به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، محمد نوذری پیش از ظهر امروز در حاشیه بازدید از فرودگاه خدمات ویژه قزوین اظهار داشت: باید در ابتدا بررسی کنیم که آیا توسعه فرودگاه قزوین برای بخش خصوصی جذابیتهای لازم و کافی را دارد یا خیر تا سپس موضوع توسعه آن برای خدمات مسافربری و باربری با اهتمام ویژهتری پیگیری شود.
وی افزود: فرودگاه قزوین برای شرکتهای هواپیمایی سود و منفعت اقتصادی ندارد و بررسیها نیز نشان داده است که برای توسعه این مرکز هوایی حداقل یک هزار و 600 میلیارد تومان سرمایه نیاز داریم.
استاندار قزوین با اشاره به خراب شدن تدریجی زیرساختهای فرودگاه قزوین گفت: در طول این سالها برخی زیرساختهای این فرودگاه از جمله آسفالت و زیرسازی این مجموعه از بین رفته که باید برای بازسازی آن برنامهریزی جامع و مدونی صورت بگیرد.
نوذری عنوان کرد: علاوه بر اشکالاتی که در برنامه هفتم توسعه پیش روی ما قرار دارد، معارضان اراضی فرودگاه برای 40 تا 50 هکتار از زمینهای آن رأی دادگاه را نیز دریافت کردهاند که اگر اجرایی شود، همه برنامههای توسعه فرودگاه منتفی خواهد شد.
وی ادامه داد: البته امکان توافق با مالکان اراضی یادشده وجود دارد که امیدواریم با مولدسازی مشکلات معارضان را برطرف کنیم.
استاندار قزوین یادآور شد: طول باند فرودگاه باید 3.5 کیلومتر باشد که فعلا 2.5 کیلومتر است و نوسازی آن ضروری است اما باید صرفه اقتصادی داشته باشد و طرح هایی تعریف شود که برای سرمایه گذار جذابیت داشته باشد.
نوذری طرح ایرتاکسی را از ایده های مناسب برای توسعه فعالیت فرودگاهی دانست و برای پیگیری مشکلات و اجرای طرح توسعه اعلام آمادگی کرد.
انتهای پیام/