По сообщению Тасним новости со ссылкой на информационное агентство "Фарс", «Bloomberg» в понедельник, 23 июня, сообщило, что два супертанкера, каждый из которых способен перевозить около 2 миллионов баррелей сырой нефти, изменили курс и покинули Ормузский пролив. Это произошло после авиаударов США по территории Ирана и в условиях растущего риска возможного военного ответа, который может поставить под угрозу безопасность коммерческого судоходства в регионе.
По данным системы отслеживания судов, собранным Bloomberg, танкеры «Coswisdom Lake» и «South Loyalty» в воскресенье вошли в Ормузский пролив, но вскоре резко изменили курс.
Оба пустых танкера направились на юг, вдали от устья Персидского залива.
Издание «Bloomberg» отмечает, что супертанкеры «Coswisdom Lake» и «South Loyalty могут» быть первыми признаками возможного изменения маршрутов нефтеналивных судов после авиаударов США по Ирану. Ожидается, что часть судов предпочтёт оставаться за пределами Ормузского пролива — особенно если предполагается, что из-за роста напряжённости в регионе возможны задержки при погрузке в портах.
Pанее, вскоре после начала американских атак по иранским ядерным объектам, британский танкер «Kouhzan Maru», шедший под флагом Англии, также резко изменил курс в Ормузском проливе и направился на юг, покидая опасный район.
В настоящее время все взгляды прикованы к Ормузскому проливу. Несмотря на то, что проход для судов по-прежнему открыт, многие аналитики полагают, что Иран может в ближайшее время пойти на шаг по его закрытию.
Причина такого пристального внимания к этому водному маршруту — его стратегическая значимость: через Ормузский пролив проходит около четверти всей мировой нефти и около одной пятой мирового экспорта сжиженного природного газа (СПГ). Любое нарушение судоходства здесь может привести к серьёзным последствиям для глобальных энергетических рынков.
Конец сообщения/