عطاءالله صدر در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، افزود: بر اساس گزارش مرکز هماهنگی منطقه خلیج فارس کشتی مذکور بهدلیل مشکل فنی بخشی از آب توازن حاوی نفت را در 30مایلی شرق جزیره لاوان تخلیه کرده و باعث به وجود آمدن لکه نفتی بهطول حدود 10 مایل در این منطقه شده است.
وی در پاسخ به این پرسش که مجوز خروج این کشتی چهزمانی صادر میشود، گفت: این مسئله مربوط به خط کشتیرانی و مالک کشتی است که چهزمانی بتواند مشکل فنی را برطرف کرده و پس از آن با سپردن تضمینهای لازم بندرعباس را ترک خواهد کرد.
معاون دریایی سازمان بنادر و دریانوردی نیز در اینباره به تسنیم، گفت: دو بحث در خصوص نفتکش هندی مطرح است؛ یکی مباحث مربوط به نقض فنی این کشتی است که باعث توقیف آن شده است. در بندرعباس توسط افسران کنترل و بازرسی کشتی اعلام کردهاند که کشتی مذکور مشکلات فنی دارد و پس از برطرف شدن این مشکل بحث توقیف کشتی حل میشود.
سید علی استیری با بیان این که این مسئله به کاپیتان کشتی بستگی دارد، تصریح کرد: آلودگی ناشی از تخلیه پسابهای نفتی نیز بحث دومی است که مالک کشتی تضمینهایی را میسپرد و این مسئله نیز حل خواهد شد.
وی ادامه داد: تضمین مورد نظر مربوط به بیمه P&I است که در صورت ارائه آن به سازمان بنادر و دریانوردی، کشتی مشکلی برای ترک بندرعباس نخواهد داشت.
وی با بیان اینکه پس از بررسی، میزان خسارتها از مبلغ تضمین کسر میشود، گفت: قصور کشتی هندی محرز شده است و محیطزیست و شیلات باید برآورد خسارتها را به ما اعلام کنند.
به گزارش تسنیم، روز گذشته منابع هندی از توقیف یک نفتکش متعلق به این کشور توسط گارد ساحلی ایران خبر دادند و اعلام کردند این نفتکش که نفت عراق را به مقصد هند حمل میکرد بهدلیل نگرانی از ایجاد آلودگیهای زیستمحیطی توسط مأموران ایرانی توقیف شده است.
انتهای پیام/*