به گزارش خبرگزاری تسنیم از قم ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور به همراه مهندس بهنامجو استاندار قم با حضور در محل اجرای پروژه آزادراه کنارگذر قم–سلفچگان–راهجرد، از روند پیشرفت عملیات اجرایی این طرح ملی بازدید کرد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور در حاشیه این بازدید با اشاره به روند مطلوب اجرای پروژه اظهار داشت: 12 کیلومتر نخست آزادراه کنارگذر شهید سلیمانی قم تا پایان سال جاری به بهرهبرداری خواهد رسید و نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی استان قم و ساماندهی تردد محورهای عبوری کشور ایفا میکند.
وی با بیان اینکه این آزادراه بخشی از کریدور بزرگ «آزادراه دریا به دریا» به طول حدود 950 کیلومتر از چالوس تا بندر امام خمینی(ره) است، افزود: این مسیر راهبردی در قالب چندین قطعه و با مشارکت بخش خصوصی در حال اجراست که قطعه قم–سلفچگان–راهجرد یکی از مهمترین بخشهای آن به شمار میرود.
بازوند با اشاره به ساختار مشارکتی پروژه تصریح کرد: 52 درصد تأمین منابع مالی این طرح بر عهده بخش خصوصی و 48 درصد بر عهده دولت است و از مجموع 74 کیلومتر این قطعه، 12 کیلومتر نخست با سرمایهگذاری شرکت «ناودیس راه» در دست اجراست که طبق تعهدات انجامشده، تا پایان اسفندماه سال جاری افتتاح خواهد شد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با قدردانی از پیگیریهای وزارت راه و شهرسازی و استاندار قم در رفع موانع اعتباری پروژه گفت: بخش عمده مشکلات مالی پروژه برطرف شده یا در شرف رفع است و هماکنون عملیات اجرایی در دو شیفت کاری از ساعت 6 صبح تا 10 شب بهصورت فعال و مستمر در حال انجام است.
وی با اشاره به بهرهگیری از فناوریهای نوین در اجرای آزادراه خاطرنشان کرد: در این پروژه برای نخستینبار از روسازی بتنی به جای آسفالت استفاده شده و تجهیزات تخصصی از جمله دو دستگاه فینیشر بتنی وارد کشور شده است که موجب افزایش دوام، کیفیت و طول عمر مسیر خواهد شد.
بازوند ادامه داد: تاکنون 6 کیلومتر از مسیر به سمت جعفرآباد تکمیل شده و عملیات اجرایی 6 کیلومتر دوم به سمت شهرک شکوهیه و اتصال به جاده قدیم قم–تهران با سرعت مطلوب در حال انجام است.
در ادامه این بازدید، بهنامجو استاندار قم نیز با تأکید بر اهمیت راهبردی این پروژه اظهار داشت: آزادراه کنارگذر شهید سلیمانی نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی شهر قم، افزایش ایمنی جادهای و کاهش تصادفات خواهد داشت و تردد خودروهای عبوری از بیش از 17 استان کشور را بدون ورود به محدوده شهری قم تسهیل میکند که این امر تأثیر قابل توجهی در مدیریت ترافیک و ارتقای زیرساختهای حملونقل استان خواهد داشت.
انتهای پیام