استان مرکزی در حال حاضر با پدیده خودروهای شوتی مواجه است
استاندار مرکزی گفت: استان در حال حاضر با پدیده خودروهای شوتی مواجه است که کانون آن اراک است و برای استان یک مبارزه نابرابر و نامتعادل را شکل داده و توقع داریم دستگاه‌های مسئول نسبت به این امر نظارت جدی داشته باشند.
به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از اراک، فرزاد مخلص‌الائمه صبح امروز در نشست شورای پیشگیری از جرم و آسیب استان مرکزی اظهار داشت: استان مرکزی رتبه سوم تردد کشور را دارد و در ایام مناسبتی رتبه تردد استان تا رتبه دوم ارتقا پیدا می‌کند این در حالی است که متأسفانه یک عقب‌افتادگی زیادی سال‌های گذشته در راهداری وجود داشت، اما در دو سال اخیر در حوزه راهسازی اقداماتی به میزان 10 یا 12 سال گذشته انجام شده است.
وی افزود: عوامل انسانی در تصادفات نقش مهمی داشتند که در استان یک الی دو تصادف پر حادثه رخ داده که عامل انسانی نقش مهمی درآن داشتند، جاده‌های فرعی نیز در این امر دخیل هستند که باید برای آنها نیز چاره‌ای اندیشیده شود. درجه انتظامی استان پایین است که در حال پیگیری است این درجه از سال‌های قدیم باقی مانده که امکانات استان نمی‌تواند پوشش دهد
استاندار مرکزی تصریح کرد: اکنون استان با پدیده خودروهای شوتی مواجه است که کانون آن اراک است و برای استان یک مبارزه نابرابر و نامتعادل را شکل داده و توقع داریم دستگاه‌های مسئول نسبت به این امر نظارت جدی داشته باشند. متأسفانه میانگین سرعت در شهر اراک از میانگین کشوری بالاتر است و تلفات عابر پیاده در برخی از نقاط شهری بالاست که در شهرداری اراک تمهیداتی برای اصلاح نقاط حادثه‌خیز اندیشیده شده است، هر چند هزینه‌هایی را برای شهر به همراه داشته است.
29 درصد زندانیان کشور مربوط به سرقت هستند
حجت‌الله درودگر نیز در این جلسه با اشاره به اهمیت پیشگیری از وقوع جرم اظهار داشت: پیشگیری از وقوع جرم یکی از موضوعات مورد اهتمام مقام معظم رهبری است، پیشگیری یک امر فرا قوه‌ای است و مردم باید در این زمینه پای کار باشند تا به معنای واقعی پیشگیری انجام شود. متأسفانه بیشترین سرقت‌ها، خرد هستند و همین سرقت کم احساس امنی در شهر را زیاد می‌کند، 29 درصد زندانیان کشور مربوط به سرقت هستند و بیشتر افراد از نظر درآمد دچار مشکل هستند که باید موضوع سرقت به طور ریشه.ای برطرف شود.
وی تصریح کرد: ادارات مختلف در راستای مبارزه با سرقت اقداماتی را انجام می‌دهند اما با هم لینک نیستیم و گاهی اوقات موازی کاری انجام می‌شود، اگر یک برنامه جامع در این زینه وجود داشت تا حدود زیادی می‌توانستیم در این زمینه موفقیت داشته باشیم.
دادستان عمومی و انقلاب اراک عنوان کرد: در بحث تصادف عامل انسانی و شرایط آب و هوایی و خودرو دخیل است، در بحث جاده‌ای زحمات زیادی کشیده شده است، عامل انسانی در ایحاد تصادف نقش مهمی دارد و باید آموزش‌هایی به مردم ارائه شود، در صدمات وارد شده؛ خودرو بیشترین نقش را دارد و اگر خودرو ایمن باشد صدمات کاهش پیدا می‌کند.
اصلاح هندسی 30 نقطه حادثه خیز در سطح شهر اراک
حجت‌الله مرادی نیز در این نشست اظهار داشت: تقاطع میدان امام خمینی (ره) در گذشته محل اسکان مسافران عبوری قرار گرفته بود و به استناد آمار پلیس راهور یکی از نقاط حادثه خیز در سطح نخست اراک بود که ایجاد تقاطع غیرهم‌سطح در دستور کار قرار گرفت.
وی افزود: از 31 تیرماه این پروژه آغاز شد و مسیر زیرگذر آذرماه امسال 4 ماه پیش از برنامه زمان‌بندی مصوب پروژه اتمام یافت، پروژه غیر همسطح امام خمینی (ره) یکی از پروژه‌های بزرگ است و حجم بالایی از عملیات اجرایی در این پروژه انجام شده است.
معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهردار اراک تصریح کرد: میدان امام حسین(ع) یکی دیگر از بزرگ‌ترین پروژه‌های در دست اقدام است، این پروژه یکی از نقاط حادثه خیر و پر تصادف شهر اراک بود که با اعتباری بالع بر 150 میلییاد تومان ساماندهی ترافیکی در این محدوده انجام شد.
مرادی بیان کرد: پیچ ترمزد یکی از نقاط خیر خیز شهر اراک بود که اقداماتی به صورت موقت تاکنون انجام شده است و مقرر شد برای آرام‌سازی مسیر، سرعت‌کاه‌هایی احداث شود. همچنین دوربین‌های ثبت سرعت قبل از پیچ باید نصب شود تا اصلاح کامل قوس را شاهد باشیم.
وی ادامه داد: خیرداری و نصب دوربین‌های نظارتی و ترافیکی شهری در یکسال اخیر با اعتباری بالغ بر 30 میلیارد تومان و 6 میلیارد تومان اسناد مناقصه‌ای انجام شد که 100 دوربین نظارتی در 85 نقطه شهری و 25 دوربین ترافیکی در 15 نقطه شهر نصب شده است.
معاون امور زیربنایی و حمل و نقل شهری شهردار اراک بیان کرد: 30 نقطه حادثه‌خیز در سطح شهر اراک نیاز به اصلاح هندسی داشتند که در ان راستا قراردادی بالغ بر 30 میلیارد تومان منعقد شد که امسال مراحل طراحی 28 نقطه توسط مسئول پروژه انجام شده است.
انتهای پیام/711/
