به گزارش گروه بینالملل خبرگزاری تسنیم، دولت هلند در اواخر ماه سپتامبر سال جاری به بهانه امنیت ملی، کنترل شرکت نکسپریا را در دست گرفت که این اقدام موجب بروز تنش دیپلماتیک میان چین و هلند شد.
پس از بیش از یک ماه کشمکش و رایزنی، دولت هلند در 19 نوامبر اعلام کرد اجرای دستور اداری مربوط به تصرف اِناکسپی را به حالت تعلیق درآورده است تا از شدت این مناقشه که به بروز بحران کمبود تراشه در صنعت خودروسازی جهان انجامیده بود، بکاهد.
با این حال، دولت هلند این دستور اداری را لغو نکرده است. وزارت بازرگانی چین در 19 نوامبر در این باره تصریح کرد که اگرچه هلند گامی در مسیر درست برداشته، اما هنوز با حل ریشههای آشفتگی و بینظمی در زنجیره تأمین و تولید جهانی نیمهرساناها فاصله دارد.
پس از آنکه شرکت چینی «وِنتای تکنولوژی» به دولت هلند اعتراض کرد و خواستار لغو دستور اداری تصرف اِناکسپی شد، این شرکت در اواخر نوامبر بار دیگر به دیوان عالی هلند شکایت کرده و خواستار بازگرداندن حق کنترل بر شرکت تابعه خود، اِناکسپی نیمهرسانا، شد.
در همین حال، کمبود نیمهرساناها همچنان صنعت خودروسازی جهان را تحت فشار قرار داده است. شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا هفته گذشته هشدار داد که قصد دارد در هفتههای آینده تولید برخی کارخانههای خود در ژاپن و چین را بهطور موقت متوقف کند.
وزارت بازرگانی چین در پاسخ به اتفاقات اخیر پیرامون این مسئله با صدور بیانیهای بار دیگر تأکید کرد که ریشه این مسئله ناشی از مداخله اداری نادرست دولت هلند در فعالیتهای بنگاههاست.
سخنگوی این وزارتخانه خاطرنشان کرد که در چین ضربالمثلی قدیمی وجود دارد که میگوید «گره را همان کسی باید باز کند که آن را بسته است».
وی گفت برای رفع کامل نگرانی شرکتهای مرتبط جهانی درباره کمبود تراشه، دولت هلند باید فوراً دستور اداری را لغو کند، مدیران پیشین هلندی اِناکسپی را به پس گرفتن شکایت از دادگاه شرکتها ترغیب کند، شرایط مساعدی برای مذاکره میان شرکتها فراهم آورد.
شرکت وِنتای تکنولوژی و مدیران هلندی نکسپریا هفته گذشته نخستین دور مذاکرات را برگزار کردند. این سخنگو تصریح کرد که دو طرف درباره مسائل مورد توجه خود توضیح و شفافسازی انجام دادند و توافق کردند ارتباطات را ادامه دهند.
این سخنگو همچنین یادآور شد که دولت چین با رویکردی مسئولانه نسبت به زنجیره جهانی تولید و تأمین نیمهرساناها، اقدامات عملی اتخاذ کرده و برای صادرات تراشههای منطبق با مقررات و با کاربردهای غیرنظامی معافیتهایی قائل شده است تا شرایط لازم برای ثبات و روانی زنجیره تأمین نیمهرساناها فراهم شود.
علاوه بر این، یانگ مو، رئیس هیئتمدیره شرکت وِنتای تکنولوژی، شرکت مادر چینیِ تولیدکننده اروپایی تراشه نکسپریا نیز هشدار داد که اگر کنترل نکسپریا به وِنتای بازگردانده نشود، زنجیره تأمین جهانی تراشه همچنان در معرض خطر خواهد بود.
یانگ مو در ماه ژوئیه سال جاری به سمت رئیس هیئتمدیره وِنتای تکنولوژی منصوب شد و تنها دو ماه بعد، این مناقشه آغاز شد.
یانگ مو در مصاحبه خود با بلومبرگ، دولت هلند را به نقض معاهده دوجانبه سرمایهگذاری امضاشده با چین متهم کرد و گفت مدیریت محلی در هلند تلاش دارد از این بحران برای منافع شخصی خود بهرهبرداری کند.
به گفته این مقام چینی، هر روزی که این مناقشه ادامه پیدا میکند، خسارت واردشده به زنجیره صنعتی جهانی، اعتماد سرمایهگذاری بینالمللی و منافع سهامداران عمیقتر میشود.
وی همچنین یادآور شد که اقدامات دولت هلند، از جمله حمایت از دعاوی حقوقی علیه وِنتای تکنولوژی، نقض توافقی است که در سال 2001 با چین امضا شده بود.
یانگ مو در آخر افزود که شرکت در 15 اکتبر اخطار رسمی بروز اختلاف را ارائه کرده و اگر ظرف شش ماه آینده این مسئله حلوفصل نشود، ممکن است به داوری بینالمللی متوسل شود و درخواست غرامت کند؛ رقمی که میتواند شامل ارزشگذاری حدود 80 میلیارد دلاری نکسپریا باشد.
سخنگوی وزارت امور اقتصادی هلند از اظهارنظر در این باره خودداری کرده و گفته است که این پرونده اکنون به دادگاه شرکتهای آمستردام ارجاع شده است.
انتهای پیام/