محمد انگشتباف در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قم با اشاره به محدودیتهای بودجه پروژه متروی گفت: بودجه 65 میلیارد تومانی که سال گذشته برای مترو اختصاص یافت، تنها پاسخگوی هزینههای جاری همچون حقالزحمه مشاوران نظارتی پروژه است.
وی افزود: ماهانه حدود 5 میلیارد تومان صرف پرداخت هزینه مشاوران پروژه مترو میشود که این مبلغ از همان 65 میلیارد تومان دریافتی تأمین خواهد شد.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم با مقایسه بودجههای عمرانی سالهای گذشته و شرایط کنونی تصریح کرد: زمانی پروژههای 60 تا 70 میلیارد تومانی در کشور بسیار قابل توجه بودند، اما امروز این ارقام پاسخگوی هزینههای کلان پروژههای بزرگی همچون مترو نیست.
انگشتباف درباره عملیات اجرایی پروژه نیز گفت: هماکنون ایستگاههای ولیعصر (عج)، جمکران، و همچنین ایستگاههای عبوری A7 و A8 در مناطق حساس و بافت سنتی شهر مانند امامزاده موسی مبرقع (ع) و حسینآباد در دست اجراست.
وی افزود: برای رسیدن به برنامه زمانبندی شده تا مهرماه 1407، باید روند پیشرفت ایستگاههای A4 و A5 نیز با سرعت بیشتری دنبال شود.
مدیرعامل سازمان حملونقل ریلی شهرداری قم با اشاره به تأمین منابع مالی پروژه یادآور شد: در سال 1403 حدود سه هزار میلیارد تومان قرارداد برای این پروژه امضا شده و قرار بود 2 هزار میلیارد تومان دیگر نیز تا پایان سال گذشته تأمین شود که این موضوع به سال جاری موکول شد.
به گفته انگشتباف، امسال نیز جذب چهار هزار میلیارد تومان دیگر برای تحقق برنامههای مترو قم ضروری است و این منابع باید از محل بودجه داخلی شهرداری و انتشار اوراق مشارکت تأمین شود.
انتهای پیام/