به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در یک مطالعه جدید که توسط پژوهشگران در حوزه حملونقل، تغییرات اقلیمی و سلامت عمومی انجام شده است، جایگزینی خودروهای بنزینی با خودروهای برقی بهعنوان راهحلی برای کاهش موارد جدید آسم در کودکان شناسایی شده است. طبق این تحقیق، تعویض نیمی از خودروهای بنزینی با خودروهای برقی میتواند در کاهش قابلتوجه موارد آسم مرتبط با آلودگی هوا از گازهای خروجی خودروها مؤثر باشد.
آمارهای قبلی نشان میدهند که تا یکسوم از تمامی موارد جدید آسم هر ساله بهدلیل آلایندههای مضر هوایی ناشی از خودروهای بنزینی ایجاد میشود. در این مطالعه، دانشمندان با بررسی تأثیر فروش خودروهای برقی در ایالات متحده، ارتباط آن با بهبود سلامت عمومی و کاهش آسم در کودکان را مورد ارزیابی قرار دادند.
آسم کودکان، معیاری برای بررسی تأثیرات سلامت عمومی
از آنجا که آسم در کودکان تأثیر گستردهای بر جمعیت دارد، این بیماری بهعنوان یک معیار برای بررسی آثار آلودگی هوای ناشی از خودروها انتخاب شد. در سال 2019، حدود 5 میلیون کودک آمریکایی از آسم رنج میبردند و این آمار هنوز تغییرات زیادی نکرده است.
پژوهشهای متعدد نشان دادهاند که آلودگی هوای ناشی از آلایندههایی چون دیاکسید نیتروژن و ذرات معلق که از خودروهای بنزینی تولید میشوند، با افزایش خطر ابتلا به آسم در کودکان ارتباط مستقیم دارد. در این مطالعه، پژوهشگران تعداد خودروهای بنزینی و برقی در جادهها و همچنین تعداد موارد جدید آسم در کودکان را در بازه زمانی 2013 تا 2019 بررسی کردند.
محققان دریافتند که برای هر 1000 خودرو بنزینی جدید که به فروش میرسد، یک مورد جدید آسم در کودکان ایجاد میشود. نتایج نشان میدهد که جایگزینی حدود 21 درصد از این خودروها با خودروهای برقی، به اندازه کافی برای متوقف کردن افزایش نرخ آسم ناشی از خودروهای جدید کافی است. البته این عدد بسته به ایالتها و عواملی چون تراکم جمعیت و تعداد خودروهای بنزینی موجود، متفاوت است.
برای مثال، در برخی ایالتها، جایگزینی تنها 7 درصد از فروش خودروهای بنزینی با خودروهای برقی ممکن است برای توقف افزایش موارد آسم کافی باشد، در حالیکه در ایالتهای دیگر، این میزان باید به 42 درصد برسد.
افزایش خودروهای برقی و تأثیر آن بر سلامت عمومی
این مطالعه نشان میدهد که در ایالات متحده، بهدلیل افزایش فروش خودروهای برقی، تأثیرات مثبت قابلتوجهی در سلامت عمومی مشاهده شده است. بهویژه در ایالتهایی که برنامههای خودروهای بدون آلایندگی دارند، چون بین سالهای 2013 تا 2019، 63 درصد از تمام خودروهای برقی جدید در این ایالتها به فروش رسیده است.
این تحقیق به وضوح نشان میدهد که بهمنظور کاهش نرخ آسم در کودکان، نیاز به سیاستهای جدیتری برای تسریع در جایگزینی خودروهای قدیمی و بنزینی با خودروهای برقی وجود دارد. همچنین، باید راههایی پیدا کرد که خودروهای برقی برای خانوارهای کمدرآمد نیز در دسترس باشند، چرا که این گروهها بهطور غیرمتناسبی از آلودگی هوا ناشی از ترافیک آسیب میبینند.
راهحلهای تکمیلی
اگرچه تعویض خودروهای بنزینی با خودروهای برقی میتواند تأثیرات مثبتی در کاهش آسم داشته باشد، اما این تنها راهحل نیست. مهم است که خودروهای برقی بهعنوان جایگزین خودروهای بنزینی فروخته شوند و خرید خودرو برقی بهعنوان خودرو دوم به همان نتایج بهداشتی منجر نخواهد شد.
علاوه بر این، خودروهای برقی نیز مانند سایر خودروها هنوز در برخی موارد به تولید آلودگی کمک میکنند، بهویژه در مواردی چون فرسایش ترمز، ساییدگی لاستیکها و گرد و غبار جادهها که همگی با مشکلات بهداشتی مانند بیماریهای تنفسی و قلبی مرتبط هستند.
برای اینکه خودروهای برقی بهطور کامل مفید باشند، لازم است که انرژی مورد نیاز برای شارژ باتریها از منابع پاک و تجدیدپذیر تأمین شود. در غیر این صورت، ما فقط آلودگی را از مناطق شهری به جوامعی که نزدیک نیروگاهها هستند منتقل کردهایم.
در نهایت، اگرچه خودروهای برقی ضروری هستند تا از وابستگی به خودروهای بنزینی فاصله بگیریم، اما آنها تنها بخشی از راهحل هستند. نیاز است که در کنار این تغییرات، سرمایهگذاریهای بیشتری در زیرساختهای حملونقل عمومی و دوچرخهسواری انجام شود تا کیفیت هوای شهری و سلامت عمومی بهبود یابد.
انتهای پیام/