به گزارش خبرگزاری تسنیم از خرمآباد، در دل لرستان، جایی که کوهها و رودها قرنهاست قصهگوی تاریخند، پل کشکان همچون نگینی کهنه اما پرشکوه، همچنان ایستاده است. این پل که بر رود خروشان کشکان سایه افکنده، نهتنها راهی برای گذر کاروانها و مردمان دیروز بوده، بلکه شاهدی زنده بر مهارت معماران و مهندسان ایرانی در روزگاران دور است. هر سنگ آن، قصهای از رفتوآمدها، از تجارت و سفر، و حتی از نبردها و صلحها در دل خود دارد. اما گذر زمان، بیرحم است و رطوبت، باد و باران، هر ساله بخشی از این میراث را میفرساید.
اکنون، مرمت بخش غربی پل کشکان آغاز شده؛ تلاشی که تنها به معنای بازسازی چند پایه و آبشکن نیست، بلکه احیای بخشی از حافظه جمعی مردم این سرزمین است. این مرمت، با ملات سنتی، سنگهای طبیعی و دست استادکارانی که هنرشان بوی تاریخ میدهد، در حال انجام است تا پل، دوباره شکوهش را بازیابد.
لرستان که با بیش از صد پل تاریخی به موزه زندهای از مهندسی کهن ایران بدل شده، میکوشد تا این سرمایهها را از گزند فراموشی و فرسایش نجات دهد. مرمت پل کشکان، پیوندی دوباره میان گذشته و آینده است؛ پلی که نهتنها بر رود، که بر قلب و خاطره مردم این سرزمین بسته میشود.
پل کشکان، از بزرگترین و کهنترین سازههای تاریخی لرستان، وارد مرحلهای تازه از مرمت شد؛ این اقدام که با استفاده از مصالح سنتی و استادکاران بومی، در بخش غربی این پل انجام میگیرد با هدف حفظ اصالت و استحکام سازهای است که قرنها بر فراز رودخانهای پرخروش ایستاده است.
پل کشکان، که در چگنی و بر فراز رودخانهای بههمین نام ساخته شده، از مهمترین گذرگاههای ارتباطی ایران در روزگار کهن بهشمار میرفته است؛ این پل با طول 1984 متر، دارای دهانههای متعدد و آبشکنهایی سنگی است که طراحی و مهندسی آن، ترکیبی از هنر معماری و شناخت دقیق از جریانهای آبی زاگرس بودهاست.
عطا حسنپور، مدیرکل میراثفرهنگی، صنایعدستی و گردشگری لرستان، گفت که مرمت بخش غربی پل کشکان در سال جاری با اعتباری حدود 10 میلیارد ریال آغاز شده است.
او تأکید کرد که در این عملیات، از ملات سنتی همخوان با شیوههای تاریخی، سنگهای طبیعی با کمترین تراش، و استادکاران مجرب استفاده خواهد شد و کار مرمت، بخشهایی از بدنه، آبشکنها و پایههای غربی پل را در بر میگیرد.
بهگفته حسنپور مرحله جاری مرمت، که بخشی از برنامه سالانه حفاظت از آثار تاریخی لرستان است، تاکنون سه میلیارد ریال هزینه داشته و در صورت تأمین اعتبارات بیشتر، بازسازی سطح گذر، طاقها و بستر پل نیز ادامه خواهد یافت.
لرستان با داشتن بیش از 100 پل تاریخی، تنها استانی است که پایگاه تخصصی پلهای تاریخی کشور را در خود جای داده است. حسنپور میگوید که با وجود کمبود اعتبار و تجهیزات، اقدامات حفاظتی و مرمتی پلهای تاریخی متوقف نشده و ادامه دارد.
مرمت پل کشکان تنها بازسازی یک سازه نیست، بلکه پاسداشت بخشی از حافظه تاریخی و هویت معماری ایران است.
انتهای پیام/644/.