علیرضا خلیلی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قم از راهاندازی و تجهیز تقاطع کلهری به سامانه خورشیدی خبر داد و اظهار کرد: با هدف بهرهمندی از انرژی خورشید در تجهیزات ترافیک و تبدیل آن به انرژی الکتریکی در راستای بی نیازی به برق شهری، تقاطع بلوار شهید بهشتی و خیابان شهید مطهری واقع در منطقه 3 به سامانه خورشیدی مجهز شد.
وی بهرهمندی از انرژی خورشید در تجهیزات ترافیک و تبدیل آن به انرژی الکتریکی را سبب بی نیازی به برق شهری و مدیریت مصرف انرژی دانست و افزود: پس از اجرای موفقیت آمیز این سامانه در تقاطع کلهری، با هدف پایداری چراغهای راهنمایی و همچنین مدیریت تقاطعها در زمان خاموشیها پیش بینی شده، فرآیند مذکور در تقاطع بلوار بهشتی و خیابان مطهری نیز مورد اجرا قرار گرفت.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک با اشاره به ساختار سامانههای خورشیدی و نحوه عملکرد آن عنوان کرد: سامانه مستقر شده در تقاطع کلهری از نور خورشید برای ذخیره سازی انرژی در باتری استفاده میکند، و تکنولوژی به کار رفته در باتری میتواند در هوای ابری یک هفته و در هوای نیمه ابری تا دو هفته تمام وقت کار کند. ضمن اینکه باتری آن قابل شارژ و تعویض میباشد و در شرایط آب و هوایی نامطلوب مقاوم است و به طور کلی این سامانه در طول روز و شرایط عادی که نور خورشید در آسمان است باتری خود را شارژ کرد تا در مواقع اضطراری بتواند از آن بهره ببرد.
خلیلی مزایای سامانههای خورشیدی را علاوه بر حفظ محیط زیست و صرفه اقتصادی، به عنوان عامل مهم و اساسی در مدیریت کنترل ترافیک دانست و تصریح کرد: مسئله کاهش آلودگی هوا و صرفه جویی در مصرف انرژی از جمله کاهش هزینههای برق مصرفی، کاهش آلودگی و مصرف بهینه انرژی از مزایای مهم این سامانهها است.
انتهای پیام/