محمد راستا در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در یاسوج، اظهار داشت: با تکمیل پروژه چهاره خطه کردن یاسوج به سیسخت و حذف پیچهای تند، احداث یک دستگاه پل منحصر به فرد و دو دهانه تونل، زمان سفر به این شهر به عنوان توریستی ترین شهر جنوب کشور به نصف کاهش مییابد.
وی همچنین از نظر مسافت 5 کیلومتر طول مسیر یاسوج به سی سخت کم میشود، عنوان کرد: پل جدید واقع در این مسیر باید در مدت زمان 3 ساله تکمیل و به بهره برداری برسد و با توجه به اینکه دو پایه دارد که در مسیر فعلی واقع شده باید جاده فعلی مسدود و مسیر جایگزین مشخص شود.
راستا ابراز کرد: پل کلو به طول 325 متر در جاده یاسوج ـ سیسخت با مشخصات قوسی و کابلی با قرارداد اولیه 470 میلیارد تومان و اعتبار مورد نیاز 2 هزار میلیارد تومان یکی از منحصر بفردترین و فنی ترین طرح های راهسازی کشور است.
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد افزود: احداث دو تونل در جاده یاسوج به سی سخت با قراداد اولیه 200 میلیارد تومان هم اکنون بیش از 30 درصد پیشرفت فیزیکی دارند که برای تکمیل و بهره برداری پیش بینی میشود در مجموع بیش از 250 میلیارد تومان اعتبار هزینه شود.
به گفته راستا در صورت تامین اعتبار دو دهانه تونل به طول 800 و 760 متر واقع شده در مسیر جاده یاسوج به سی سخت در بازه زمانی 12 ماهه تکمیل و به بهره برداری میرسند و هم اکنون روزانه به طور متوسط 2 متر حفاری انجام میشود.
وی یادآور شد: جاده یاسوج به سی سحت با دارا بودن بیشترین پیچهای تند و متعدد یکی از جادههای سخت گذر کشور بوده که در چند سال اخیر با ساماندهی قسمت هایی از این جاده ارتباطی برخی از نقاط کور آن برطرف شده و در دولت سیزدهم عملیات اجرایی پروژه جانی دوباره به خود گرفته است.
به گزارش تسنیم، جاده یاسوج به سی سخت به طول 30 کیلومتر است که 14 کیلومتر آن تا قبل از سال 90 دوبانده شده و پروژه دیگر از سال 95 تاکنون هفت و نیم کیلومتر بوده که انجام و چهار کیلومتر دیگر آن هم در همین سال ها انجام شده و هفت و نیم کیلومتر از آن هم در سال 1401 با حضور مسئولان کشوری افتتاح شد.
انتهای پیام/