به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد، غلامحسین مظفری در نشست خبری به مناسبت هفته دولت، در جمع خبرنگاران اظهارکرد: در ایام پایانی دهه صفر، بیش از هفت میلیون نفر زائر به خراسان رضوی و مشهد مشرف شدند. امیدوارم ما نیز توانسته باشیم در این ایام وظیفه خود را بهگونهای انجام داده باشیم که آرامش و آسایش برای زائران فراهم شده باشد.
وی با اشاره به سفر امروز وزیر راه و شهرسازی به مشهد بهعنوان نماینده دولت برای افتتاح پروژههای هفته دولت در خراسان رضوی گفت: در این ایام حدود هفت نفر از وزرا در استان حضور داشتهاند و در روزهای آینده نیز وزرای دیگری در حوزههای تخصصی خود مباحثی را دنبال خواهند کرد. امروز نیز شورای اداری استان با حضور وزیر راه و شهرسازی برگزار شد.
مظفری تصریح کرد: در طی هفته دولت در استان 1365 پروژه با ارزش قریب به 60 همت افتتاح یا آغاز عملیات اجرایی خواهد شد. از این تعداد، 1296 پروژه افتتاح و 69 پروژه کلنگزنی خواهد شد.
استاندار خراسان رضوی ادامه داد: پیش از برگزاری شورای اداری، نشستی با وزیر راه و شهرسازی و معاونان ایشان داشتیم که محصول پنج ماه فعالیت فشرده و کار مشترک میان معاونان وزارت در حوزههای مختلف و مدیران استانی با محوریت معاونت هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی بود. خوشبختانه این همکاری به نتیجه رسید و مصوبات آن در هشت محور به تصویب رسید که میتواند برای مردم استان آثار مثبتی داشته باشد.
مظفری با اشاره به موضوع حملونقل عمومی در مشهد گفت: ناوگان اتوبوسرانی، تاکسیرانی و قطار شهری سه مؤلفه مهم در حملونقل مشهد هستند که اقدامات خوبی در آنها انجام شده اما همچنان کمبودهای جدی وجود دارد. 300 دستگاه اتوبوس از بخش خصوصی، تعدادی ون و خودرو برای سازمان تاکسیرانی در نظر گرفته شده که موضوع آن در جلسه با وزیر کشور نیز مطرح شد.
وی ادامه داد: همچنین شهرداری از محل منابع خود تعدادی اتوبوس به ناوگان اضافه کرده است، اما حجم جمعیت مشهد تناسبی با ظرفیت ناوگان فعلی ندارد و حداکثر 40 درصد نیازها پوشش داده میشود. بنابراین ضرورت دارد فرهنگ پیادهروی و دوچرخهسواری نیز در شهر ترویج شود تا هم از نظر زیستمحیطی و هم از نظر ارتقای سلامت جامعه مؤثر باشد.
استاندار خراسان رضوی افزود: در ایام بازگشت زائران امام رضا (ع) از مشهد، با مشکلات جدی حملونقل مواجه شدیم و حتی ناچار شدیم از اتوبوسهای درونشهری برای سفرهای بینشهری استفاده کنیم که خطراتی دارد. با این حال، همه کشور در این ایام بسیج شدند و روزانه بیش از 2400 اتوبوس به این امر اختصاص یافت. با این وجود، حق مردم استفاده از ناوگان باکیفیت و ایمن در مسیرهای بینشهری است.
مظفری با اشاره به وضعیت راهها در استان خراسان رضوی گفت: سهم خراسان رضوی از آزادراهها و بزرگراهها اندک است. بسیاری از راههای بینشهری حتی میان شهرستانهای بزرگ استان، همچنان در ردیف راههای فرعی قرار دارند. یکی از مصوبات اخیر در جلسه با وزیر راه و شهرسازی، ارتقای این مسیرها به راههای اصلی بود.
وی افزود: توسعه آزادراهها و بزرگراهها مطالبه جدی مردم و نمایندگان استان است. واقعیت این است که بخش عمده این مسیرها نه تنها برای مردم خراسان رضوی بلکه برای زائرانی است که از سراسر کشور به مشهد سفر میکنند. تلاش ما کاهش تصادفات و افزایش ایمنی است و بخشی از این موفقیت با استفاده از فناوریهای نوین مانند دوربینهای هوشمند حاصل شده است.
استاندار خراسان رضوی با اشاره به پروژههای آزادراهی گفت: آزادراه مشهد – چناران در دستور کار است و مورد بازدید قرار خواهد گرفت. ادامه آزادراه حرم تا حرم نیز مطرح شد و مقرر گردید سهم مشارکت دولت و پیمانکار بهصورت 50 به 50 تغییر یابد تا سرعت اجرای پروژه افزایش یابد. همچنین مسیرهای پیشنهادی دیگری نیز با مشارکت بخش خصوصی در حال بررسی است.
مظفری تصریح کرد: استفاده بهینه از اراضی دولتی در حاشیه آزادراهها میتواند منجر به اجرای پروژههای اقتصادی و خدماتی شود. برای مثال در کنارگذر شمالی مشهد به طول 76 کیلومتر، به دلیل کمبود خدمات، بخش زیادی از کامیونداران همچنان مسیر قدیمی را ترجیح میدهند. بنابراین ایجاد زنجیره مکمل خدماتی در این محورها ضروری است.
استاندار خراسان رضوی گفت: طرح اطراف حرم که طی چهار تا پنج سال گذشته راکد مانده بود، با برگزاری جلسات مشترک دستگاههای متولی و حضور نماینده ویژه رئیسجمهور در حال بازنگری است و امیدواریم حداکثر تا نیمه شهریور به تصویب شورای عالی شهرسازی برسد.
وی با اشاره به کاهش چشمگیر تلفات جادهای در ایام دهه پایانی صفر گفت: امسال با مدیریت مناسب و همراهی مردم، تلفات از 37 نفر در سال گذشته به 7 نفر کاهش یافت. این کاهش 80 درصدی بسیار امیدوارکننده است و امیدواریم در سالهای آینده نیز ادامه یابد.
مظفری افزود: پویش «نه به تصادف» در این زمینه نقش مؤثری داشته و رسانهها نیز در ترویج آن بسیار یاریرسان بودند. باید توجه داشت که حتی یک کشته در جادهها آثار سنگینی برای خانوادهها دارد و آمار 27 تا 28 هزار کشته سالانه در کشور بسیار نگرانکننده است. بنابراین هم بهبود زیرساختها، هم ایمنسازی خودروها و هم اصلاح رفتار رانندگان در جادهها ضرورت دارد.
وی در بخش دیگری از سخنانش به موضوع اتباع خارجی اشاره کرد و گفت: به دلیل موقعیت مرز دوغارون، بیشترین خروج اتباع از کشور از طریق خراسان رضوی صورت گرفته است. در این مدت، 870 هزار نفر از مرز دوغارون خارج شدند که رقمی قابل توجه است. در مجموع حدود یک میلیون و 150 تا یک میلیون و 200 هزار نفر از کشور خارج شدند. خوشبختانه این روند با همکاری دستگاههای متولی و مردم، با آرامش و حفظ کرامت اتباع انجام گرفت. هماکنون نیز روزانه بهطور متوسط پنج هزار نفر خروجی از مرز دوغارون ثبت میشود که امیدواریم ساماندهی مناسبی در ادامه این روند صورت گیرد.
سپس علیرضا قامتی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی، در خصوص توقف قطارها در ایستگاه راهآهن نیشابور اظهار کرد: پیشتر برخی قطارها در مسیر خود توقفی در ایستگاه نیشابور نداشتند، بهگونهای که از 17 سیر قطار، تعدادی فاقد توقف بودند. طبیعتاً در جلسهای که هفته گذشته برگزار شد، این موضوع مورد بررسی قرار گرفت و اکنون مقرر شده است کلیه سیرهایی که انجام میشود، در ایستگاه راهآهن نیشابور توقف داشته باشند.
وی در ادامه با اشاره به موضوع جاده باغرود گفت: عملیات روشنایی این مسیر در دستور کار قرار دارد و تاکنون در حدود 6 کیلومتر از مسیر، کار آغاز شده است. با این حال، از آنجا که این جاده در محدوده خدمات شهری قرار نمیگیرد، اجرای کامل آن نیازمند هماهنگیهای بینبخشی است. در این منطقه حدود 80 هکتار از اراضی در خارج از محدوده خدماتی شهر نیشابور برای طرح نهضت ملی مسکن در نظر گرفته شده بود که این اراضی در پهنه آبخوان واقع شدهاند. به همین دلیل، با اجرای طرح در این محدوده مخالفت جدی صورت گرفت.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری خراسان رضوی خاطرنشان کرد: یکی از موضوعاتی که باید بهطور جدی دنبال شود، استفاده از اراضی کشاورزی مشخص جاده باغرود در مجاورت سکونتگاههای فعلی نیشابور است. این اراضی بهطور علیالقاعده باید تغییر کاربری پیدا کنند و به مجموعه نهضت ملی مسکن الحاق شوند.
انتهای پیام/282