По сообщению Тасним новости со ссылкой на информационное агентство " Фарс", транспорт, включая управление, инфраструктуру и надстройку, является одной из основных потребностей современного общества.
Благодаря своему выгодному географическому положению в сфере международных перевозок Иран может воспользоваться созданной возможностью и сыграть важную роль во внутренних и международных перевозках.
Сегодня транспортные коридоры стали ареной коридорной войны, и все страны стремятся выделить себе значительную долю в этих коридорах.
Значение Ирана как мирового торгового пути имеет тысячелетнюю историю, о чем свидетельствуют Шелковый путь и транзит Индии и Pоссии через Иран в эпоху Сефевидов. Иран всегда считался одним из ключевых игроков в торговых коридорах из-за своего расположения в направлениях север-юг и восток-запад.
Эксперты полагают, что расположение Ирана в середине соединительного пояса Восток-Запад является одним из самых коротких и безопасных путей доступа к транспортировке и торговле товарами между двумя экономическими полюсами, а именно Китаем и Европой, и также разнообразие коридоров, пересекающих морские, автомобильные, железнодорожные и воздушные пути Ирана, создали уникальное стратегическое положение.
За последние несколько лет транзит товаров через территорию Ирана значительно и непрерывно рос: объем внешнего транзита достиг 5,51 млн тонн в 2020 году и 16,34 млн тонн в 2024 году.
Глава таможенной службы Ирана Форуд Асгари заявил, что за первые девять месяцев этого года иностранный транзит через Иран увеличился на 31 процент и составил 16,5 миллиона тонн.
Глава Центра международных связей Министерства дорог и городского развития Ирана Амин Тарфа заявил на второй национальной транзитной конференции под названием «Иран, коридорная дипломатия»: «В течение ближайших двух месяцев мы достигнем транзитного рекорда в 20 миллионов тонн. Для достижения целей Седьмого плана развития, а это 40 миллионов тонн в год, нам необходимо выйти на транзит в 3 миллиона тонн в месяц, что в настоящее время составляет 1,5 миллиона тонн, хотя наши мощности оцениваются выше этой цифры».
Эксперт по транспорту и транзиту Мехди Багери заявил: «Стабилизация тенденции к росту объемов транзита за последние несколько лет создала необходимые и благоприятные условия для развития транзита страны в ближайшие годы. Эффективная роль коридоров в формировании экономических и геополитических уравнений значительно расширит экономические и торговые отношения с заинтересованными странами и странами-партнерами, а также повысит геополитическое значение Ирана как ключевого игрока в новом региональном и мировом порядке».
Конец сообщения/