به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، محمدصادق پورمهدی ظهر امروز در نشست شورای فنی استان، که با موضوع بررسی طرحهای عمرانی شهرستان مرند برگزار شد، اظهار داشت: یکی از مشکلاتی که داریم این است که دستگاهها را وادار میکنیم بدون تکمیل اعتبار و هزینههای اضافه بر مصوب، کار را انجام بدهند، نباید این کار را بکنند چون از سوی دستگاههای نظارتی و دیوان محاسبات مورد بازخواست قرار میگیرند.
وی افزود: در بخش راه مطالبان مردم بسیار است اما از یک طرف هم و اعتبارات محدود است و باید با مدیریت اجرای پروژهها جوابگوی مردم باشیم.
پورمهدی در ادامه با اشاره به اینکه منابع و اعتبارات محدود است، گفت: باید به سمت مشارکتهای مردمی روی بیاوریم و مشارکت مردم را جلب کنیم تا پروژهها را هرچه سریع تر به مرحله بهره برداری برسانیم.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی، تاکید کرد: 70 درصد مشکلات پروژههای عمرانی ناشی از مسائل مدیریتی بوده و تنها 30 درصد آن مربوط به اعتبارات است.
وی در ادامه با تاکید بر روند اجرای پروژه مرند – جلفا، خاطرنشان کرد: بخشی از اعتبارات این پروژه از طریق سازمان حمل و نقل و پایانه ها تامین شده و نباید تعطیل شود.
پورمهدی ، با اشاره به پروژه مرند – اواوغلی، اضافه کرد: 15 کیلومتر این پروژه تا کشکسرای که آماده شده است باید با نصب علایم و گاردریل زیر بار ترافیک برود.
وی در رابطه با پایین بودن کیفیت پروژههای شهرداری در شهرستان مرند، خاطرنشان کرد: شهرداری باید در رابطه با این مسئله پاسخگو باشند و فرماندار شهرستان نیز باید پیگیر پاسخ شهرداری باشد.
معاون عمرانی استاندار آذربایجان شرقی، در ادامه با اشاره به بحث استاندارد سازی آسانسور در ساختمانها گفت: با توجه به اینکه پیمانکاران را مجاب کردهایم که ساختمانهای بالای سه طبقه باید دارای آسانسور باشد، سازمان نظام مهندسی و سازمان استاندارد باید در رابطه با کنترل و بحث خدمات و کیفیت آسانسورها به صورت جدی وارد شوند.
وی همچنین با تاکید بر اینکه سیستمهای ایمنی ساختمانها نیز باید کنترل و نظارت شود، خاطرنشان کرد: شورای فنی بالاترین مرجع فنی در استان بوده و مصوبههای آن از اعتبار قانونی بالایی برخوردار است.
انتهای پیام/ ی