به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، لیدا معروفی در جلسه کمیسیون ماده 5 شهر قزوین با دستور کار ضوابط طرح بازتنظیم نظام تراکم ساختمانی شهر قزوین در قانون جهش تولید مسکن که در محل سالن جلسات ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین برگزار شد، اظهار داشت: در راستای اجرای قانون جهش تولید مسکن و به منظور بهرهگیری از ظرفیت توسعه درونی شهرها و همچنین حمایت از تولید مسکن، کاهش درخواست های موردی و منطقی کردن توزیع تراکم ساختمانی و با هدف ایجاد منابع جهت تحقق سرانهها و ارتقای سرانههای خدماتی در سطح شهر و توسعه خدمات، ضوابط طرح بازتنظیم نظام تراکم ساختمانی شهر قزوین در جلسه کمیسیون ماده 5 شهر قزوین مورخ 1403/05/18 مطرح و مصوب شد.
وی ادامه داد: بر اساس مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری ایران در خصوص سیاستهای بازتنظیم نظام پهنهبندی تراکم ساختمانی شهرها و نظر به تاریخ مصوبه طرح جامع قزوین در سال 1394 در شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و جمعیت شهرهای بالای 50 هزار نفر و انطباق با مفاد کلی مصوبه یاد شده و بر پایه گزارش تهیه شده توسط شهرداری قزوین در خصوص شناسایی گونهبندی بافتهای شهری، تحلیل و استنتاج آنها و بررسی موضوع جمعیتپذیری و رعایت قید بند 2 و 3 از مصوبه شورای عالی مبنی بر رعایت سقف جمعیت پذیری شهر تا سقف 5 درصد جمعیت افق طرح جامع، ضوابط طرح بازتنظیم نظام تراکم ساختمانی شهر قزوین مصوب شد.
معاون شهرسازی و معماری ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین، افزود: در باب ضوابط عمومی پهنههای تراکمی، ضوابط مذکور صرفا مشمول کاربریهای مسکونی که در خارج از محدوده بافت فرسوده و محدوده مصوب بافت تاریخی قرار دارند، میشود و کاربریهای تجاری مسکونی یا مسکونی با قابلیت تجاری یا دارای کاربری تجاری محلهای از این مصوبه مستثنی هستند.
محدوده بازآفرینی شهر قزوین تصویب شد
معروفی بیان کرد: همچنین عواید حاصل در هر منطقه در راستای تحقق کاربریهای عمومی هر منطقه هزینه شود و از تاریخ تصویب این ضوابط، هزینهکرد در همان ناحیه صرف توسعه فضاهای عمومی، خدماتی، پارکینگ و کاربریهای غیرانتفاعی توسط شهرداری گردد.
وی بیان کرد: کلیه ساختمانهای دارای پروانه و یا پایانکار که بر اساس طرح پیشنهادی درخواست افزایش طبقات (اضافه اشکوب) را دارند، درصورت ارائه تاییدیه سازمان نظام مهندسی مبنی بر مجاز بودن بر اساس ضوابط ملاک عمل معماری، سازه، مکانیک و آتشنشانی و استانداردهای آسانسور و استحکام بنا و سایر ضوابط و مقررات در صورت تامین 100 درصد پارکینگ واحدهای مسکونی و صدور پروانه ساختمانی موجود بعد از سال 1394 (سال تصویب طرح جامع) قابلیت استفاده از طبقه مازاد را خواهند داشت.
معاون شهرسازی و معماری ادارهکل راه و شهرسازی استان قزوین خاطرنشان کرد: از طرفی با توجه به وجود محدودیت تراکمی در محدوده مصوب بافت تاریخی شهر و حریمهای آثار ثبتی بهرهمندی از امتیاز جبران محدودیت تراکم و انتقال حق توسعه به مالکان بناهای واقع در محدوده بافت تاریخی و حریمهای ثبتی در سایر محلات شهر امکانپذیر و لازمالاجرا است.
معروفی در پایان یادآور شد: شیوهنامه اجرایی و ساز و کار جبران محدودیت و انتقال حق توسعه با مالکین واقع در بافت تاریخی، توسط شهرداری تهیه خواهد شد.
انتهای پیام/