به گزارش خبرگزاری تسنیم از سنندج، زمستان که میرسد، جادهها فقط سرد و لغزنده نمیشوند؛ آمار تصادفات هم یخ میزند روی عددهایی که هر سال جان میگیرند. رزمایش طرح زمستانی در کردستان، در شرایطی برگزار میشود که تجربه سالهای گذشته نشان داده بدون اصلاح زیرساختها و مسئولیتپذیری همهجانبه، هشدارها دیر شنیده میشوند و هزینه آن را مردم میپردازند.
آغاز فصل سرما برای جادههای کردستان، آغاز دورهای پرریسک است؛ گردنههای برفگیر، راههای ناایمن و تردد سنگین، ترکیبی میسازد که هر خطای کوچک میتواند به حادثهای بزرگ تبدیل شود. در چنین شرایطی، رزمایش طرح زمستانی پلیس و نیروهای امدادی بار دیگر برگزار شد؛ رزمایشی که باید از سطح نمایش فراتر رود و به تغییر واقعی منجر شود.
با فرارسیدن فصل زمستان و افزایش خطر سوانح رانندگی در محورهای برفگیر کردستان، رزمایش طرح زمستانی نیروهای امدادی و پلیس راه با هدف ارتقای ایمنی تردد و کاهش تصادفات برگزار شد؛ اقدامی که در سایه آمارهای نگرانکننده سوانح، بیش از هر زمان نیازمند اثربخشی عملی است.
هر زمستان، جادههای کردستان آزمونی دوباره برای مدیریت، ایمنی و جان انسانهاست. در استانی که گردنهها زودتر از تقویم سفید میشوند، رزمایش طرح زمستانی فقط یک برنامه تقویمی نیست؛ بلکه تلاشی است برای آنکه سرما، به قیمت جان مردم تمام نشود.
چالش جدی تصادفات جادهای
تصادفات جادهای در کردستان سالهاست به یکی از جدیترین چالشهای ایمنی و اجتماعی استان تبدیل شده؛ چالشی که هر سال جان دهها نفر را میگیرد و صدها خانواده را داغدار میکند، بیآنکه ریشههای آن بهطور جدی و ساختاری درمان شود.
افزایش تردد، فرسودگی راهها، ضعف ایمنی خودروها و بیتوجهی به اصول رانندگی، در کنار کاستیهای زیرساختی، معجونی خطرناک ساخته که در فصل زمستان، پیامدهای آن چندبرابر میشود.
رزمایش طرح زمستانی 1404 نیروهای امدادی و پلیس راه کردستان، در چنین شرایطی آغاز شد؛ رزمایشی که اگرچه هر سال تکرار میشود، اما همچنان این سؤال جدی مطرح است که چرا آمار تصادفات نهتنها کاهش نیافته، بلکه افزایشی هم شده است.
مأموریت 91 هزار نفری راهور در سراسر کشور
جانشین فرمانده انتظامی استان کردستان در این رزمایش، با نگاهی فراتر از رویکرد صرفاً پلیسی، بر ضرورت مشارکت همهجانبه مردم و مسئولان تأکید کرد؛ نگاهی که نشان میدهد مسئله تصادفات، یک معضل چندبعدی است. اما پرسش اصلی همچنان پابرجاست: آیا این هشدارها و تأکیدها، به تصمیمات عملی و تغییر در وضعیت جادهها و مدیریت ترافیک منجر خواهد شد یا بار دیگر در حد توصیه و آمار باقی میماند؟
سردار لطفالله دارابی، جانشین فرمانده انتظامی استان کردستان، در این مراسم با اشاره به افزایش نگرانکننده آمار تصادفات گفت: در هشتماهه سال جاری، آمار سوانح رانندگی نسبت به مدت مشابه سال گذشته در سه شاخص جانباختگان، مجروحان و تصادفات خسارتی افزایش داشته و این مسئله زنگ خطری جدی برای همه دستگاهها و کاربران جادهای است.
وی با تأکید بر اینکه کاهش تصادفات تنها با اقدامات پلیسی محقق نمیشود، افزود: حل این معضل نیازمند همکاری واقعی مردم، پلیس و مسئولان است و هرگونه سهلانگاری در هر یک از این بخشها، پیامدهای جبرانناپذیری به دنبال خواهد داشت.
سردار دارابی با اشاره به استقرار گسترده نیروهای امدادی و خدماترسان در قالب طرح زمستانی اظهار کرد: بیش از 91 هزار نفر از نیروها در سراسر کشور، بهویژه در گردنهها و نقاط حادثهخیز، مستقر شدهاند تا در شرایط بحرانی، جان هموطنان حفظ شود.
جانشین فرمانده انتظامی استان کردستان، برخورد با تخلفات حادثهساز، مدیریت ترافیک، روانسازی محورهای مواصلاتی و برنامهریزی برای کاهش تلفات را از مأموریتهای اصلی پلیس برشمرد و گفت: رعایت سرعت مطمئنه، پرهیز از سبقت غیرمجاز، سلامت فنی خودرو و خودداری از سفرهای غیرضروری در شرایط جوی نامناسب، نقش تعیینکنندهای در کاهش حوادث دارد.
وی همچنین بر ضرورت اصلاح مهندسی جادهها، هوشمندسازی حملونقل و تجهیز محورهای مواصلاتی به دوربینهای کنترل تخلفات تأکید کرد؛ اقداماتی که بدون همراهی دستگاههای اجرایی، عملاً محقق نخواهد شد.
رزمایش طرح زمستانی تا 20 اسفند ادامه دارد
سرهنگ حمیدرضا عبدالملکی، رئیس پلیس راه انتظامی استان کردستان نیز درباره این رزمایش میگوید: این طرح تا 20 اسفندماه در سراسر کشور اجرا میشود و هدف اصلی آن کاهش تصادفات و تلفات جادهای است.
مدیرکل امنیتی و انتظامی استانداری کردستان نیز با اشاره به مسئولیت مشترک همه دستگاهها در حوزه تصادفات، تأکید کرد: اطلاعرسانی مؤثر، آگاهسازی رسانهای و توجه مردم به الزامات رانندگی، مکمل اقدامات اجرایی و انتظامی است.
به گزارش تسنیم؛ رزمایش طرح زمستانی در حالی برگزار میشود که تصادفات جادهای در کردستان همچنان یکی از جدیترین دغدغههای اجتماعی است. اگرچه استقرار نیروهای امدادی و پلیس ضروری است، اما تجربه نشان داده بدون اصلاح نقاط حادثهخیز و تصمیمهای جدی مدیریتی، این رزمایشها بهتنهایی راهگشا نخواهند بود.
واقعیت این است که صرف استقرار نیرو و اجرای طرحهای مقطعی، بدون اصلاح ریشهای مشکلات، نمیتواند ضامن امنیت جادهها باشد؛ مسئلهای که خود مسئولان نیز به آن اذعان دارند.
افزایش آمار تصادفات در کردستان نشان میدهد که هشدارها جدیتر از آن است که با برگزاری رزمایش و توصیههای تکراری به پایان برسد. اگرچه نقش پلیس در کنترل تخلفات انکارناپذیر است، اما مسئولیت اصلی بر دوش مدیرانی است که باید جاده ایمن، حملونقل استاندارد و زیرساخت قابل اعتماد فراهم کنند.
تا زمانی که اصلاح نقاط حادثهخیز، بهبود مهندسی راهها و هوشمندسازی ترافیک به اولویت واقعی تبدیل نشود، هزینه این کمکاریها از جان مردم پرداخت خواهد شد. تصادف، یک حادثه اتفاقی نیست؛ نتیجه زنجیرهای از تصمیمها و بیتصمیمیهاست. امروز زمان آن است که این زنجیره در نقطه مسئولیت مدیران اجرایی متوقف شود، نه فقط پشت فرمان رانندگان.
انتهای پیام/481