انتقاد رئیس جمهور از تأخیر فراوان در افتتاح جاده پاتاوه ـ دهدشت/ این جاده ‌مزیت‌های زیادی دارد + فیلم

انتقاد رئیس جمهور از تأخیر فراوان در افتتاح جاده پاتاوه ـ دهدشت/ این جاده ‌مزیت‌های زیادی دارد + فیلم

رئیس جمهور با انتقاد ‌از تأخیر فراوان در افتتاح جاده پاتاوه ـ دهدشت گفت: این جاده راهبردی برای منطقه مزیت‌های زیادی دارد چرا که ارتباط با مرکز کشور و اتصال به دریا از ویژگی های این جاده است.

به گزارش خبرگزاری تسنیم از یاسوج، آیت‌الله رئیسی در حاشیه ‌مراسم افتتاحیه جاده پاتاوه ـ دهدشت ضمن تشکر از همه کسانی که در اجرای عملیات این طرح شرکت کردند، اظهار داشت:‌ بدون شک اقتصاد روستا‌های کنار و حاشیه این جاده متحول می‌شود.

وی با اشاره به خروج دهدشت از بن بست افزود: این جاده دسترسی مرکز به جنوب کشور و دریا را میسر می‌کند و کندی اجرای این طرح به دلیل بافت جغرافیایی و کوهستانی بودن منطقه است.

رئیس جمهور با اشاره به اینکه این طرح ‌مصوب سفر رهبری بود گفت: جا داشت این طرح زودتر تکمیل و در اختیار مردم قرار داده ‌شود، ولی صمیمانه این اقدام بزرگ را به همه مردم این استان تبریک می‌گویم.‌ این جاده راهبردی برای منطقه مزیت‌های زیادی دارد چرا که ارتباط با مرکز کشور و اتصال به دریا از ویژگی های این جاده است.

رئیس جمهور اضافه کرد: میزان تونل های این راه ارتباطی 10 کیلومتر است و احداث پل ها و تونل های زیاد در این مسیر نشان از سخت بودن فعالیت ها دارد.

به گزارش تسنیم،  جاده ملی پاتاوه به دهدشت به عنوان بخش مهمی از کریدور شمال - جنوب به طول 136کیلومتر ‌با حضور رئیس جمهور رسما افتتاح و مورد بهره برداری قرار گرفت. جاده ملی پاتاوه به دهدشت سال 74 کلنگ زنی شد و در در دولت سیزدهم با رویکرد تکمیل طرح های نیمه تمام مورد توجه قرار گرفت و با اقدامی جهادی و تزریق اعتبار لازم، طی 2سال گذشته تکمیل و آماده بهره برداری شد.

این جاده ترانزیتی جزو یکی از پروژه های اولویت دار در دولت سیزدهم تعیین شده بود و در سفر نخست رئیس جمهور به استان کهگیلویه و بویراحمد در مهرماه سال 1400 حدود 500 میلیارد تومان به تکمیل آن تخصیص یافت.

کاهش مسیر اصفهان به بنادر جنوبی کشور

کوتاه‌تر شدن مسیر اصفهان به بنادر جنوبی کشور و بهره‌مندی ساکنان بیش از 400 روستای محروم در 2 شهرستان بویراحمد و کهگیلویه با جمعیتی افزون بر 100 هزار نفر از نعمت راه مناسب از جمله مزیت های این جاده ملی بشمار می رود.

13 تونل به طول هشت هزار و 200 متر و 18 دستگاه پل بزرگ بالای دهانه 16 متری در این جاده طراحی شده است و ارتباط استان‌های جنوب کشور از جمله خوزستان را به استان های مرکزی ایران برقرار می کند و نقطه ثقل و میانبر بین استانهای قرارگرفته در کریدور شمال به جنوب کشور به حساب می‌آید.

تسهیل ارتباط جاده‌ای استان‌های مرکزی ایران

به گفته وزیر راه و شهرسازی محور به دهدشت به طول 136 کیلومتر که از مصوبات سفر سال 1373مقام معظم رهبری به استان کهگیلویه و بویراحمد بوده جزو یکی از 12 پروژه اولویت دار کشور محسوب شده و نقش مهمی در تسهیل ارتباط جاده ای بین استانهای مرکزی کشور دارد.

عملیات اجرایی این جاده ملی در سال 74 آغاز شد و برای سهولت کار به چهار قطعه تقسیم شد که طول قطعه های اول و سوم آن به ترتیب 28 و 26 کیلومتر و قطعه های دوم و چهارم آن نیز به ترتیب 18 و 63 کیلومتر است.

رییس جمهور و اعضای هیات دولت در ششمین مقصد از دور دوم سفر های استانی به منظور انجام سفری 2 روزه، صبح دوشنبه (26 تیر) وارد استان کهگیلویه و بویراحمد شدند.

همزمان با دومین سفر2 روزه (26 و 27 تیر) رئیس جمهور به استان کهگیلویه و بویراحمد پروژه‌های مهمی در حوزه اقتصادی، عمرانی صنعتی، تولیدی و سرمایه‌گذاری پیش بینی شده که تحول عظیمی در عمران و آبادانی و بهبود معیشت مردم ایجاد می کند.

طرح های مهم عمرانی از جمله سد چم شیر،کارخانه پتروشیمی گچساران، احیای کارخانه قند یاسوج و جاده پاتاوه به دهدشت و بیمارستان بهمئی با حضور رئیس جمهور و هیات همراه افتتاح شده و یا در حال بهره برداری است.

در سفر نخست رئیس جمهور به کهگیلویه و بویراحمد در مهر 1400، تعداد 217 طرح زیربنایی، زیرساختی و توسعه‌محور در بخش‌های مختلف اعم از گردشگری، راه، آب، نفت و گاز، پتروشیمی، گیاهان دارویی، صنعت و کشاورزی برای عبور از محرومیت‌ها و شتاب‌بخشی به روند توسعه‌ای این استان به تصویب رسید.

.

انتهای پیام/

پربیننده‌ترین اخبار استانها
اخبار روز استانها
آخرین خبرهای روز
فلای تو دی
تبلیغات
همراه اول
رازی
شهر خبر
فونیکس
میهن
طبیعت
پاکسان
گوشتیران
رایتل
مادیران
triboon