به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، سیدمصطفی داوودی امروز در مراسم تکریم و معارفه مدیرکل راهآهن منطقه آذربایجان، با اشاره به اجرای خط ریلی میانه - بستان آباد - خاوران، گفت: اتصال ایستگاه خاوران به تبریز برای تکمیل کریدور ریلی شرق و غرب کشور ضروری است.
وی، افزود: اتصال ایستگاه خاوران به تبریز به عنوان یکی از پروژههای مهم شبکه ریلی کشور از سوی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور در حال اجرا است.
معاون فنی و زیربنایی راهآهن جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه آذربایجان شرقی از نظر تاسیسات زیربنایی ریلی در رتبه اول کشور قرار دارد و خط آهن آن دارای قدمت زیادی است، بیان کرد: راه آهن منطقه آذربایجان در کریدورهای «شرق و غرب» و «شمال و جنوب» واقع شده و از لحاظ راهبردی از اهمیت ویژهای برخوردار است.
داوودی گفت: در سالهای گذشته اتفاقهای خوبی در حوزه راهآهن این منطقه روی داده که از جمله شامل اجرای خط آهن میانه - بستان آباد - خاوران و تبریز - ارومیه است که این موضوع نشان دهنده جایگاه ویژه این منطقه است.
وی با بیان اینکه تامین منابع مورد نیاز برای تکمیل خط آهن تبریز - ارومیه در برنامههای راهآهن جمهوری اسلامی است، ادامه داد: مولدسازی منابع راهآهن جمهوری اسلامی در دستور کار بوده و جزو برنامههای راهآهن مناطق مختلف کشور است.
معاون فنی و زیربنایی راهآهن جمهوری اسلامی ایران با تاکید بر اینکه دستگاههای مرتبط طرحهای توسعه خود را با نگاه ویژه به وضعیت ریلی موجود تدوین و طراحی کنند، یادآور شد: در برخی موارد به علت عدم رعایت این موضوع، طرحهای توسعه شهری با راهآهن تداخل پیدا میکند و دستگاه ها اعلام میکنند که راهآهن مانع توسعه است.
داوودی گفت: راهآهن جزو شرکتهایی است که به صورت مستقیم به مردم خدمات ارائه می کند و واقع شدن راه آهن در خارج شهر موجب بروز مشکل برای مسافران می شود و در کشورهای پیشرفته شبکه های ریلی از داخل شهرها می گذرد.
وی، افزود: با توجه به اینکه بر اساس پروسه زمانی توسعه شهری، روزی شهرها به راه آهن متصل میشوند باید در طرح های توسعه شهری راه آهن در نظر گرفته شود و زیباسازی ایستگاهها نیز مورد توجه قرار گیرد.
به گزارش تسنیم، در این مراسم «علیرضا سلیمانی» به عنوان مدیرکل جدید منطقه آذربایجان معرفی و از خدمات « محمدرضا قربانی» مدیرکل سابق این منطقه تجلیل شد.
انتهای پیام/