به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، مهدی پارسی ظهر امروز در جریان بازدید از روند احداث پروژه بزرگراه زابل - زاهدان، اظهار داشت: با توجه به اهمیت توسعه بزرگراهها در این استان عملیات آسفالت قطعه سه بزرگراه زابل - زاهدان آغاز شد.
معاون مهندسی و ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان افزود: طول کلی قطعه سه بزرگراه زابل- زاهدان 20 کیلومتر است که با توجه به اتمام عملیات زیرسازی، در حال حاضر آسفالت پنج کیلومتر آن آغاز شد و تا پایان سالجاری مابقی این مسیر نیز تکمیل و آماده بهره برداری می شود.
وی تاکید کرد: استان سیستان و بلوچستان همواره یکی از استانهای کمتر برخوردار در حوزه زیرساختهای حمل و نقل به ویژه راههای دوبانده محسوب شده و با وجود قرار داشتن در دو کریدور اصلی کشور و مرز مشترک با افغانستان و پاکستان و تنها بندر اقیانویسی ایران، بسیاری از جادههای استان از جمله بخشی از مسیر زابل- زاهدان دوطرفه است، از این رو توسعه کمی و کیفی راههای استان در دستور کار این اداره کل قرار گرفته است.
پارسی ادامه داد: در این راستا با پیگیریهای این ادارهکل در افزایش اعتبارات، از سال 97 تاکنون در این محور مهم ارتباطی سیستان و بلوچستان 57 کیلومتر بزرگراه به همراه پل نهراب به بهرهبرداری رسیده است.
معاون مهندسی و ساخت ادارهکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان هزینه ساخت هر کیلومتر بزرگراه را حدود 30 میلیارد تومان عنوان کرد و افزود: امسال بیش از 600 میلیارد تومان اعتبار برای ساخت بزرگراه در محور زابل- زاهدان مورد نیاز استدتا با تخصیص هر چه سریعتر آن زمینه برای بهره برداری از 20 کیلومتر باند دوم در این مسیر تا پایان سالجاری فراهم شود.
پارسی تاکید کرد: با توجه به اینکه توسعه پایدار استانها منوط به توسعه راههاست و بر همین اساس در استان سیستان و بلوچستان یکی از دغدغههای جدی در مسیر توسعه همهجانبه، احداث بزرگراه و راههای اصلی است که در سالهای گذشته مطالعات امکانسنجی انجام شده است این اداره کل با وجود مشکلات فراوان پیش رو نظیر بدهی سنگین به پیمانکاران، گرمای بیسابقه و طوفان های شدید طرحهای راهسازی را بر اساس اولویت بندی در قطعات مختلف در دست اجرا دارد.
به گزارش تسنیم، طول کلی بزرگراه زابل- زاهدان 200 کیلومتر است که تاکنون حدود 150 کیلومتر آن دو بانده شده است.
انتهای پیام/