"Цзю Тянь"; Крупный беспилотник китайской армии, переносящий 100 БПЛА

"Цзю Тянь"; Крупный беспилотник китайской армии, переносящий 100 БПЛА

В то время, как обостряется напряженность в Тайваньском проливе и Тихоокеанском регионе Китай представил беспилотник «Цзю Тянь», способный нести современные ракеты и запустить дроны-смертники, что может изменить уравнения воздушного боя в пользу Пекина.

По сообщению Тасним новости со ссылкой на информационное агентство "Фарс", Китай готов запустить новый беспилотник под названием «Цзю Тянь», способный переносить 100 дронов.

По данным британской газеты "The Telegraph", это событие является важным шагом вперед в области способностей воздушной войны и военного искусственного интеллекта.

"Цзю Тянь": Передовая разработка и стратегические способности

"The Telegraph" дальше пишет, что "Цзю Тянь", что в переводе означает "высокое небо" - не просто дрон, а "авианосец беспилотников в воздухе". Его размах крыльев достигает 25 метров, максимальный взлетный вес - 16 тонн. Основная особенность - способность перевозить до 100 барражирующих боеприпасов или БПЛА-камикадзе, которые могут запускаться с обеих сторон корпуса.

Этот беспилотник пользуется дальностью полета 7000 км и может выпускать до 100 единиц барражирующих боеприпасов или небольшие дроны, включая БПЛА-камикадзе.

"Цзю Тянь" может летать на высоте до 15 000 метров, что выводит его за пределы действия большинства современных систем ПВО средней дальности.

С максимальной дальностью полета 7000 км и высотой полета 15 000 метров, беспилотник может перевозить до 6 тонн боеприпасов.

Pазведывательные и наступательные применения

По сообщению данной британской газет, китайский беспилотник очень применим для сбора разведывательной информации, контроля и разведки, которые считаются жизненно важными задачами в случае обострения напряженности между Китаем и Тайванем.

Помимо того, он способен нести крылатые ракеты и ракеты класса «воздух-воздух» средней дальности, что делает его многоцелевой наступательной пусковой установкой.

Строительство и полевые испытания

Согласно "The Telegraph" ответственность за разработку этого беспилотника носила компания «Shaanxi Unmanned Equipment Technology», и впервые он был представлен на авиасалоне в Чжухае в ноябре прошлого года.

Официальные китайские СИ сообщили, что строительство четвертой версии этого беспилотника было завершено и в настоящее время поводит внутренние испытания.

Конец сообщения/

Самые посещённые в области культуры и общества
Главные Мир истории
Главные истории