به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، به دلیل اهمیت ساخت و بهرهبرداری هرچه سریعتر ایستگاههای شبکه مترو، معمولا هر ایستگاه با احداث نخستین ورودی خود افتتاح میشود اما تامین ورودیهای دوم و یا در صورت نیاز سوم هر ایستگاه، اقدامی است ضروری که حتما باید مدنظر قرار گیرد و در چند سال اخیر چنین رویهای در اولویت برنامههای ساخت و سازی شرکت مترو تهران قرار داشته است.
در سال 1402 نیز تکمیل 22 ورودی جدید برای ایستگاههای در حال بهرهبرداری خطوط 3، 4، 6 و 7 مدنظر قرار گرفته است که ارزش تقریبی آنها در مجموع بالغ بر 1600 میلیارد تومان است.
در خط 3 که تکمیل نواقص آن مدتی است جدیتر از همیشه دنبال می شود، ورودیهای دوم ایستگاههای سهروردی، خواجه عبدا... انصاری و شهید زینالدین در دستور کار است.
در خط 4 ورودی دوم ایستگاه تئاترشهر که همراه با سالن فروش بلیت مشترک خطوط 2 و 4 در حال تکمیل است، به همراه ورودیهای شرقی و شمالی ایستگاه علامه جعفری از بخش توسعه غربی این خط و نیز ورودی دوم ایستگاه شادمان باید به بهرهبرداری برسند.
در خط 6 ورودیهای جدید ایستگاههای امیرکبیر، بوستان لاله، شهید ستاری، شهید رضایی، شهرک آزمایش، کیانشهر، کارگر، امام حسین(ع)، میدان شهدا و بزرگراه یادگار امام(ره) در صورت تامین منابع مالی لازم، قابلیت افتتاح تا پایان سال جاری را دارند.
در خط 7 نیز 6 ورودی جدید به نامهای ورودی جنوبی ایستگاه بریانک (مخصوص معلولان و افراد کمتوان جسمی و حرکتی)، ورودی شرقی ایستگاه شهید دادمان، ورودی جنوبی ایستگاه هلال احمر، ورودی جنوبی ایستگاه آهنگ، ورودی جنوبی ایستگاه چهل تن دولاب و وردی شمالی ایستگاه میدان کتاب در نوبت بهرهبرداری قرار گرفتهاند.
انتهای پیام/