سرمایه گذاری ۵۸۰۰ میلیارد تومانی بخش خصوصی خارجی در آزادراه تبریز-مرند-بازرگان

به گزارش خبرگزاری تسنیم از تبریز، توحید اخلاقی در جلسه شورای برنامه ریزی آذربایجان شرقی با ارائه گزارشی از کارگروه زیربنایی سند تدبیر و توسعه استان، اظهار داشت: قرارداد احداث آزادراه تبریز-مرند-بازرگان، به عنوان اولین پروژه سرمایه گذاری خارجی با 65 درصد آورده سرمایه گذار خارجی و 35 درصد دولتی به امضا می‌رسد که 5 هزار و 800 میلیارد تومان با 5 سال ساخت و 18 سال بهره برداری به توافق رسیده‌ایم.

وی از مطالعه احداث خط آهن تبریز-بازرگان-قارص ترکیه خبر داد و گفت: برای دریافت مجوز از وزارت و هیئت دولت اقدام شده است تا برنامه ریزی اولیه در این موضوع صورت گیرد، ضمن اینکه اختصاص فاینانس خارجی نیز برای این پروژه پیشنهاد شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی با اشاره به روند تکمیل راه آهن تبریز-میانه تصریح کرد: این پروژه 55 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که برای خرید ریل از هندوستان اقدام شده و وزارت راه در حال مذاکره است.

اخلاقی، کمبود و عدم اختصاص به موقع اعتبارات، مشکلات آزادسازی مسیر و زمان بر بودن مذاکرات فاینانس را از مشکلات ادامه روند تکمیل این خط آهن عنوان کرد و گفت: امیدواریم 132 کیلومتر از میانه تا بستان آباد در 6 قطعه به بهره برداری برسد و در فاز دوم نیز بقیه مسیر تا تبریز مورد بهره برداری قرار گیرد.

وی تبدیل فرودگاه تبریز به هاب پستی منطقه‌ای را فرصتی ارزشمند برای استان دانست و افزود: احداث ترمینال بین المللی فرودگاه با 14 هزار متر مربع زیربنا، 20 درصد پیشرفت فیزیکی دارد که اجرای بقیه آن تأمین اعتبار نشد، ضمن اینکه احداث ترمینال بار کارگو نیز با مساحت 5 هزار متر مربع، 20 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و به دلیل نبود توجیه اقتصادی برای سرمایه گذار، این طرح متوقف شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی ادامه داد: 10 هزار و 450 متر مربع پارکینگ طبقاتی با 485 واحد در فرودگاه احداث شده است که تا پایان 94 به اتمام می‌رسد.

اخلاقی از نوسازی 1500 دستگاه از ناوگان حمل و نقل عمومی استان در سال 94 خبر داد و گفت: شرایط دشوار دریافت تسهیلات و بالا بودن مبلغ بازپرداخت 5 ساله از موانع موجود بر سر راه نوسازی ناوگان با استفاده از تسهیلات است که باید برطرف شوند.

وی ادامه داد: در حال حاضر، برای خودروهای چینی 200 میلیون و برای خوردوهای اروپای شرقی 350 میلیون تومان تسهیلات اعطا می‌شود که بازپرداخت آن برای رانندگان بسیار مشکل است.

مدیرکل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی نوسازی بافت‌های فرسوده و ساماندهی سکونتگاه‌های غیر رسمی تبریز را یادآور شد و اظهار داشت: طرح اسکان پایای تبریز 35 درصد پیشرفت دارد، ضمن اینکه نوسازی بافت فرسوده نیز با عدم اقبال بخش خصوصی به این موضوع مواجه شده است.

اخلاقی با بیان اینکه 4 هزار و 500 وام بافت فرسوده بیش از سهمیه استان دریافت کردیم که بعد از تهران دومین استان در زمینه است، تصریح کرد: ساماندهی پیرامون مسجد کبود، احیای میدان صاحب الامر و بهسازی و بازسازی محلات قدیمی و فرسوده تبریز از جمله برنامه‌ها برای بازسازی بافت فرسوده است.

انتهای پیام/