به گزارش خبرگزاری تسنیم، فرشاد مقیمی با اعلام این خبر افزود: پس از تعدیل قیمت محصولات متناسب با تغییرات هزینههای تولیدِ 18 ماه گذشته و مجموعه اقدامات قانونی انجامشده، تولید روزانه ایرانخودرو و سایپا از 2 هزار و 387 دستگاه در روز به 4 هزار و 71 دستگاه افزایش یافت.
وی یکی از چالشهای صنعت خودرو را قیمتگذاری محصولات این صنعت دانست و افزود: این موضوع کنار برخی مسائل درونبنگاهی شرکتهای خودروساز باعث شده است فعالیت چند سال اخیر این شرکتها با وجود ظرفیت بسیار گسترده بازار برای سوددهی، با زیاندهی همراه باشد.
مقیمی با اشاره به نقش زنجیره تأمین در روند رو به رشد تولید خودروسازان اضافه کرد: محدودیتهای مالی خودروسازان در پرداخت مطالبات به زنجیره تأمین بهدلیل زیانهای متحملشده باعث تضعیف زنجیره تأمین بهویژه قطعهسازان کوچکمقیاس شده است.
وی گفت: شرکتهای تأمینکننده توان خود را برای حمایت از تولید و افزایش شمارگان (تیراژ) بهکار گرفتهاند و امیدواریم با رفع موانع و محدودیتها در بخش قیمتگذاری محصولات برای خودروسازان، محدودیتهای تأمین نقدینگی زنجیره تأمین نیز رفع شود.
انتهای پیام/+