به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محسن پورسیدآقایی در مراسم امضای تفاهمنامه طرح تحول سازمانی راهآهن با شرکت DBI (آلمان) اظهار کرد: پروژه شبیهسازی راهآهن آلمان برای پیشرو بودن شبکه ریلی کشور لازم است. در زمینه تحول سازمانی راهآهن جمهوری اسلامی ایران برنامه ریزی شد که از تجربیات سایر کشورها استفاده شود که در این راستا با بررسیهای صورت گرفته آلمان انتخاب شد.
وی تصریح کرد: بر این اساس قرارداد تحول ساختار سازمانی، فرآیندها، نرمافزار و... با شرکت راه آهن آلمان امضا شد.
محمودی مشاور مدیرعامل راهآهن نیز با بیان اینکه هر پروژه بالای 2 سال در ایران محکوم به شکست است، گفت: پروژههای راهآهن را بر اساس سه مولفه ارزش، زمان و دشواری طبقهبندی کردهایم.
وی بیان کرد:در بحث زمان پروژههای راهآهن را زیر دو سال تعریف کردهایم تا بتوانیم آنها را در موعد مقرر به پایان برسانیم.
انتهای پیام/