به گزارش خبرگزاری تسنیم از همدان، استان همدان با دارا بودن موقعیت جغرافیایی کوهستانی، استعدادی بینظیر برای توسعه ورزشهای زمستانی به ویژه اسکی دارد. این ورزش نهتنها به عنوان یک فعالیت تفریحی و سلامتی، که به عنوان محرکی برای رونق گردشگری و اقتصاد استان شناخته میشود. با این حال، این مسیر با چالشهایی در حوزه زیرساختها و تجهیزات روبرو است. به منظور واکاوی دقیقتر این موضوع، در گفتوگویی صمیمانه با فاطمه آهنبر، رئیس هیئت اسکی استان همدان،به بررسی وضعیت ورزش اسکی در استان، مشکلات و راهکارهای پیشرو، و همچنین ظرفیتهای بالقوه برای گسترش این رشته ورزشی پرداختهایم که به شرح زیر است.
تسنیم: درمورد تاریخچه ورزش اسکی توضیح دهید و بفرمایید که شما از چه زمانی، ورزش اسکی را شروع کردید؟
آهنبر: از سال 1378، یعنی حدود 26 تا 27 سال است، به صورت حرفهای اسکی میکنم. شروع فعالیت من از پیست تاریکدره همدان بود و در حال حاضر دارای مدرک مربیگری درجه دو اسکی و داوری درجه سه در رشته آلپاین را دارم. اسکی در ابتدا هزاران سال پیش به عنوان یک وسیله حملونقل در مناطق کوهستانی مانند آلپ و اسکاندیناوی مورد استفاده قرار میگرفت. در قرن نوزدهم میلادی بود که به تدریج به یک ورزش رقابتی تبدیل شد و وسایل مدرن آن تولید گردید. در ایران نیز ورود این ورزش به سال 1325 بازمیگردد. گروههای آلمانی شاغل در پروژههای راهآهن و همچنین تحصیلکردگان بازگشته از کشورهای اروپایی مانند فرانسه و سوئیس، نقش بسزایی در معرفی و گسترش اسکی در ایران داشتند.
تسنیم: در حال حاضر چه رشتههایی از اسکی در ایران فعال هستند و فدراسیون مربوطه چه مسئولیتهایی دارد؟
آهنبر: رشتههای مختلفی از جمله آلپاین، صحرانوردی، اسنوبورد، اسکی چمن، فریاستایل و رولراسکی در ایران فعال هستند. لازم به ذکر است که در سال 1400، نام فدراسیون اسکی به فدراسیون اسکی و ورزشهای زمستانی تغییر یافت و مسئولیت رشتههایی مانند هاکی روی یخ، رشتههای نمایشی روی یخ و کرلینگ نیز به آن محول شد.
تسنیم: جایگاه ایران در عرصه بینالمللی اسکی چگونه است و چه چالشهایی برای حضور در مسابقات جهانی وجود دارد؟
آهنبر: ایران در 11 دوره از المپیک زمستانی شرکت کرده و در برخی رشتهها مانند اسکی چمن در بازیهای آسیایی موفق به کسب مدال شده است. اما برای کسب سهمیه در مسابقات جهانی و المپیک، چالشهای بزرگی وجود دارد. کوتاهتر شدن فصل زمستان در ایران، رقابت با کشورهایی که گاهی بیش از 9 ماه از سال را برف دارند، دشوار کرده است. با این حال، توسعه رشتههایی مانند صحرانوردی و رولراسکی این امکان را فراهم کرده که ورزشکاران ایرانی در تمام طول سال تمرین کنند و این امر به موفقیتهای اخیر ما در کسب سهمیههای المپیک کمک شایانی کرده است.
پیست تاریکدره: یکی از بزرگترین و مطلوبترین پیستهای کشور
تسنیم: وضعیت ورزش اسکی در استان همدان را چگونه ارزیابی میکنید و مهمترین دستاورد استان چیست؟
آهنبر: اسکی در همدان ابتدا زیرمجموعه هیئت کوهنوردی بود و در سال 1354 به طور رسمی راهاندازی شد. بدون شک، مهمترین دستاورد استان، پیست اسکی تاریکدره است که با مساحتی حدود 90 هکتار، یکی از بزرگترین و بهترین پیستهای کشور محسوب میشود. موقعیت ممتاز این پیست که فاصله کمی از مرکز شهر دارد، آن را به مقصدی جذاب برای علاقهمندان از سراسر کشور تبدیل کرده است. پیست تاریکدره دارای 3 دستگاه بالابر است که متأسفانه به دلایل مشکلات استاندارد، در حال حاضر تنها یکی از آنها فعال است. ما با پیگیریهای مستمر در تلاش هستیم تا تمامی دستگاهها را به چرخه خدمترسانی بازگردانیم. از نظر تجهیزات اسکی نیز، سعی کردهایم تا حد امکان به استانداردهای جهانی نزدیک شویم.
تسنیم: هزینه انجام این ورزش برای یک ورزشکار در همدان چقدر است؟
آهنبر: سال 1403، هزینه کلی شامل تجهیزات و مربی برای یک ورزشکار حدود 500 هزار تومان بود. البته امسال به دلیل عدم اعلام رسمی فدراسیون و نوسانات قیمت ارز، هنوز رقم نهایی مشخص نیست. در هیئت اسکی تمام تلاش خود را میکنیم تا با ارائه تجهیزات با قیمت مناسبتر نسبت به سایر استانها، بار مالی کمتری بر دوش ورزشکاران قرار گیرد.
تسنیم: برنامه هیئت اسکی برای استعدادیابی و قهرمانپروری در استان چیست؟
آهنبر: در چهار رشته آلپاین، اسنوبورد، صحرانوردی و رولراسکی را به صورت فعال دنبال میکنیم. هر ساله برنامههای استعدادیابی رایگان در پیست تاریکدره برگزار میشود. برای مثال، سال 1403 حدود 47 نوآموز در این دورهها شرکت کردند که تعدادی از آنان برای طی مراحل بالاتر انتخاب شدند.استان همدان ظرفیتهای بسیار خوبی در مناطق کوهستانی مانند میدان میشان"دارد. اگر زیرساختهای اولیه فراهم شود، هیئت اسکی همدان آمادگی کامل دارد تا در زمینه آموزش و تأمین تجهیزات به دیگر شهرستانها کمک کند و هیچ محدودیتی برای حضور ورزشکاران از سایر شهرها وجود ندارد.
تسنیم: جایگاه بانوان در هیئت اسکی همدان چگونه است؟
آهنبر: در ورزش اسکی، ملاک اصلی مهارت و استعداد است، نه جنسیت. ما برابری کامل را بین ورزشکاران زن و مرد رعایت میکنیم و همه به یک اندازه از فرصتهای تمرینی و رقابتی برخوردار هستند. خوشبختانه بانوان ما در رشتههای مختلف، از جمله رولراسکی، بسیار درخشان عمل کردهاند.
سرمایهگذاری روی تاریکدره؛ هزینه نیست، فرصت است
تسنیم: مهمترین چالشهای پیشروی اسکی در همدان چیست؟
آهنبر: دو چالش اصلی و اساسی وجود دارد نخست، جاده دسترسی به پیست، نیاز به بازسازی و بهسازی جدی دارد. دوم تعمیردستگاههای بالابر است که فعالسازی کامل آنها برای بهرهبرداری بهینه از پیست حیاتی است.متأسفانه همین مشکلات باعث تعطیلی جشنواره زمستانی همدان در گذشته شده است. رفع این موانع، نهتنها به نفع ورزشکاران، که برای تمام مردم و صنعت گردشگری استان یک ضرورت است.
تسنیم: ایمنی و امنیت در پیستهای اسکی چگونه تأمین میشود؟
آهنبر: امنیت اولویت اول ماست. اگر ورزشکاران تحت نظر مربی و با تجهیزات استاندارد و مطابق با اصول ایمنی وارد پیست شوند، احتمال حادثه به حداقل میرسد. مشکل اصلی زمانی رخ میدهد که افراد بدون آموزش کافی و به صورت شخصی اقدام به اسکی میکنند.
تسنیم: مهمترین انتظار شما از مسئولان استانی چیست؟
آهنبر: مهمترین انتظار ما، توجه و عزم جدی مسئولان برای حل مشکلات زیرساختی، به ویژه در مورد جاده و بالابرهای پیست تاریکدره است. با فراهم آوردن این پیشنیازها، ما این ظرفیت و جسارت را داریم که میزبانی مسابقات بینالمللی را در دستور کار قرار دهیم و همدان را به قطب بیرقیب ورزشهای زمستانی کشور تبدیل کنیم. اسکی میتواند موتور محرک گردشگری زمستانی همدان باشد و با جذب توریستهای داخلی و خارجی، به ویژه از کشورهای همسایه، نقش خود را در رونق اقتصادی استان به خوبی ایفا کند.
به گزارش تسنیم، استان همدان با برخورداری از پیست اسکی تاریکدره، که با مساحت حدود 90 هکتار و فاصلهای کوتاه از مرکز شهر، یکی از بزرگترین و مطلوبترین پیستهای کشور محسوب میشود، از ظرفیتی بینظیر در حوزه ورزشهای زمستانی و گردشگری برخوردار است. این پیست میتواند نه تنها به کانون ورزش اسکی ایران تبدیل شود، بلکه به عنوان موتور محرک اقتصادی و گردشگری استان عمل کند.با این وجود، این ظرفیت استثنایی با چالشهای زیرساختی جدی روبرو است که بهرهبرداری کامل از آن را مختل کرده است. جاده منتهی به پیست نیازمند بازسازی و بهسازی فوری است. این مشکل دسترسی ورزشکاران وظرفیت گردشگری کل مجموعه را به شدت محدود کرده است.از طرفی، از سه دستگاه بالابر پیست، هماکنون تنها یک دستگاه فعال است. این نقصان، استفاده بهینه از فضای گسترده پیست را غیرممکن ساخته و حتی منجر به تعطیلی رویدادهای مهمی مانند جشنواره زمستانی همدان شده است.
با تأمین زیرساختهای لازم، این پیست ظرفیت میزبانی از مسابقات بینالمللی را پیدا خواهد کرد و میتواند با جذب گردشگران داخلی و خارجی، به ویژه از کشورهای همسایه، نقش مستقیمی در رونق اقتصادی ایفا کند. بدون تردید، تحقق چشمانداز تبدیل همدان به قطب بیرقیب ورزشهای زمستانی کشور، در گرو عزم جدی و اقدام عملی مسئولان استانی و ملی برای حل این مشکل حیاتی است. این سرمایهگذاری تنها یک هزینه نیست، بلکه فرصتی است برای شکوفایی ورزش، گردشگری و اقتصاد در قلب ایران. با این همراهی، تاریکدره به نمادی از پویایی و میزبانی در کشور تبدیل خواهد شد.
انتهای پیام/