارکینگ طبقانی در این محدوده کنند، چرا که با افتتاح بیمارستان جدید روزانه بین 4 تا 5 هزار نفر در این منطقه از شهر تردد می‌کنند، همچنین شرکت آب و فاضلاب استان همکاری بسیار خوبی با دانشگاه علوم پزشکی داشتند و با وجود بدهی دانشگاه به شرکت، تامین آب بیمارستان را به این بدهی گره نزدند. 

سرپرست دانشگاه علوم پزشکی اراک با بیان اینکه در پروژه برق‌رسانی بیمارستان علی‌رغم کار جهادی صورت گرفته  برای انتقال برق از مرکز شهر به بیمارستان، کماکان برق‌رسانی ناقص باقی مانده است، گفت: بخش دوم انتقال که حدود 500 متر است، هنوز انجام نشده، البته پروژه‌های مرتبط با برق در داخل پروژه در حال انجام است در این راستا نیاز است شورای شهر و شهرداری همکاری لازم را داشته باشند تا این انتقال به صورت کامل انجام گیرد، چرا که اگر برق به پروژه نرسد نمی‌توان تست موتورخانه را آغاز کرد. 

انتهای پیام/711/

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon