رضا خانهزاد یزدی در گفتوگو با خبرنگار تسنیم در قم، در خصوص توسعه زیرساختهای پارکینگهای عمومی و هوشمندسازی آنها، اظهار کرد: ضمن هوشمندسازی پارکینگهای فعال مانند پارکینگ زائر، پارکینگ بلوار بهار، پارکینگ ضلع شرقی حرم، همچنین پارکینگ شهید کاظمی نیز در مراحل پایانی قرار دارد و بهزودی به بهرهبرداری میرسد.
وی درباره حذف ردیفهای حذف و کسب پارکینگ گفت: اقدامات مربوط به تملک زمین پارکینگ جنب مخابرات خیابان شهیدان موسوی در حال نهایی شدن است و تا هفته آینده تکمیل میشود. پس از تملک کامل، سازمان عمران نسبت به ایجاد پارکینگ طبقاتی در آن نقطه اقدام خواهد کرد. پارکینگ جنب گلزار شهدا نیز با اقدامات صورت گرفته، از حالت خاکی خارج شده و عملیات کفسازی با بتن انجام و مناسبسازی شده تا مردم بتوانند حداکثر استفاده را از آن ببرند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم با تأکید بر تمرکز بر حل مشکل پارکینگ در هسته مرکزی شهر، افزود: جلسات فشردهای هر هفته شنبهها با حضور معاونین شهردار برگزار میشود و مباحث هسته مرکزی بهشدت در حال پیگیری است. رویکرد ما محلهمحور بوده و تلاش میکنیم تا بتوانیم پارکینگهای موضعی و کوچک مقیاس را برای احیای بافت فرسوده عملیاتی کنیم.
خانهزاد یزدی عنوان کرد: تملک پارکینگ خیابان فاطمی که در پشت سینما قرار دارد، در برنامه شهرداری است تا به لحاظ استراتژیک در یکی از نقاط کلیدی شهر فعال شود. کارگروهی ویژه برای مدیریت پارکسوارها ایجاد شده است تا بتوانیم این پارکسوارها را در مواقع لزوم آماده کنیم. این پارکسوارها برای استقرار رایگان زائرین و مجاورین در نظر گرفته شدهاند و زائرین میتوانند از طریق ناوگان حملونقل عمومی و اتوبوسرانی، بهصورت رایگان به حرم مطهر مشرف شوند تا از تمرکز پارک و ترافیک در هسته مرکزی جلوگیری شود.
وی به بهرهبرداری از پارکسوار نماز جمعه در هفتههای گذشته اشاره کرد که در ایام نماز جمعه نیز به خدمترسانی میپردازد. همچنین، پارکینگ عمومی بنفشه در خیابان آذر، پارکینگ همسطح در خیابانهای امام و هفتم تیر و سایر پارکینگهای همسطح که در برنامه عملیاتی قرار گرفته بودند، اکنون فعال و در اختیار مردم هستند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم به اقدامات سازمان ترافیک در زمینه بهبود علائم و ایمنی معابر اشاره کرد و اظهار داشت: در راستای خطکشی طولی (تکجزئی و دوجزئی)، بالغ بر هزار و 100 کیلومتر خطکشی تا این لحظه انجام شده است. در زمینه نصب تابلوهای هدایت مسیر، تاکنون قریب به 1400 متر مربع تابلوی هدایت مسیر عملیاتی شده است و سعی ما بر این است که این میزان را تا پایان سال جاری به 2000 متر مربع افزایش دهیم.
خانهزاد یزدی با تأکید بر خدماترسانی به افراد دارای معلولیت، گفت: از ابتدای سال گذشته 5 دستگاه ون به سیستم بالابر مجهز شدهاند و با رقم بسیار ناچیزی به خدمترسانی به معلولین میپردازند. آمادگی کامل وجود دارد تا با تماس این عزیزان، خدمترسانی انجام شده و مورد استفاده قرار گیرد. ضمن اینکه، برنامه ما این است که ونهای مذکور را در سایر بخشهایی که امکان خدمترسانی رایگان وجود ندارد نیز به کار گیریم.
وی اضافه کرد: در حال حاضر حدود یک ماه است که موضوع سرویس مدارس استثنایی عملیاتی شده و اقداماتی در این زمینه در حال انجام است. همچنین در نظر داریم با هماهنگیهای لازم با فرماندار و شورای تأمین، بخش قابل توجهی از ونهایی که در حال حاضر فاقد پلاک هستند را به این امر اختصاص دهیم تا بتوانیم بهصورت رایگان به مدارس استثنایی خدماترسانی کنیم.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم بیان کرد: در حوزه هوشمندسازی ترافیک، به افزایش سامانههای کنترل اشاره کرد و افزود: در حال حاضر 92 سامانه ثبت تخلف سرعت فعال داریم که تا پایان سال به 140 سامانه خواهد رسید. هدفگذاری ما جریمه مردم نیست، بلکه احترام به قانون و ایمنی شهروندان است که برای ما بسیار اهمیت دارد. در خصوص سامانههای ثبت تخلف عبور از چراغ قرمز نیز اقدامات لازم در دستور کارمان قرار گرفته است، چرا که عابران پیاده باید در امنترین شرایط از این چراغها استفاده کنند.
خانهزاد یزدی به یکی از پروژههای مهم در زمینه ترافیک هسته مرکزی اشاره کرد و گفت: به زودی شاهد رونمایی از سامانه حملونقل بار در سطح شهر، بهویژه هسته مرکزی خواهیم بود. در این زمینه، اقدامات لازم انجام شده، کدهای اجرایی از پلیس اخذ شده است و با بهکارگیری از هوش مصنوعی، به ساماندهی حمل بار در شهر مقدس قم خواهیم پرداخت.
وی به پایداری سیستمهای هوشمند ترافیکی اشاره کرد و بیان داشت: 40 تقاطع هوشمند ما بهصورت پایدار چندین ساعته در حال خدمترسانی هستند و سعی ما بر این است که با انعقاد قراردادهای لازم، تمام تقاطعات شهر مقدس قم هوشمند شده و با برق پایدار خدمترسانی کنند.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری قم با اشاره به برنامههای نوسازی ناوگان حملونقل عمومی، اعلام کرد: با هماهنگیهایی که انجام شد، توانستیم یک وام 400 میلیونی قرضالحسنه را برای نوسازی ناوگان عمومی شهر قم داشته باشیم. قریب به 350 دستگاه تاکسی در نوبت نوسازی قرار دارند و مراحل نهایی تخصیص وام در حال انجام است. بر آن هستیم که هر چقدر میتوانیم این بحث نوسازی را در دستور کار خود داشته باشیم تا زائرین و مجاورین در بهترین شرایط و با بهترین خودروها خدمات دریافت کنند. بحث نوسازی ناوگان اتوبوسرانی را نیز امسال عملیاتی کردیم و سعیمان بر این است که هر چقدر اینها را هم نوسازی کنیم.
خانهزاد یزدی در خصوص ساماندهی سرویس مدارس و نظارت بر عملکرد ناوگان عمومی تصریح کرد: از طریق سامانه سپند توانستهایم در حال حاضر 15 هزار دانشآموز را تحت پوشش قرار دهیم و سرویسدهی این عزیزان با شرکتهایی که داریم، عملیاتی شده است. گزارشگیری هوشمند، مکانیزه و پیوسته عملکرد ناوگان عمومی، بهویژه در ایستگاهها و هسته مرکزی در جریان است تا از بینظمیهایی که بعضاً در هسته مرکزی شاهدش بودیم، به شدت جلوگیری کنیم.
وی به اهمیت زیرساختهای لازم برای خودروهای برقی اشاره کرد و گفت: مبنا را بر این گذاشتیم که در سازمان تاکسیرانی یک ایستگاه شارژ ویژه تاکسیها را داشته باشیم. در پارکینگهای طبقاتی جایگاههای شارژ برقی را نهادینه خواهیم کرد تا بتوانیم یک نقطه جهت کمک به محیط زیست ایجاد کنیم.
انتهای پیام/