به گزارش خبرگزاری تسنیم، مرسدس با وجود درخشش فوقالعاده جورج راسل در گرندپری سنگاپور در آستانه شش گرندپری پایانی فصل فرمول یک تأکید کرده است که باید با احتیاط پیش رفت.
در جریان تعیین خط پیست مارینا بی استریت، راسل با خودرو W16 خود به نقطهای ایدهآل رسید که او را به کسب جایگاه نخست رساند و پنجمین پیروزی راحت دوران حرفهای خود در فرمول یک را رقم زد؛ پیروزی که هیچگاه مورد تهدید قرار نگرفت.
این موفقیت همراه با کسب جایگاه پنجم توسط کیمی آنتونلی جایگاه مرسدس را در رقابت برای کسب مقام دوم در جدول سازندگان تقویت کرده است. این تیم اکنون با 27 امتیاز اختلاف نسبت به فراری در جایگاه دوم قرار دارد.
با نزدیک شدن به پایان فصل و آغاز مسابقات با گرندپری ایالات متحده در پیست پرسرعت آستین که پس از آن مسابقاتی در ارتفاعات مکزیکوسیتی و سائوپائولو برگزار میشود، اندرو شوولین، مدیر مهندسی پیست مرسدس هشدار داده که هنوز روزهای دشواری در انتظار تیم است و نباید تنها به موفقیتهای راسل در سنگاپور دل بست.
شوولین گفت: برای مدیریت انتظارات کافی است به پیستهایی که در آنها عملکرد خوبی داشتیم نگاه کنیم. به ویژه مسابقاتی که امسال در آنها پیروز شدیم، مانند مونترال و سنگاپور، مسیرهایی نسبتاً کمسرعت هستند. بدون شک، این خودرو در پیچهای کمسرعت که چسبندگی بالایی دارند عملکرد خوبی دارد و رانندگان در نقاط ترمز بزرگ، اعتماد به نفس قابل توجهی دارند اما نکتهای که در این پیستها کمتر دیدهایم، وجود پیچهای پرسرعت است که احتمالاً در آن بخش هنوز با مشکلاتی مواجهایم.
مدیر مهندسی پیست مرسدس افزود: ما همچنان روی این موضوع کار میکنیم و به دنبال کوچکترین تغییرات در تنظیمات خودرو هستیم اما مطمئناً این چالشی است که پیشرو داریم. اگر به پیست آستین نگاه کنید، بخشهای بسیار پرسرعتی دارد که باید اطمینان حاصل کنیم در آن مناطق نیز عملکرد مناسبی داشته باشیم.
او در پایان گفت: دیدن اینکه این خودرو هنوز هم میتواند برنده شود، بسیار دلگرمکننده است. عملکرد درخشان جورج و هیجان کل تیم انرژی زیادی به ما داده تا برای شش مسابقه پایانی آماده باشیم. با مسیرهای بسیار متنوع پیشرو باید خودرو را به بهترین شکل تنظیم کنیم اما به طور حتم از مبارزه دست نخواهیم کشید.
انتهای پیام/