به گزارش خبرگزاری تسنیم از ورامین، سالهاست که بخشی از محلات این شهرستان، از جمله خیابانهای اصلی و کوچههای مسکونی، محل فعالیت صنوف مزاحم از جمله مکانیکیها، صافکاریها، ضایعاتفروشیها، کارگاههای در و پنجرهسازی و آهنگریها است. حضور خودروهای پارکشده مقابل تعمیرگاهها، بستهشدن پیادهروها، صدای ممتد دستگاهها و بوی روغن و دود، زندگی روزمره شهروندان را مختل کرده است. شهروندان از کمبود فضای عبور و مرور، آلودگی صوتی و زیستمحیطی و مشکلات ناشی از رفت و آمد خودروهای سنگین و وسایل صنفی گلایه دارند و خواستار انتقال این واحدها به خارج از محدوده مسکونی هستند.
خبرنگار تسنیم به سراغ شهروندان رفته و مشاهده کرده که مشکلات ناشی از فعالیت صنوف مزاحم همچنان ادامه دارد.

حسین احمدی، 62 ساله و ساکن یکی از خیابانهای مسکونی در گفت وگو با خبرنگار تسنیم، گفت: هر روز صبح تا شب صدای دستگاهها و عبور و مرور خودروها به گوش میرسد و آرامش در منزل ما تقریباً از بین رفته است. حتی لحظات کوتاه استراحت در خانه با سر و صدای ممتد خودروها و ماشینآلات مختل میشود و گاهی احساس میکنیم خانه دیگر جای امنی برای استراحت نیست.
وی ادامه داد: این وضعیت سالهاست ادامه دارد و با وجود درخواستهای متعدد برای انتقال این واحدها به خارج از محدوده شهری، هنوز اقدامی انجام نشده است. برای ما، زندگی در یک محله آرام و قابل سکونت یک حق طبیعی است، نه یک امتیاز.
حسین احمدی اضافه کرد: صدای دستگاهها، دود و بوی روغنها نه تنها سلامت روحی ما را تحت تأثیر قرار داده، بلکه کیفیت زندگی روزمره و حتی روابط خانوادگی را مختل کرده است.

سارا حسینی، دانشجوی 21 ساله نیز در گفتوگو با خبرنگار تسنیم، اظهار کرد: عبور و مرور در محله به شدت دشوار شده است. عرض خیابانها کم است و تردد برای خانمها و کودکان، به ویژه دانشآموزان، با خطرات فراوانی همراه است. هر روز مشاهده میکنم که خانوادهها با احتیاط زیاد از کوچهها و پیادهروها عبور میکنند.
وی عنوان کرد: ماشینآلات سنگین و فعالیتهای صنوف مزاحم پیادهروها را مسدود کرده و باعث شده امنیت و راحتی مردم به خطر بیفتد. این وضعیت حتی باعث شده والدین نگران رفتوآمد فرزندانشان به مدرسه باشند.
حسینی خاطرنشان کرد: ما خواهان ساماندهی این واحدها و ایجاد مسیرهای امن برای عابران و بهبود کیفیت زندگی در محله هستیم تا بتوانیم شهری با آرامش و نظم بیشتر داشته باشیم.
حسین تاجیک، صاحب مغازهای 38 ساله در گفتوگو با خبرنگار تسنیم، گفت: پارک خودروها جلوی مغازهها، سر و صدا و آلودگی بصری باعث شده محله جلوهای نازیبا پیدا کند و فضای مسکونی خود را از دست بدهد. پیادهروها بهطور کامل برای عابران مسدود شده و عبور مردم با سختی انجام میشود.
وی تأکید کرد: این پراکندگی واحدهای صنفی مزاحم نه تنها چهره شهر را نازیبا کرده، بلکه زندگی روزمره ما را تحت تأثیر قرار داده است. حتی مشتریان مغازهها هم گاهی ترجیح میدهند از مسیرهای دیگر عبور کنند.
تاجیک افزود: اگر صنوف مزاحم در مکانهای مشخص و خارج از محدوده شهری جمع شوند، علاوه بر زیباسازی محیط، کسبوکارها نیز نظم بیشتری پیدا میکنند و مردم میتوانند از محلههای خود به شکل امن و آرام لذت ببرند.

محمد خداییاری، مکانیک 37 ساله با 15 سال سابقه فعالیت نیز در گفتوگو با خبرنگار تسنیم تصریح کرد: با اینکه خودم یکی از فعالان این صنف هستم، از شلوغی، سر و صدا و رفتوآمدهای غیرمنظم ناراحتم. شرایط فعلی باعث شده تمرکز برای کار و زندگی در محله سخت شود و گاهی فکر میکنم این محیط دیگر برای کارم مناسب نیست.
وی ادامه داد: اگر صنوف همسنف در یک مجتمع صنفی جمع شوند، نه تنها مشکلات شهروندان کاهش مییابد، بلکه ما هم میتوانیم در محیطی ایمن و استاندارد فعالیت کنیم. امکاناتی مانند برق صنعتی، فضای کارگاهی و انبار مناسب، شرایط کار را برای ما هم بهبود میبخشد.
خداییاری تاکید کرد:ساماندهی صنوف مزاحم به خارج از محدوده شهری، یک تصمیم برد-برد است؛ هم آرامش شهروندان حفظ میشود و هم فعالیت صنوف در فضایی منظم و حرفهای جریان پیدا میکند.
این روایتها نشان میدهد که انتقال صنوف مزاحم به مجتمعهای خارج از محدوده شهری، مطالبه شهروندان و خود فعالان صنفی است.



خبرنگار تسنیم برای پیگیری این موضوع به سراغ حمیدرضا فرجی، رئیس اتاق اصناف شهرستان ورامین رفته و با ایشان گفتوگویی داشته است.
مشروح گفتوگو به شرح زیر است:
تسنیم: منظور از واحدهای مزاحم شهری چیست و چه صنوفی در این دسته قرار میگیرند؟
واحدهای مزاحم شهری صنوفی هستند که فعالیتشان باعث ایجاد آلودگی صوتی، زیستمحیطی یا ترافیکی میشود و آسایش شهروندان را مختل میکند. در ورامین حدود 23 تا 24 رسته شغلی در این گروه قرار دارند. این صنوف شامل تعمیرگاهها، صافکاریها، نقاشی خودرو، ضایعاتفروشیها، جمعآوری پلاستیک، و کارگاههای در و پنجرهسازی است. پراکندگی این واحدها در مناطق مسکونی ضرورت ساماندهی آنها را افزایش داده است.
تسنیم: هدف اجرای این طرح چیست و چه مزایایی دارد؟
هدف اصلی بازگرداندن نظم و آرامش به محلههاست. سالهاست ساکنان مناطق مختلف، از سر و صدا، تردد خودروهای سنگین و مشکلات زیستمحیطی گلایه دارند. با انتقال این واحدها به خارج از شهر و استقرارشان در شهرکهای تخصصی، آلودگی صوتی کاهش مییابد، ترافیک سبکتر میشود و چهره شهر زیباتر میشود. همچنین مجتمعها امکاناتی مانند برق صنعتی، فضای کارگاهی، انبار و بخشهای اداری در اختیار اصناف قرار میدهند، بنابراین صاحبان مشاغل هم در محیطی ایمنتر و منظمتر فعالیت خواهند کرد.
تسنیم: فرآیند انتخاب زمین و احداث شهرکها در چه مرحلهای است؟
از حدود دو سال پیش شهرداری جلسات متعددی با اتاق اصناف و نهادهای مرتبط برگزار کرده است. چند شرکت مشاور مأمور بررسی زمینها و تطبیق آنها با قوانین محیط زیست، شبکه بهداشت و مقررات شهرسازی شدهاند. مهمترین معیارها برای انتخاب زمین، دسترسی مناسب، فاصله منطقی از بافت مسکونی و امکان توسعه در آینده است. پس از نهایی شدن موقعیت زمین، ساخت مجتمعها آغاز میشود.
تسنیم: برای آینده و توسعه صنوف برنامهای دارید؟
بله، شهرکها بهگونهای طراحی شدهاند که ظرفیت توسعه در افق 50 سال آینده را داشته باشند. برای مثال اگر امروز حدود 100 واحد صافکاری فعال است، در آینده ممکن است به 150 واحد برسد. هر واحد حداقل 200 متر فضای کارگاهی، انبار و اداری خواهد داشت.
تسنیم: صنوف اولویتدار برای انتقال کداماند؟
صنوفی که بیشترین مزاحمت را برای شهروندان ایجاد میکنند، از جمله تعمیرگاهها، صافکاریها و نقاشی خودرو در اولویت هستند. مصالحفروشیها و جمعآوری ضایعات نیز به دلیل تردد مکرر کامیونها و آلودگی محیطی در مرحله بعد قرار دارند.
تسنیم: اجرای کامل طرح چه دستاوردهایی خواهد داشت؟
اجرای طرح چهره شهر را دگرگون میکند. خیابانها و محلههایی که اکنون با سر و صدا، آلودگی و رفتوآمد سنگین مواجهاند، به فضاهای آرامتر تبدیل میشوند. تجمیع صنوف در شهرکهای تخصصی موجب نظارت دقیقتر، افزایش بهرهوری، صرفهجویی در هزینهها و رونق اقتصادی در قالب خوشههای صنفی خواهد شد. این طرح هم به نفع شهروندان است و هم به نفع اصناف.
انتهای پیام/