מטרותיה הנסתרות של ישראל להקים רציפים בקפריסין
מחשש שנמל חיפה יפסיק לפעול במקרה של מלחמה כוללת עם חיזבאללה של לבנון, ישראל בונה מזח חלופי בלרנקה, שבקפריסין
מקורות ציוניים הודיעו כי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים של ישראל תכנן לבנות מזח נוסף בלרנקה שבקפריסין בתוך 60 יום. הפעולה להקמת המזח ולהשקתו עולה לפי לוח הזמנים האמריקני להקמת רציף זמני מול חופי עזה להעברת הסיוע ההומניטרי לכאורה שלהם.
מקורות ציוניים דיווחו על שיגור משלחת משרד התחבורה והבטיחות בדרכים של המשטר הציוני בראשות "עוזי יצחקי" ובהוראת מירי רגב, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים של המשטר, כדי לחקור את הממדים הביטחוניים של בניית מזח זה.
על פי הערכות משרד התחבורה הישראלי, עלות הקמת המזח היא מאות מיליוני דולרים ותכנון ליישומו המיידי נמצא בעיצומו.
מקורות ציוניים הודיעו כי המשטר יקים מזח בלרנקה שבקפריסין וכי הבדיקות הביטחוניות יבוצעו על ידי חברות "ישראליות".
לפי הדיווח, בניגוד לפרסומים בתקשורת, המטרה העיקרית של הקמת המזח אינה להעביר סיוע לעזה, אלא צעד מניעתי אם רציפי נמל חיפה יושבתו בגלל מלחמה כוללת עם חיזבאללה. למעשה, משרד התחבורה הישראלי מתכנן להשתמש בנמל לרנקה בקפריסין כאופציה חלופית לשמירה על קשרי הסחר הבינלאומיים שלה אם המלחמה בחזית הצפונית של ישראל תתארך והנמלים בתוך ישראל ייפגעו.
גורמים ציוניים הצביעו גם על ממד נוסף הקשור לנרמול היחסים עם סעודיה, ומזח זה אמור להיות חלק מהתחבורה החלופית לנורמליזציה עם ריאד ולחיבור בין אירופה להודו באמצעות המשטר הציוני.
לדברי מקורות אלה, למרות שתהליך הנורמליזציה טרם הושג, יש במשטר הציוני מי שרואים בכך סימן חיובי להתפתחויות עתידיות.
