به گزارش خبرگزاری تسنیم از اهواز، سیدمهرداد موسوی در نشست کارگروه کارشناسی شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان در خصوص ساماندهی مرز چذابه با اشاره به ظرفیتهای منحصربهفرد این مرز در حوزه صادرات، گفت: این مرز ظرفیتی استراتژیک و بینظیر برای استان خوزستان و حتی کشور است؛ ظرفیتی که بسیاری از استانها از آن محروم هستند، اما در استان ما از آن بهرهای درست نمیشود.
وی افزود: متاسفانه در سال های اخیر استان خوزستان از ظرفیت های این مرز بهره برداری کافی را نداشته که دلیل اصلی این وضعیت، مدیریت ضعیف، نگاه انحصارگرایانه برخی افراد و بیتفاوتی نهادهای مسئول در ادوار مختلف بوده است.
سوءمدیریت 15 ساله؛ میلیاردها دلار از دست رفته است
مدیرکل هماهنگی امور اقتصادی استانداری خوزستان با انتقاد از روند طولانیمدت نابسامانی در این مرز، تصریح کرد: بیش از 15 سال است که منافع ملی و استانی فدای منافع جزئی افرادی خاص شده و میلیاردها دلار ظرفیت صادراتی به دلیل نبود زیرساخت، بیبرنامگی و عدم عزم جدی، از دست رفته است.
موسوی با تاکید بر اینکه اقتصاد در فضای بینظم و ناامن نمیتواند شکل بگیرد ادامه داد: اولین شرط برای توسعه اقتصادی در چذابه برقراری نظم اداری و میدانی است؛ دستگاههای مرتبط باید پای کار بیایند تا شرایط برای استقرار فعالان اقتصادی، شرکتها، اتاقهای بازرگانی و نهادهای متولی فراهم شود.
ورود بخش خصوصی با فرآیند قانونی
موسوی با اشاره به برگزاری مزایده قانونی برای ساماندهی پایانه مرز چذابه توسط سرمایه گذار اظهار کرد: با اصرار استانداری خوزستان، مزایدهای قانونی برگزار شد و در نهایت سرمایه گذاری به عنوان برنده این فرایند، مسئولیت ساماندهی را بر عهده گرفت؛ حالا که فرآیند قانونی طی شده و آمادگی بخش خصوصی وجود دارد، هیچ دلیلی برای مقاومت برخی دستگاهها باقی نمیماند.
وی اضافه کرد: از تمامی دستگاههای استانی، از فرمانداری دشت آزادگان گرفته تا شهرداری بستان و دیگر نهادهای مرتبط، انتظار داریم همکاری کامل داشته باشند. ساماندهی مرز چذابه پروژه ملی و حیاتی است که نباید قربانی تعلل، مقاومت یا منافع فردی شود.
پیشنهاد تدوین مدل جامع برای پایانه چذابه
مدیرکل هماهنگی امور اقتصادی استانداری خوزستان در پایان خواستار طراحی یک الگوی مشخص برای ساماندهی مرز چذابه شد و گفت: ما باید یک مدل و تیپ استاندارد از پایانههای موفق کشور را انتخاب کنیم و بر همان اساس، وظایف هر دستگاه را شفاف مشخص کنیم؛ این کار باید علمی، فنی و بر پایه تجربه موفق ملی باشد.
وی از گمرک، راهداری، دامپزشکی، جهاد کشاورزی و سایر نهادها خواست تا با تدوین یک طرح عملیاتی، وظایف و انتظارات را مشخص کرده و در قالب یک نقشهراه قابل اجرا، مشارکت فعال داشته باشند.
انتهای پیام/