به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سردار ابوالفضل موسویپور، رئیس پلیس راهور تهران بزرگ، در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار داشت: در چند سال گذشته شاهد روند کاهشی تصادفات در تهران بودیم، اما متأسفانه از بهمنماه سال گذشته تاکنون آمارها روند افزایشی داشته است. بر اساس آمار پزشکی قانونی، در پنجماهه نخست سال جاری، 364 نفر در تصادفات جان خود را از دست دادهاند؛ این در حالی است که در مدت مشابه سال گذشته 254 نفر فوتی ثبت شده بود که نشاندهنده افزایش 11 درصدی است.
وی افزود: در حوزه تصادفات جرحی نیز 11 هزار و 112 فقره تصادف ثبت شده که منجر به مصدومیت 12 هزار و 460 نفر شده است. این آمار نسبت به مدت مشابه سال قبل حدود 3 درصد افزایش نشان میدهد. نگرانی اصلی ما در بخش تصادفات منجر به فوت است، چرا که شدت حوادث و در نتیجه مرگومیر ناشی از آنها افزایش یافته است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در میان جانباختگان، 141 نفر عابر پیاده بودند که معادل 39 درصد کل فوتیهاست. همچنین 171 نفر از جانباختگان موتورسیکلتسواران بودند که حدود 47 درصد را شامل میشود. این آمار نسبت به سال گذشته افزایش داشته و نشاندهنده ضرورت توجه بیشتر به ایمنی موتورسیکلتسواران است. در بخش خودروها نیز 52 نفر، معادل 14 درصد کل فوتیها را به خود اختصاص دادهاند.
وی تصریح کرد: بخش عمده تصادفات منجر به فوت در بزرگراهها رخ داده است، بهطوری که 57 درصد کل حوادث فوتی به معابر بزرگراهی مربوط میشود. بزرگراه آزادگان با 24 مورد، معادل 7 درصد، و بزرگراه امام علی(ع) نیز با 24 مورد فوتی، بیشترین آمار تلفات را در میان محورهای تهران داشتهاند.
موسویپور گفت: اگر آمار تصادفات فوتی را بر اساس مناطق شهرداری تهران تقسیم کنیم، بیشترین تلفات مربوط به منطقه 4 با 45 نفر است که نسبت به سال گذشته (35 نفر) افزایش 10 نفره داشته است. همچنین در منطقه 15 تعداد تلفات به 21 نفر رسیده که 12 نفر بیشتر از سال قبل است. در منطقه 20 نیز 21 نفر جان باختند که نسبت به سال گذشته افزایش 12 نفره داشته است و در منطقه 12 نیز آمار فوتیها به 20 نفر رسیده است. این آمار نشان میدهد مناطق 4، 15، 20 و 12 جزو پرخطرترین مناطق پایتخت در حوزه تصادفات هستند.
وی افزود: در ششماهه نخست امسال، از مجموع 402 نقطه حادثهخیز شناساییشده در تهران، 93 نقطه اصلاح و ایمنسازی شده است. این اقدام نقش مهمی در کاهش تصادفات و جلوگیری از توقفهای ناگهانی در بزرگراهها دارد. بهعنوان مثال، رفع موانع و اصلاح 10 کیلومتر از معابر بزرگراهی بهطور مستقیم باعث کاهش احتمال بروز تصادفات زنجیرهای و حوادث ناشی از توقف خودروها شده است.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: علاوه بر این، در 52 محل از سطح شهر اقدام به اصلاح هندسی و در 54 خیابان عملیات جداسازی مسیر انجام شده است. همچنین سرعتگیرهای جدید در 1764 نقطه از معابر شهر نصب یا اصلاح شدهاند و نورپردازی معابر بهویژه در شبها بهبود یافته است تا احتمال بروز حوادث کاهش یابد.
وی تصریح کرد: بخش قابل توجهی از مطالبات شهروندان در حوزه پروژههای عمرانی از طریق سامانه 197 به پلیس اعلام میشود و ما این موارد را با شهرداری تهران هماهنگ کردهایم. تاکنون 142 تقاطع غیرهمسطح در تهران شناسایی شده که اجرای آنها میتواند نقش مؤثری در روانسازی ترافیک و کاهش مصرف سوخت داشته باشد. بر اساس برنامهریزیها، از میان 80 پروژه طراحیشده، بخشی از آنها در سال 1403 اجرایی خواهد شد.
موسویپور با اشاره به آخرین اقدامات انجام شده در حوزه مدیریت ترافیک اظهار کرد: در بزرگراه شهید چمران تا پیش از میدان کووید امکان بازگشت خودروها وجود نداشت، اما با اصلاح هندسی و ایجاد دسترسیهای جدید، بخشی از این مشکل برطرف شده است. همچنین میدان فتح و محدوده خیابان آزادی از جمله نقاط پرترافیکی هستند که تکمیل پروژههای در دست اجرا میتواند به کاهش بار ترافیک آنها کمک کند.
وی افزود: تکمیل بزرگراه امام رضا(ع)، بهویژه در بخش شرقی تهران، همچنین پروژههای مربوط به افسریه، بزرگراه بسیج و اتصال آنها، نقش مهمی در روانتر شدن ترددهای پایتخت دارد.
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در حوزه تقاطعها نیز تاکنون 800 نقطه شناسایی شده که 60 مورد از آنها مجهز به چراغ راهنمایی هوشمند شدهاند. در حال حاضر، 687 تقاطع دیگر در حال عقد قرارداد برای تجهیز هستند که طی دو ماه آینده به بهرهبرداری خواهند رسید.
وی اضافه کرد: خوشبختانه طی دو هفته گذشته، 40 سامانه کنترل سرعت در بزرگراههای تهران فعال شده و تخلفات سرعت غیرمجاز را بهصورت هوشمند ثبت میکنند. همچنین 8 دستگاه دوربین بازرگان پرکار نیز بهصورت شبانهروزی در بزرگراهها فعال بوده و نظارت بر سرعت خودروها را بر عهده دارند.
انتهای پیام/