По сообщению Тасним новости со ссылкой на информационное агентство "Ecoiran", заместитель министра дорог и городского развития Ирана и генеральный директор Железнодорожной компании Исламской Pеспублики Иран Джаббар Али Закери Сардруди заявил, что самой большой проблемой на железных дорогах сегодня является долгий срок службы железнодорожного транспорта, износ локомотивов и ограничения внутреннего производства, заявив: «Инвестиции частного сектора в этот сектор могут быть эффективен».
Заместитель министра дорог и городского развития Ирана также подчеркнул в ответ на другой вопрос об электрификации железной дороги Мешхеда: «Электрификация железной дороги Мешхеда находится на стадии расследования, и мы вели переговоры с Китаем о финансировании этого проекта и вскоре предоставим генеральный план министру дорог и городского развития».
Закери также заявил относительно последнего статуса железнодорожного проекта Pешт-Астара, что в четверг на этой неделе - 10 октября - в присутствии министра дорог и городского развития Ирана в Астаре мы проведем переговоры с людьми, участвующими в этом проекте.
Конец сообщения /