به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، 2 پروژه مهم راهسازی شامل تقاطع غیرهمسطح «عطامحمد» به طول 7 کیلومتر و راه اصلی زابل- زهک به طول 20 کیلومتر امروز با حضور استاندار سیستان و بلوچستان، معاونین استاندار، مدیر کل راه و شهرسازی استان و جمعی از مسئولان با هدف توسعه محورهای ترانزیتی و ارتقای ایمنی مسیرهای ارتباطی شمال استان افتتاح شد.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان در این مراسم با تاکید بر اهمیت این پروژهها در توسعه اقتصادی و ترانزیتی این استان اظهار کرد: با بهرهبرداری از این پروژه ها ضمن تقویت زیرساخت حملونقلی در شمال استان ارتقای ایمنی تردد در یکی از محورهای پرتردد و راهبردی شرق کشور فراهم شد.
مهدی پارسی ادامه داد: برای ساخت پروژه تقاطع غیرهمسطح عطامحمد بطول 7 کیلومتر با دو دهانه پل 21 متری 250 میلیارد تومان اعتبار هزینه شد که ارزش روز این طرح مهم عمرانی 300 میلیارد تومان برآورد میشود.
وی حجم عملیات اجرایی این پروژه را شامل 10 هزار متر مکعب خاکبرداری، 110 هزار متر مکعب خاکریزی، 22 هزارمتر مکعب زیر اساس، 10 هزار متر مکعب اساس، 5 هزار متر مکعب بتن، 500 تن میلگرد، 14 هزار تن اجرای آسفالت به همراه 395 متر طول شمع، 2 هزار و 884 متر گاردریل و 2 هزار و 46 متر نیوجرسی عنوان کرد.
وی همچنین در خصوص بزرگراه زابل- زهک گفت: این بزرگراه به طول 20 کیلومتر و با اعتباری بیش از 350 میلیارد تومان احداث شده که ارزش روز آن به 800 میلیارد تومان میرسد.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان تصریح کرد: این مسیر یکی از شریانهای کلیدی شمال استان است که نقش بسیار مهمی در تسهیل تردد، کاهش تصادفات، و ارتقای ظرفیت ترانزیت کالا بین بندر اقیانوسی چابهار به مرز میلک ایفا میکند.
پارسی با اشاره به مشخصات فنی این پروژه افزود: در اجرای این پروژه بیش از 60 هزار مترمکعب خاکبرداری، 224 هزار مترمکعب خاکریزی، 87 هزار مترمکعب زیر اساس، 35 هزار مترمکعب اساس، 10 هزار مترمکعب بتنریزی، و 300 تن میلگرد مصرف شده و همچنین 101 دستگاه ابنیه فنی و حدود 60 هزار تن اجرای آسفالت انجام شده است.
وی تاکید کرد: اجرای این طرحها بهویژه در مسیرهای پرتردد شمال استان نقش بسیار موثری در کاهش هزینههای حملونقل، افزایش ایمنی جادهای و فراهمسازی زیرساختهای لازم برای توسعه پایدار منطقه دارد.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان از حرکت رو به جلوی توسعه در این استان خبر داد و گفت: این اداره کل با وجود مشکلات جغرافیایی و اعتباری عزم خود را برای توسعه زیرساختهای حملونقل در استان جزم کرده و با اجرای پروژههای گسترده راهسازی، نقش کلیدی در اتصال شرق کشور به شبکههای ملی و بینالمللی ایفا میکند.
پارسی افزود: توسعه شبکههای حملونقل در استان بهویژه در محورهای منتهی به مرز میلک، بندر چابهار و کریدورهای شرقی کشور نهتنها نقش تسهیلکننده در جابجایی کالا و مسافر دارد بلکه نقشی بنیادین در توزیع متوازن جمعیت، ایجاد پیوند میان مناطق توسعهنیافته با کانونهای اقتصادی، و پایداری امنیت اجتماعی ایفا میکند.
مدیرکل راه و شهرسازی سیستان و بلوچستان با بیان اینکه بندر چابهار بهعنوان تنها بندر اقیانوسی ایران جایگاهی ویژه در سیاستهای کلان اقتصادی و ترانزیتی کشور دارد و اتصال پایدار آن به شبکه جادهای و مرزهای شرقی نقشی محوری در تبدیل استان به هاب تجاری جنوب شرق کشور ایفا میکند، گفت: توسعه راههای منتهی به مرز میلک بهعنوان یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت چابهار به افغانستان نهتنها موجب رونق تجارت مرزی، بلکه ضامن امنیت، اشتغال و رشد متوازن در منطقه خواهد بود از اینرو پروژههای راهسازی در این خطه فراتر از یک اقدام عمرانی ابزاری راهبردی در مسیر تحقق عدالت و توسعه ملی محسوب میشوند.
انتهای پیام/